奇瑞艾瑞澤5和瑞虎3x哪個更好點?

貓小橘白


題主這個問題不太好比較啊,一個是SUV,一個是轎車,這是兩個不同類型的車。如果硬要比較個好壞,我會選擇艾瑞澤5。

一、空間

艾瑞澤5的軸距達到了2670,而3X只有2555,在車輛的縱向空間上肯定是艾瑞澤5佔很大的優勢。艾瑞澤5的軸距達到了1825,而3X只有1760,在車輛的橫向空間上也是艾瑞澤5佔優。這兩臺車我都去4S店看過,艾瑞澤5的後排空間很充足,有兩拳的距離,而3X就比較侷促了,長途乘坐肯定沒有艾5舒適。

二、配置

這兩臺車的配置基本上是相似的,除了最低配,都配置了ESC車身穩定系統,倒車影像、導航等實用的配置。但是艾5的發動機比3X的好,參數上艾5有116馬力、85KW、145Nm,3X只有106馬力、78KW、135Nm,在動力上肯定比3X好。另外艾5配置的是CVT變速箱,而3X還是用的4AT,在經濟性上艾5佔優。

三、價格

兩臺車都是4.99萬起步,低配、中配和高配的價格差異不大,艾5有6千的優惠,而3X只有4千的優惠。

四、綜合選擇

綜合上述三個方面看,選擇艾5更好,而且艾5屬於暢銷車型,後續維修保養的價格肯定要便宜點。但是對於車輛通過性有特殊要求,那隻能選擇3X了,3X的離地間隙達到了180mm,這是轎車無法比擬的。對於選車這件事,我覺得題主還是要根據自己的需求、用車環境進行挑選。


夢遊的騎士


題主,你好!瑞虎3x和艾瑞澤5這兩款車都是奇瑞目前的兩大主銷車型,從兩款車的產品定位來看,瑞虎3x定位為小型SUV,而艾瑞澤5定位緊湊型轎車。如果是相同價格的不同車型的話,那麼我會毫不猶豫的選擇艾瑞澤5這款緊湊型轎車,下面簡單解釋一下我選擇的原因:

首先,從外觀造型來看,艾瑞澤明顯更加年輕時尚,艾瑞澤5雖然是一款轎車,但6-8萬級別的緊湊型轎車中這款車的顏值應該是最高的;而瑞虎3x的外觀造型還是很普通的,沒有什麼亮點,也談不上時尚和運動感;另外從這兩款車的尺寸來看,艾瑞澤5車長4572mm,軸距2670mm,瑞虎3x車長4200mm,軸距2555mm;艾瑞澤5比瑞虎3x的車長和軸距都要大,因此兩款車的實際乘坐空間方面艾瑞澤5肯定要優於瑞虎3x的,並且買這兩款車的人大部分都是首購用戶,對空間的需求還是很高的,因此考慮到乘坐空間和車輛的實用性,我肯定選擇艾瑞澤5。

其次,艾瑞澤5是奇瑞基於M1X平臺打造的首款轎車,而M1X是奇瑞最重要的轎車平臺,未來即將上市的艾瑞澤GX也是基於這樣的平臺打造的;而瑞虎3x,熟悉的人都知道這款車其實是沒有什麼平臺可言的,並且它就是奇瑞老款風雲2的一個拉皮車,就像吉利的遠景S1其實就是帝豪兩廂版的一個拉皮車;一個是奇瑞2.0時代的主力產品,一個是奇瑞1.0時代的老產品,基於不同的質量體系開發出來的產品其性能和操控以及整車質量方面都有明顯的差異;因此從這方面來說肯定選擇質量和性能都更好的艾瑞澤5了。

最後,從產品生命週期規律來看,艾瑞澤5是在2015年左右上市的,未來應該還會改款和換代的計劃,並且這款車也是奇瑞的主銷車型,因此至少未來五年這款車還是要買的,而瑞虎3本來就是走到生命週期盡頭的風雲2的一個改款車型,未來是否還能繼續賣上五年不能確定,萬一哪天停產了對維修保養來說可能就更加麻煩了,並且這款車的市場保有量還是沒有艾瑞澤5的多,因此從買車以後的維修保養來說艾瑞澤更加安全可靠。


EV愛好者


首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助,答疑解惑。

題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。
這兩臺車


的話我個人感覺艾瑞澤5整體的產品力要更加突出,並且選擇的話也是更有說服力,我來給大家說一下兩臺車的總體表現,購車的時候可以做個參考。
首先說艾瑞澤5,這款車是奇瑞精品轎車系列推出的
一款入門級轎車產品,設計的也是非常有辨識度,雖然不是很多人都認可它的顏值但最起碼還說的過去,沒有太明顯的缺陷。而主要推薦它的原因在於整體的表現要比瑞虎3x更好,比如說動力要更加充沛,自動擋車型要更加平順,變速箱採用的CVT形式更有吸引力,而且要知道瑞虎3x是由風雲2的平臺升級而來,技術老舊並且自動擋採用的是4AT,與艾瑞澤5差距還是非常大的。

然後是空間,
瑞虎3x軸距為2555mm,艾瑞澤5是2760mm,並且艾瑞澤5是舒適性更高的轎車產品,所以空間以及舒適性的表現肯定是艾瑞澤5更有說服力。再就是價格,兩臺車雖然對比起來差距不小,但是價格沒有明顯的差距,所以說相對接近的價格艾瑞澤5更值得選擇。

以上是我的個人看法,有不同意見可以留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車!


小輝侃汽車


瞭解更多選車養車資訊!關注60秒懂車!

這兩款車都是奇瑞旗下的車型,不過這兩款車,一款是小型suv,一款是緊湊轎車。級別不一樣不知道為什麼要比較這兩款車?

這兩款車的價格差不多手動擋裸車都54000左右。


艾瑞澤5在動力方面稍微比3x好一點。


3x的價格雖然和,艾瑞澤五一樣,但是配置差別還是挺大的

3x的配置,包括後視鏡加熱,後雨刷,倒車影像,車內空氣調節,藍牙車載電話,車頂行李架,和手機互聯映射等等。這個價格有這麼豐富的配置還是很令人吃驚的!而艾瑞澤5幾乎沒有什麼特殊配置。空間方面更不用說了肯定suv的空間要比轎車的空間大。

舒適性的話,肯定是轎車的舒適性比較好,因為suv的懸掛都比較偏硬。

如果是我自己選擇這兩款車的話,我肯定會選擇小型suv畢竟同樣的價格油耗也相差無幾。suv可以適用各種路況,這方面叫車就比較差一點。


60秒懂車


艾5好,就是底盤太低,去4s店每次都能看到艾5前保險槓下邊碰掉的在修


蒲公英影子


5x是SUV,艾瑞澤5是轎車,看你自己喜好了,5X是新平臺,艾瑞澤5據說新款也是,我自己瑞虎7,感覺很不錯,我自己2.0CVT的,平均油耗目前7.3,截止目前,沒有任何問題,沒有網上說的生鏽和各種異響。


用戶3956688940


個人觀點,這個價位的我選19款艾瑞澤5,瑞虎3或者瑞虎5x排除3x


望錢飛


這兩臺車都是垃圾


月朗天門909


這位題主朋友對於這兩款車的選擇還是挺有意思的,因為這兩款車算是不同的車型和定位,一款是轎車,一款是小型的SUV。不過既然題主不是很在意,那麼就簡單對比一下這兩款車。

瑞虎3X

瑞虎3X基本上和瑞虎3算是同定位的車型,瑞虎3X的全車尺寸為4200*1760*1570MM,軸距為2555MM,空間一般,定位也算比較準確,使用的是1.5L自然吸氣VVT發動機,使用的變速箱為5MT的手動擋和4AT的手自一體自動擋,懸架方面為前麥弗遜獨立懸架和後扭轉梁式懸架。定位就是小而穩車型。

艾瑞澤5

如果說瑞虎3和3X是難得的小型SUV精品,那麼艾瑞澤5就是奇瑞公司難得的好轎車產品了,同樣的發動機1.5L自然吸氣,手動擋車型一樣,自動擋小5使用的7CVT變速箱,整車尺寸來看4572*1825*1482mm,軸距為2670MM,空間上表現還是比較優秀的。懸架系統為麥弗遜式獨立懸架和後扭轉梁式半獨立懸架,定位年輕人的第一臺車。和瑞虎3X使用了同樣的發動機,同樣的手動擋車型,不同的為自動擋的變速箱。

這兩款車如果不選車型的話,艾瑞澤空間比較充足,7CVT的駕駛體驗更舒服一些,而瑞虎3X的空間略小,但是自動擋雖然是4AT,便是駕駛更有激情一些。同時耐用性方面,瑞虎3X的更可靠一些。這樣的對比,應該就比較好選擇了。

以上就是小編的個人建議,希望對於這位題主有一些簡單的幫助和參考意見吧。


百樂魚


艾瑞澤5和瑞虎3x目前都是奇瑞銷售主流車型,目前來看艾瑞澤5的銷量和口碑比瑞虎3x更好些,雖然目前銷量有所下滑,但相信奇瑞會從營銷策略上有所對策,下面讓我們從性能和配置上相比較下,先說瑞虎3x吧!

基於風雲2平臺研發的一款小型SUV,官方報價:4.99萬—6.89萬,價格上來看是想搶佔7萬以下的SUV市場,與瑞虎3的最低價格遙相呼映,形成了一個良好的營銷策略。

動力總成方面搭載奇瑞自主研發的D4G15B1.5L自然吸氣發動機,4缸水冷、單頂置凸輪軸、16氣門、其中可變正時系統算是新的技術亮點。基於477F發動機研發而來,但實際功率低於前者。配備5速手動和4AT自動變速器兩款。

中控方面在延續瑞虎3的設計的同時對出風口進行改變,看上去更劇有運動氣息,



底盤方面方面前麥弗遜式獨立懸掛,後部採用扭矩梁式非獨立懸掛。

看完3x我們再來了解下艾瑞澤5,該車型是基於奇瑞已停產的A3平臺所打造,外觀趨於年輕化,動感十足,官方報價:6.39萬—9.79萬,是奇瑞寄予厚望的車型。

動力總成方面搭載奇瑞自主研發的1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機,基於E4G16發動機研發而來,4缸、水冷、雙頂置凸輪軸、16氣門、DVVT雙可變正時系統,熱效率高達37%,性能高於豐田的熱效率40%,代表了奇瑞的最新研究成果。匹配5速手動和模擬7速CVT變速器。

內飾設計方面是基於艾瑞澤7的平臺研發而來,佈局基本相同,細節上做了些優化處理,人機交互系統是比較不錯的功能,非常實用。

底盤方面前部採用麥弗遜式獨立懸掛,後部為扭矩梁式非獨立懸掛,與瑞虎3x基本相同,唯一不同的是艾瑞澤5全系標配ESP車身穩定系統。

綜上所述不難看出艾瑞澤5更勝一籌。不過,兩款車型都源於奇瑞,其性能和質量還是有保證的。怎麼選?你說了算!

歡迎大家評論、點贊、關注、轉發、非常感謝!


分享到:


相關文章: