在国内市场上存在着吉利、长城、奇瑞等诸多知名度高的车企。在低端车型领域中我们的国产车发挥出了优势，将该领域的主动权牢牢掌控在手中，涌现出了博越、H6、瑞虎8等多款销量高的SUV。可见，我们的国产车在国内市场的表现是越来越好。
在市场上也就是因为有着高销量的车型比对，所以还有不少性价比高反而没有销量的车型存在。就比如这款中华V7，它作为一台中型SUV，即便跌至11万还没有人要，在2月份也只卖出了24台，这样惨淡的销量让它成为了一台救不活的“性价比之王”。既然说它是“性价比之王”，那么这款车肯定有比同级车明显的优势存在，下面咱们就看看该车有哪些亮点。
外观方面，中华V7这款车采用旗舰版车型的风格来设计，所以整车看起来就很沉稳、大气，造型方面也是能够衬托出它中型SUV气质的。前脸部分，该车采用鹰翼式的中网，将中网换上黑色的线条后，再与两侧安装了LED光源的大灯连接，让车头看起来很开阔。此外，该车下格栅也是充满设计感，尤其是凸起明显的保险杠，让该车的车头透露出更丰富的层次。
从侧面看，虽然中华V7并没有采用溜背式车顶，车身的运动感有所欠缺，但是这种普通的车顶造型，不会让后排头部空间觉得紧凑。由于车窗C柱采用较大的倾斜角度设计，因此该车后排车窗有着较大的开口，为内饰换来更加宽敞的空间。车尾部分，该车更是将它硬汉的气质淋漓尽致地展示了出来。从粗犷的线条再到车身底部大面积饰板的加入，都让该车的尾部显得足够硬气。
进入车厢内，该车的内饰造型确实显得传统了点，尤其是在配色方面这款车走的是“务实”的路线，这种略显成熟的设计风格不太讨年轻人喜欢。不过，该车的配置齐全，就像全景天窗、全景影像、感应雨刷、自动空调等等，都是全系标配。
动力层面，中华V7搭载的发动机是宝马提供的1.6T、1.8T两款，与7DCT变速箱配合，为这款中型SUV带来更快的起步速度。除此之外，该车还提供终身质保，即便这样也没有打动消费者。
综上所述：中华V7这款中型车性价比确实挺高的，无论是该车一身名牌配置，还是它年轻化的外观，都不可能让这款车呈现出如此低的销量。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV BMW 救不活
