國際航班減少,部分票價飆漲至原全價票的幾倍,國家應該出臺限價規定嗎?

秦之庶


現階段不應該出臺!

現在就是為了減少甚至限制外國人來中國,華人和中國戶籍的也儘量不要回中國,造成疫情再次開始傳播!

高價票會限制很大一部分這樣的人!


Data視界


國家會出臺措施限制最低價,不允許低價傾銷,現在航空公司都虧的要破產,航空業進入黑暗時代,而且飛一趟國際航班就要隔離一個機組,而且是單面飛行,成本超級巨大!


三原蟲


由市場定價,隨行就市。要限價就限個最低價,票價低於多少錢就取消航班。空姐也是冒著生命危險服務的,而且飛完一班要隔離14天。航班座位還不能坐滿,落地了空姐還不能馬上走,服務乘客等待檢查,整個過程還有隔離措施費,防護費用,檢查費等等都是要錢的。最好票價把酒店隔離14天的費用也預收了,這樣省的事後為付不付費扯皮!


QQ空間用戶95


去基本是空機,而且就坐密度還有限制,空乘人員和機場防控疫情支持大為增加。不要老想著平時打折機票。航空公司能否維持?


7815316


國家不用限價,機票漲價隨行就市也是正常,要知道航空公司為抗疫停了好多航班,損失慘重,那些要回國的就多花點錢回來好了,要知道,這來回一走動會讓很多人神經緊張,國家也會動用好多資源維護好不容易得來的安全環境呢。多花點錢機票錢也是應該。


小西的智慧生活


基本沒人出去,都是回來的多,價錢高很正常,這個時候越高越好,來中國躲疫情,拿錢保命也應該!


用戶9706280249551


發國難財


哥4996


什麼叫包機?包機!懂嗎?


宋效璽


隨行就市!疫區有危險,成本核算!


用戶104159507mxh


還漲高點!


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