已經連續好幾年，韓系車銷量持續低迷，但隨著韓系車對中國市場的持續關注和重視，及時作出調整，其中幾款車型比如IX35、起亞智跑等也能逐漸見到起色。即便是在今年的1月份，仍然還是有五六萬臺的出貨量，相比起舉步維艱的PSA集團，韓系還是很有希望重新崛起的。而在沉寂了幾年以後，現代終於爆發，甩出一張“王炸”。
這就是本期主角——全新第十代索納塔。向來索納塔都是現代汽車的旗艦級轎車，本身就加持了韓系車的很多優點，尤其在前幾年的時候，韓系索納塔更是不少人的夢想車型。年輕人不管是男生還是女生，都喜歡索納塔的時尚定位。而如今在國內市場沉寂的時候，全新的10代索納塔入市，或許將成為又一爆款，畢竟就顏值來說，索納塔十代可謂是比肩奧迪A7！現代終於爆發了！顏值比肩奧迪A7，2.0T+8AT，或將4月上市！
全新的索納塔由現代第三代平臺打造，在性能、能耗以及動力等各方面都相較於現款有全面提升，前臉採用大嘴式中網，有點像菲斯塔的鯰魚嘴，六邊形設計，中間是黑色烤漆大橫條。兩側LED大燈採用四顆粒狀燈源，周圍鑲嵌鍍鉻條，關閉時完全融為一體，打開燈才會發現鍍鉻條下的燈源設計，非常具有時尚感。外面的後視鏡直接設計在車門上，而不是三角窗上，盲區更少。
車身線條流暢自然，審美上符合現在流行趨勢，而且顏值非常高高，車尾是貫穿式尾燈，下方兩個排氣孔，整體設計大氣時尚。但也有人認為這個造型有點像奧迪A7，實際上索納塔十代是不輸給A7的。
內飾最大的亮點一共三個，一是中控液晶屏也採用了連體式設計，大尺寸的中控屏和液晶儀表盤非常具有科技感，這種設計趨勢在國內還是挺流行的。第二個亮點在於方向盤造型皮質內飾，兩幅式方向盤左右貫穿，下方其實還有兩根小條支撐，主次分明，視覺感立體。皮質內飾做工厚道，不容易過時。第三個亮點在於按鍵換擋，包括駐車、自動啟停等多項功能都集中在很小的一塊位置上，這樣留出了大量的儲物空間，不管是前面放手機的位置還是後面的杯架，都特別寬敞。整個內飾做到了簡潔、好看、實用，如果在香氛上再有優勢的話，必然能讓試駕車主坐進去就被迷住。
車長4900mm，軸距2840mm，半平米的全景天窗。座椅承託性較好，前排適合1米8或者以下的車主駕駛，不管是頭頂還是腿部空間，表現都相對不錯，手肘剛好放在扶手箱上，高矮合適。後排空間相比老款更寬了，而且中間凸起不嚴重，乘坐體驗也讓人滿意。另外就是韓系車一貫在舒適度上做得很好，過減速帶的濾震效果也是一流。
動力上國內將匹配1.5T和2.0T版本，馬力分別為170匹和240匹，前者是7DCT雙離合變速箱，而後者是8AT變速箱。動力是完全足夠的，更有人認為索納塔會推出混動版本，按照現代汽車的一貫做法，即便是混動，小編也認為多半是插混，主打的車型其實還是1.5T和2.0T。
這次全新索納塔被現代汽車寄予厚望，高功率版本2.0T+8AT都用上了，也足見其誠意。綜合來看，這臺車外觀堪稱同價位頂級，內飾也漂亮實用，車內空間寬敞，動力充沛，唯一還不清楚的就是詳細配置單，如果配置也足夠有吸引力的話，那成為爆款幾乎成了必然，因為它相比起自己的同級別競爭對手，確實優秀太多。在沉寂了這麼久以後，韓系車的這一爆發讓人感到驚訝，展現出來的產品競爭力堪稱市場頂尖水準。現代終於要翻身了！顏值比肩奧迪A7，2.0T+8AT，或將4月上市。
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