93.6萬的X6指導價比保時捷卡宴都要貴,你會怎麼選呢?

很多人問X6能買嗎?今天我說這個車的三買和三不買。

93.6萬的X6指導價比保時捷卡宴都要貴,你會怎麼選呢?

先說第一買:X6是一臺SAC車型,也就是全能轎跑車,BMW X6是全球第一款全能轎跑車,它融合了SAV的多功能性及大型雙門轎跑車的動態性能和設 計風格,創造了一種全新的汽車設計理念——SAC(Sports Activity Coupe),即全能轎跑車。

93.6萬的X6指導價比保時捷卡宴都要貴,你會怎麼選呢?

X6擁有令人驚豔的顏值造型,全新BMW X6設計靈感源自BMW家族中兩款最具統治力的車型,從腰線以下看,他其實就是X5的底盤,腰線以上儼然就寶馬全新的旗艦8系的轎跑線條,我依然記得08年的時候,我在武漢的街頭第一次看到X6,被那溜背的動感造型種草了,也就是那代車型,讓X6成為了溜背SUV的鼻祖,很多人說眾泰的設計師喜歡用皮尺,那X6的造型又被多少廠商臨摹過呢?

93.6萬的X6指導價比保時捷卡宴都要貴,你會怎麼選呢?

第二買:這臺車搭載的是寶馬最新的B58TU的發動機配合最新升級的8ATZF變速箱,百公里加速5.5秒,比普通版的保時捷卡宴的6.3秒的百公里加速還快了0.5,比卡宴S的5.2也就慢了0.3,這套動力不用看數據,只是到路上開一圈,你就會中了駕駛樂趣的毒,可以說這臺車擁有同級別最強的運動基因。

93.6萬的X6指導價比保時捷卡宴都要貴,你會怎麼選呢?

第三買:同級別最強的科技配置,外觀上除了激光大燈,你還能看到雙腎上加了燈光,夜晚打開他們都會慢慢點亮,相當有儀式感,再說打開車門就有4種方式,液晶鑰匙、卡片、雲端互聯、手機也能當鑰匙來解鎖,拉開車門等你坐穩,車輛中控立馬會歡迎主人的到來,啟動車輛,發現啟動按鍵都是水晶質感的,握上排擋杆,那種微涼的感覺猶如握上了名貴的珠寶,再看方向盤上的增強型駕駛輔助,巡航跟車、自動變道都不在話下,行車過程中這個車帶的360會充當行車記錄儀的功能,這塊雙12.3寸的液晶顯示屏配置自然語音、手勢控制,這一套系統同級別最優的體驗。

93.6萬的X6指導價比保時捷卡宴都要貴,你會怎麼選呢?

接下來我們說三不買:第一價格真不便宜,目前普通版的卡宴都有優惠,就算是卡宴有很貴的定製,但X6從售價上來說真心不便宜,不知道他得降價多少才能俘獲您的芳心呢?

93.6萬的X6指導價比保時捷卡宴都要貴,你會怎麼選呢?

第二小眾車型保值率相對於X5真的是特別一般,可能很多朋友會說,這種車型誰在乎保值率呢?

第三後排空間不大,如果你坐過這個車,你應該會知道,這個車的後排空間,包括前排的視野都會有一定的影響 。

93.6萬的X6指導價比保時捷卡宴都要貴,你會怎麼選呢?

綜合來說寶馬X6無論是動力、油耗、駕駛樂趣,全新BMW X6相對同級別其他品牌保持著顯著優勢,是這個級別全方位 駕駛性能的標杆,所以用“全能轎跑車”來形容X6,真是實至名歸!


分享到:


相關文章: