探影在舒适配置方面，Panorama大尺寸全景天窗，不止有更大的天空。可反射大多数的紫外线，热量以及光线。前排座椅带有两级调节的加热功能，可通过物理按键进行调节，操作便捷。探影后排配有三个独立头枕，中间头枕也可调节高度，保证了后排中间乘客乘坐时的舒适性与安全性。
在内饰设计上，大众探影采用的依旧是大众家族式的简洁风格，没有进行太多的改变。液晶仪表盘同中控显示盘都集成在同一个操控区，更照顾驾驶者的驾驶体验。而处于成本考虑，探影的用料显得略微廉价，中控面板处探影使用的是搪塑处理，虽然质感还可以，但也会给人一种廉价感。档把和手刹设计处理上简单粗暴，也没有什么优势。不过，目前探影车内使用的是8英寸的中控屏，中控屏的功能比较丰富，灵敏性和操作表现都还算不错。虽然空调系统，探影使用的依旧是实体按键加旋钮，但操作起来还是比较简单的。
在动力上，探影使用了两款动力，一个是1.5L自吸发动机，最大马力113，扭矩峰值145N/m，搭载6速手自一体变速箱。另一款则是1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力150，峰值扭矩250N/m。在实际驾驶过程中，探影的发动机与变速箱配合默契，动力输出线性流畅，切换运动模式，油门反应及时迅速。在高转速情况下，探影油门踏板更加灵敏，动力输出也更强。
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