在入門豪華車型中，寶馬1系、奔馳A級和奧迪A3這三款車備受消費者歡迎。它們靠著低廉的價格，滿足了國內消費者的豪車夢。作為美系汽車品牌的凱迪拉克，為了挖掘市場潛力，也推出了一款入門級的車型-凱迪拉克CT4。該車作為CT5的“弟弟”，新穎的造型將它運動車的個性展示得淋漓盡致。在操控感方面，該車也繼承了家族車出色的操控感。現在該車已經進店，將在6天后投入市場。那麼，這款車的具體表現如何呢？來深入瞭解下。
外觀方面，CT4採用新式的家族語言設計。車頭加入的盾牌式前格柵，增加車頭的辨識度，格柵的內部鑲嵌上盾牌樣式的車標和黑色塗裝的遮擋板，體現了該車的運動氣息。而兩側的前大燈，該車依然借鑑家族車型的風格，由燈腔內延伸出來的日間行車燈燈帶，讓車頭顯得侵略感更加充足。
尺寸方面，新車的車長達4760mm，寬1815mm，高1421mm，軸距2775mm。雖然該車是入門級車型，但是空間達到了中型車的標準，比雅閣寬敞不少，因此該車的車身就會顯得十分大氣。從側面看，這款CT4看起來也比較個性化，特別是該車配備的19寸黑色輪轂很搶眼，如果再加上紅色卡鉗的話，相信會更有吸引力。車尾部分，該車也採用家族車風格設計，上翹的尾翼線條，搭配與前大燈相呼應的尾燈，讓尾部有了濃郁的運動感覺。
內飾方面，這款CT4就沒有多少新鮮感了，只不過該車顏色的搭配上會顯得時尚一些，讓它更符合年輕人胃口。中控臺上配備的弧形線條，讓內飾顯得柔和很多，看起來不再那麼生硬。配置方面，該車配備了MOLI的真皮座椅。除此之外，還配備了14個BOSE音響。另外，該車還配備了ANC主動降噪技術，讓用戶體驗到靜謐的乘車環境。
動力方面，該車採用該2.0T的4缸發動機，匹配8AT變速箱。作為一款前置後驅車型，CT4這款車擁有的操控感是非常強的，比寶馬旗下的車型還有操控樂趣。
綜合來看：凱迪拉克CT4這款車的尺寸、動力、外觀設計等方面都超越了同級別的對手。預計，該車上車後的價格在25萬左右，價格上也比頂配的雅閣厚道，怪不得車友說雅閣買早了。
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