看到兩則新聞，關於廣州樓盤的車位糾紛。
《週一見：月保500的車位突然60萬開售！小區業主們不幹了》
《廣州一小區驚現“雷人”雙層車位？開發商回應了！》
正所謂，買新房必撕逼，必維權，這正如每位新業主的成人禮一樣，大部分新盤都會經歷維權事件。又買到新房子，又學會了維權，更深刻的業主還學會啥叫尋釁滋事罪，一舉多得。
不得不說句題外話，牛奶廠的招商雍華府本來就交通不便，出入都要開車，現在還鬧出車位不夠的問題。有興趣的購房朋友需要關注這個問題了，車位比低的小區，最後會導致車位價格很高，就比如同和的雲裳麗影，均價4萬左右一平，車位就賣到50萬一個，就是因為車位比是1：0.5。要知道，雲裳麗影是有地鐵的，如果沒地鐵的話，車位比低的話價格就更貴了。
本文不針對新聞中的開發商評論，只談談一般的車位銷售套路。
賣車位對於開發商來說一直是件麻煩的事，因為大部分業主都寧願租不想買。但如果只租不售，那開發商的資金就一直壓在那週轉不了，所以對於開發商來說，賣完房子後，第一件事就是千方百計地把車位賣掉。因為收的租金還遠遠不能彌補所支出的利息，越早賣掉越好。
但業主也不想買啊，特別是很多人買完房後都彈盡糧絕了，那怎麼辦？
那就有很多伎倆了，比如提高租金價格，或者把車位鎖起來，不放租給業主，就這樣迫業主買。這種手法還的挺常見，大家可以搜搜相關新聞，一大堆。當然，這些活不是開發商乾的，一般會承包車位銷售給一家中介公司，由中介公司出面。
一般來說，一個新盤開盤會經歷過幾波業主維權，沒經歷過維權的都不好意思說自已是開發商或做過房地產了。
第一波維權是房子降價，只要一降價就有舊業主出來找理由維權。
第二波維權是改規劃或規劃與之前承諾的不符，因為銷售只想把房子賣掉，然後就拍拍屁股拿佣金走人，所以賣房子時的承諾很多時候是兌現不了的，那麼收樓的時候，或後期規劃水落石出的時候，就肯定有業主不滿和出來維權了。
第三波就是車位銷售了，非常大概率發生。
那麼業主能怎麼辦？
能做的也很少，一般來說，儘早成立業主委員會越好，這樣議價權會大一點。
此外，就是遇到鎖車位之類的馬上打12345，讓政府相關部門介入；在車位價格公示時，也要及時查看相關售價，如果有啥不滿意的記得在公示期向物價局反饋意見。
該不該買車位？
首先說一點，大部分車位只有自用價值，特別是車位比超過1：1的小區，不要指望能投資升值了，因為賣出時的稅率是很高的。
如果房子你是打算長住的話，又有預算的話，還是建議買一個，一般開盤時是最便宜的，也能選個最方便的車位。
如何選車位？
在選擇方面，首先選近自已居住樓棟的電梯口。這樣搬東西方便，拿車也走少幾步。
其次是選左柱，也就是車頭左邊是柱子，然後駕駛艙開門後有很寬的位置方便進出，如下圖紅圈的位置就是左柱：
為什麼不選右柱和中間呢？因為現在的SUV越來越多了，如果運氣不好，上圖的左中右三個位置都買了漢蘭達的話，那就恭喜你了，只有左柱的人能開門下車，中間和右柱的胖點都開不了門下車。
第三個選車位要點是車位最好被攝像頭覆蓋，方便查看錄像誰劃了你的車，這個很重要。
編者按：最近為了滿足讀者的需求，又去踩盤了。如果各位還有啥樓盤需要我看的可以留言，呼聲高的話就抽空去看看，以後本公眾號的內容由讀者作主。
此外，某些區域如果我長期不去的，或某些樓盤我一直不去的，其實大家都懂啥事了，就是我連去都懶得去。但凡我踩過的樓盤，一般還有點可取之處的，但一些完全不說的樓盤，就證明實在沒啥好看的。
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