据外媒报道，近日有消息人士透露，俄罗斯米高扬公司在计划对印出口的米格-35战机上装备新型“甲虫-AME”有源相控阵雷达。甲虫-AME是一款近年来才问世的机载有源相控阵雷达，直至2019年它才首度被装载在米格-35上进行实机测试，其相关研制工作目前仍在进行之中。如果一切进展顺利，首批量产型甲虫-AME预计将在2021年底前问世。
同以往装备在米格-29系列战机上的多普勒雷达相比，甲虫-AME的探测距离最远达到了180公里，可以同时跟踪30个目标并锁定其中的6个，其平均故障间隔时间也提高到了500至600小时。
相对于以往的俄式雷达而言，甲虫-AME的性能可以说是取得飞跃性的提高，不仅全面优于米格家族现役的所有机型，甚至就连苏霍伊家族目前在售的两款主打机型——苏-30SM和苏-35的“雪豹”系列无源相控阵雷达，也并非甲虫-AME的对手。所以无怪于米高扬公司对甲虫-AME和出口型米格-35信心满满，认为其综合性能要远远优于俄罗斯的自用版本。
不过有道是“东边日出西边雨”，俄罗斯这边一派乐观景象，可印度那边却是怨气冲天。印度人对米格系列机型有怨气称得上是由来已久，无论是印度空军目前在用的米格-29UPG，还是海军在用的米格-29K，印度飞行员对于它们的抱怨一直不绝于耳。抱怨的声音大多集中在米格-29的维护性不佳、结构上存在先天性问题，还有就是总体性能不如西方战机。
印度人看不上米格-35的另一大原因则是来自另一款他们在用的俄制主力机苏-30MKI。苏-30MKI是过去十多年来印度空军的绝对主力，其在印度空军4代机机群中的数量占去总规模的近一半。
可就是这样一款飞机，当初印度从俄罗斯引进时却是个不折不扣的“半成品”，俄罗斯当年同样也是以“卖给你的比我自用的要先进得多”这样的说辞向印度推销了苏-30MKI，结果该机直到售印度多年以后才逐渐发展成熟，相当于是印度掏腰包“资助”俄罗斯研制了苏-30SM。
用某些印度网民的话来说就是——与其被俄罗斯人坑倒两次，还不如把钱砸到印度国产的LCA MK1A/MK2战机上，至少肥水不流外人田，死也能死个明白。
有此殷鉴在前，印度人会对同样的套路感到反感也就不足为奇了，而且米格-35相比较参与114架战机竞标案的其他西方机型，也确实不占什么优势。但是话又说回来了，俄罗斯之所以对米格-35充满信心，除了因为这货卖给印度的确实要比自用版本先进之外，它的价格也是所有竞标机型中最低的。不管印度网民乐意不乐意，印度空军最喜欢这种“物美价廉”的东西了。套路不怕旧，就怕你不受，没准最后印度人还真可能踏进同一条河流两次。
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