印度是世界第二人口大國，隨著印度經濟的發展，印度的武器裝備的自行研製也有了許多突破，其中就包括LCA光輝戰鬥機，目前印度已經在批量生產LCA光輝戰鬥機。印度軍隊是著名的裝備萬國造，其中有超過60%的武器具有俄羅斯血統，印度空軍目前裝備最多的是蘇-30MKI戰鬥機，這是俄羅斯蘇霍伊設計局開發的一款重型戰鬥機，印度空軍總共採購了272架的規模，如今印度斯坦航空有限公司已經全部完成了所有蘇-30MKI戰鬥機的建造工作。
印度空軍裝備的272架蘇-30MKI戰鬥機中，只有首批50架是從俄羅斯蘇霍伊原廠引進，其餘都是在印度本土建造，印度是世界上第二個引進蘇霍伊戰鬥機生產線的國家，不過印度斯坦卻沒有在這條生產線上進行拓展。此前我們從俄羅斯引進了蘇-27戰鬥機的生產線，從而有了重型戰鬥機的研製的開端，目前殲-16系列戰鬥機已經批量裝備部隊。殲-16戰鬥機與蘇-27相比是有脫胎換骨的變化，而且還採用了國產的渦扇10大推力渦扇發動機。
根據俄羅斯媒體報道，在完成了所有的蘇-30MKI戰鬥機的建造之後，印度斯坦航空有限公司已經陷入了困境，蘇-30MKI戰鬥機是該公司的主要效益的來源，每架7000萬美元的造價可以為印度斯坦航空有限公司的運作提供資金的支持，如今隨著訂單的全部結束，印度斯坦就面臨嚴重的資金的壓力。對於印度斯坦航空有限公司來說，建造蘇-30MKI戰鬥機是輕車熟路的，比起LCA光輝戰鬥機要容易很多，畢竟蘇-30MKI戰鬥機眾多的部件是從俄羅斯引進。
印度斯坦航空有限公司目前在積極遊說，試圖讓印度空軍繼續訂購蘇-30MKI戰鬥機，一旦印度再訂購83架飛機，該企業就能順利的度過2020-2021財年。實際上是印度空軍在戰鬥機的裝備上有嚴重的缺口，根據印度的數據，印度空軍起碼需要增加250架戰鬥機才能實現42個戰鬥機中隊的裝備目標。此前印度空軍裝備有大批的米格-21和米格-23戰鬥機，如今米格-23戰鬥機已經全部退役，還有部分米格-21在繼續服役中，隨著老舊的戰鬥機的不斷退役，印度空軍的裝備規模出現了萎縮。
這次蘇-30MKI戰鬥機生產線停工，印度斯坦航空有限公司面臨危機，對於俄羅斯克裡姆林宮來說又是個機會，就目前印度的航空工業的實力，繼續建造蘇-30MKI戰鬥機是唯一的選擇，雖然目前印度在國際市場上尋購戰鬥機，不過距離最終裝備是需要漫長的一個過程，所以蘇-30MKI戰鬥機的繼續生產是最為便捷的方式，就目前印度斯坦航空有限公司的窘境，俄羅斯是笑而不語。文/AZ。
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