如果問豐田哪一款車最成功？或許大家都會其不同的答案，可能有人會說是銷量成績最好的卡羅拉，或者是旗艦車型皇冠等等。但是在商用車界中，相信不少跑運輸的朋友都會把這票投給Hiace，也就是我們常說的豐田海獅"麵包車"。
要知道豐田海獅自1967誕生至今走過了半個世紀的歷程，並孕育了5代車型。除了動力充沛、乘坐空間大之外(你永遠不知道海獅會下來多少人)，讓這輛"麵包車"火了幾十年的主要原因是它那堪稱"變態"的耐用性，當然簡約的外觀造型也是令人百看不厭。
2017年正正就是海獅誕生的第50年，就在近日豐田官方發佈了一組海獅Relaxbase車型官方圖片。該車由Modellista部門基於普通版海獅車型打造而來，外觀充滿了復古風格，意在紀念海獅車型問世50週年。
外觀方面，採用了復古式的設計風格來致敬初代車型。採用了與車身顏色不同的前保險槓、而A柱至D柱則採用了黑色塗裝，以及白色拋邊的輪拱，再搭配15英寸黑白雙色的復古式輪圈，無一不是在體現出上個世紀的設計元素。此外，該車還提供車梯和車頂行李架等裝備給買家選裝。
內飾方面，該車的中控佈局與普通版車型保持一致。而在內飾配色方面，該車採用了藍色、米色相間的進行搭配，貨箱有白色木質地板或普通布藝材質可選。此外還可以選配摺疊式床鋪套件以及外插電池。
動力方面，該將依舊採用現款車型的2.5T和3.0T兩款渦輪增壓柴油引擎，以及一款代號為2TR的2.7L自然吸氣汽油引擎，其中汽油引擎最大功率為150馬力，峰值扭矩達到241牛·米，搭配5速手動變速箱或者4速自動變速箱。
值得一說的是，這款擁有50年曆史的豐田海獅，還是國內眾多自主品牌的"山寨"對象。因為從上個世紀90年代，第四代車型(H100)海獅就開始風靡全球。除了進口國內之外，當時的瀋陽金盃還取得了豐田的技術、模具以及管理方式，並進行生產海獅麵包車。
不僅如此，瀋陽金盃還開始將技術轉讓生產。當中就有北汽福田、長城汽車、北京汽車、金龍汽車等等一些國內知名品牌，使得海獅在國內風靡一時，吹起了一陣"海獅"風。使得原是一個名不見經傳的小廠家，一躍成為全國知名企業。可以說如果沒有海獅帶來的這一桶金，或許就沒有後來的中華轎車。而如今到了第五代車型，豐田海獅在國內依然被各個廠家"山寨"。不過還是那句話"一直被模仿,卻從未被超越"。
在香港或者國外，豐田海獅也是比較不少玩家的改裝對象。最後就來欣賞一下這輛"貨Van"的改裝案例吧！
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