今天是4月的第一天，本想跟大家來個愚人節玩笑的，但鑑於很多朋友工作都很忙，所以就不惡搞了，直接給大家來出點買新車的指南。對於很多準備在4月份買新車的朋友們來說，一臺好的新款車型無疑能為咱們的生活添磚加瓦，畢竟車子這個東西就好比女人的化妝品和包包，它是一個消費品同時也是男人身份、地位、金錢甚至是面子的象徵，所以買新車對於很多人來說自然就能夠"趨利避害"。那在已經到來第一天的4月，又有哪些新款車型將會上市或與我們見面呢？今天我們就來聊聊其中最重磅的4款車。
第一款，雪佛蘭開拓者
上市時間：4月中旬
提到雪佛蘭開拓者，年齡稍長一點的朋友應該會有印象，這款車在本世紀曾經由金盃通用在華投產，只不過後來停產了，所以也就被人們所遺忘。時間來到2019年，雪佛蘭也是再次啟用可開拓者這一名字，並將其放在了旗下全新中大型SUV車型身上。作為一款尺寸很大的SUV車型，開拓者提供5座、7座兩種車型版本，希望以此能充分滿足國內消費者對於空間的需求。外觀方面也會提供RS版、Redline尚·紅版及標準版三種外觀可選，新車也並於4月中旬上市銷售。
尺寸部分，新車長寬高分別為4999/1953/1736mm，軸距為2863mm，整體尺寸真的很大了。內飾有點類似於家族跑車科邁羅，看著挺新穎。動力暫時沒公佈，但推測應該是通用的那臺2.0T發動機，也就是搭載在雪佛蘭探界者上的那臺。其最大功率能爆發出241馬力，最大扭矩可有350牛米。傳動匹配9速手自一體變速箱，底盤也是前麥弗遜後多連桿的主流形式，驅動則提供了一套適時四驅系統。開拓者的到來豐富了雪佛蘭在華的細分車型，接下來就看它的定價會是多少了。
第二款，凱迪拉克XT4
上市時間：4月8號
凱迪拉克近兩年在國內也是越戰越勇，繼前不久成功上市了凱迪拉克CT5之後，作為標軸版ATS繼任者的CT4馬上也將會在4月8號正式上市與我們見面。有了前面CT5車型的成功，毫無疑問，CT4最大的賣點就是2.0T、8AT、後驅，作為一款中型豪華轎車，CT4在空間方面肯定是其短板所在，但通用不會沒有想到這一層，所以我認為通用會把CT4這張牌以"田忌賽馬"的形式去打那些一線豪華的緊湊型轎車，因此，更加運動的CT4未來它的對手也會是像奔馳A級以及寶馬1系那樣的車型。
產品方面，CT4採用了最新的家族式外觀設計，新車也會提供豪華與運動兩種不同外觀套件，以此來滿足不同消費者對它購買需求。尺寸上，CT4的長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。雖然在軸距更方面沒有優勢，但是車身長度確實比ATS-L還要長。內飾和CT5類似，所以對於熟悉CT5的朋友而言就沒什麼好說的了。
動力採用了一臺2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，傳動匹配8速手自一體變速箱，定位入門後驅中型車。從產品力來看，只要上市後CT4的價格足夠親民，那它就會是一款爆款產品，而且實際上同級會沒有競爭對手，所以我們對它拭目以待吧。
第三款，奧迪A4L
上市時間：4月10日
又是一款重磅車型，作為中期改款的新款奧迪A4L也將在4月10日與我們正式見面，想象一下那個時候正好是清明節假期來，所以想買車的朋友真是趕上了啊。前不久官方也公佈了其預售價，為30.80-40.00萬元，對於這個價格，暫時是不是貴了不好說，但結合以往奧迪A4L車型的定價，實際上市之後應該還會往下走一點，所以大家暫時可以稍安勿躁，不妨等到上市那天再說。
產品力方面，新款奧迪A4L也是採用的奧迪家族最新設計風格，相比現款新車變得更硬朗，整個給人的感覺也變得氣場強了很多。尺寸依舊沒有太多變化，長寬高分別為4851（4858）/1847/1439（1411）mm，軸距為2908mm。內飾也和現款差別不大，只是配備了更大尺寸的中控屏，這點有些向國產品牌車型靠攏的趨勢。配置依舊不用多說，該有的都有。
動力提供了三種不同調校的2.0T發動機，最大功率分別對應為150馬力、190馬力、252馬力，最大扭矩則為270牛米、320牛米、370牛米，傳動則依舊是7速雙離合變速箱，同時40TFSI和45TFSI提供四驅版本。看完產品後我們會發現，其實新一代奧迪A4L要搶回消費者的目光並不難，所以眼下最關鍵的一點就要看其是否能有一個比較合理的售價了。
第四款，奧迪Q7
上市時間：4月底
巧了的是，前面才剛剛說完奧迪A4L，後面它的大哥奧迪Q7就也將在4月底與我們見面了，對於想買奧迪車的朋友來說這下還真是好事多多啊。關於Q7這款車的身份相信也不用我再來多說，作為奧迪SUV家族裡的旗艦，上一代Q7在華銷量表現平平，所以奧迪在終端也是為該車給出了很大的優惠，老款Q7也因此變成了BBA中降價最大的中大型SUV。不管產品力是否真要比另外兩位選手差一些，許多人對於奧迪Q7的執念都還是很深的，如今它的中期改款車型也將要正式到來，所以我們還是期盼在新款Q7身上能爆發出不一樣的力量。
看到產品本身，中期改款的奧迪Q7也採用了奧迪最新的家族式設計，整體變得和Q8十分相似，立體感十足的造型也讓其看起來變得更加犀利。矩陣式大燈也增加了新的設計，科技感十足。內飾終於用上了全新一代A6L上的那套家族化內飾，三塊屏幕組成的奧迪虛擬座艙、多功能方向盤以及電子擋把都讓車內科技感有了明顯提升。
動力上提供2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，對應扭矩分別為370牛米和500牛米，傳動匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統，最快零百加速時間5.9秒。總體而言，這代Q7變得更秀氣了，這也成了它對比奔馳GLE、寶馬X5不利的地方，那究竟上市後新Q7能不能賣的好，我覺得還得觀望一下。
好了，以上就是4月將上市的幾款重磅新車，對於雪佛蘭、凱迪拉克、奧迪集體上新車的做法，你們覺得自己會在4月份正式入手一臺新車嗎？如果有，那趕緊備錢吧，好車值得迅速擁有。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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