如何看待奔驰、宝马等一些车厂宣布停工停产?

剁手老本行


相对于国内的销售模式,国外的销售模式比较单一,以实体店为主,所以在面对这一次的疫情的时候,损失就比较严重,基本上都已经停工停产,而在这一点,国内就是非常有优势的,因为国内现在是以线上线下相互结合的模式销售的,即便是实体店受到了影响,还可以拿到,天猫上进行销售



松花蛋的执法


朋友你好,针对奔驰宝马等海外工厂停产的问题我来发表下个人的看法。

随着这次疫情的越来越加剧,截止今天全球新冠病毒的累计确诊人数达到了39万人,并且在以每天5万人的数量的增加。不仅仅是汽车行业,全球各行各业都受到了极大的影响。

主要停产原因大家也能想明白:

1、没有工人复工,疫情下各国各地都封闭了,人员聚集会造成更大的感染。

2、道路封闭,物流受阻。

3、没有防疫物资或者缺少防疫物资。

等等。

汽车行业是个全产业链行业,其中任何一个零部件生产企业停工,整个汽车厂都无法开工。因此收影响非常非常胡严重,预计今年全球汽车产量会下降50%以上。

以下是全球主要的汽车厂停产停工的情况:

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海哥车论


随着疫情在全球范围内的蔓延,汽车市场遭遇了前所未有的危机。但是危机中有“危”也有“机”,放眼全球车企的应对之策,明显分为两个派别,裁员融资转产派:奔驰继日亏四亿后开始裁员;阿斯顿马丁在5亿英镑融资基础上追加3600万英镑应对疫情。还有一派车企的应对方法较之前一类明智许多,那就是:上天猫,直播促销拓市场。

事实证明,车企将目光瞄准电商,希望借助电商经济的力量走出困境的举动,绝不是偶然选择。因为早在四年前,豪车品牌玛莎拉蒂和他的兄弟阿尔法罗密欧与天猫的合作就取得了巨大成功,所以在前不久的“喵车团”天猫汽车直播团购会上,玛莎拉蒂再次积极参与。据了解,此次团购会还有奥迪、沃尔沃、林肯等多个汽车品牌参与。如今,人们熟悉的汽车品牌几乎全都在天猫开了旗舰店。路虎甚至在“喵车团”开始前一天,线上发布了2020新款车型。

上天猫买汽车,这种新型汽车消费方式将逐渐占领中国汽车消费市场的重要领地。在全球汽车产业遭受重创的今天,中国市场在天猫等电商平台的帮助下,或将成为全球汽车品牌度过难关的希望。


科技梦观梦


目前,全球新冠疫情累计确诊数已超42万,全球范围内汽车行业受到了沉重打击,车企纷纷展开自救,奔驰在日亏损4亿元后开始裁员,昔日的汽车品牌王者宾利、法拉利甚至开始考虑转产呼吸机。对比裁员、转产这一类自救方法,宝马、玛莎拉蒂等车企却开启了入驻天猫 “云卖车”之旅。

上天猫虽然是困境中的汽车企业努力寻找疫情之下的破局之路,但是此举并非无奈的选择,而是建立在已有的成功经验值上。早在2016年玛莎拉蒂入驻天猫,仅用几十秒100台玛莎拉蒂被天猫用户一抢而光,15分钟内付定金500万,涉及车款总额突破1亿元;同一集团的品牌阿尔法罗密欧在看到如此成绩之后,也与天猫合作,一举实现了33秒350台的傲人业绩量。该集团两大品牌都在与天猫的合作中取得的巨大的收益。

在3月21日起天猫汽车推出“喵车团”汽车直播团购会上,已有40多个汽车品牌的10000余家汽车4S店踊跃参与。许多汽车品牌还开通了同城4S店直播,在淘宝App搜索“好车开团”,消费者就可以观看自己所在城市的4S店团购直播。

在目前情况下,天猫已成为车企在中国汽车市场的新希望,我们不难想象,在不久的将来,参与天猫线上“云卖车”的品牌将会有更多车企的加入,越来越多的海外汽车品牌或将通过“云卖车”走出困境,重焕新生。


饭后科技茶点


对于这个问题来说,我们一定要知道奔驰公司所说的2022年全面停产燃油汽车的含义,近几年来,随着世界各国对汽车排放标准越来越严格,越来越多的车企列如:宝马、捷豹路虎、大众等因为无法达到其排放标准而被陷入两难的境地,对此,各大车企都纷纷加快了对新能源汽车领域的研发工作,从而规避了,因不符合排放标准所带来的风险。

这样看来,不是说奔驰在2022年就不生产内燃机为动力的汽车了,而是受到欧盟环境保护法案的原因,改为生产混动和电动汽车,奔驰车的动力即有内燃机又有电力驱动,这就是所谓的电汽化(注:也就是混合动力汽车和电动汽车并存),以现有的科技水平,没有突破电池续航里程和充电问题时,汽车的电动是不可能完全取代内燃机的。

1.首先我们要明白奔驰停售内燃机车这个概念是什么:

所谓停售内燃机汽车,实际上是受到欧盟最新的环境法案颁布后被迫停售了现有的燃油发动机而已。但燃油发动机本身不会停产,而是在原有基础上减少气缸数量,从新优化气缸布局,增加一台电动机,让奔驰旗下的车型成为插电混合动力车,或混合动力车。这就和现有奔驰发动机上都有一台涡轮机一样,电汽化不代表内燃机的终结,而是帮助内燃机在更加环保的情况下,拥有更好的动力输出表现。

2.其次面我们要明白新能源车和内燃机车到底有什么不一样:

燃油汽车指的是传统燃油汽车,也就是不加装电动机的情况下,完全靠汽油或柴油驱动的动力系统。所谓的停售,也就是停止生产和销售这种纯燃油动力的车而已,但是问题中您提到的零配件供应问题,其实是不用担心的,现在的奔驰和其他车企,都采用模块化设计,也就是大部分零件都是通用的,相同类型的零部件在价格上都是一样的。

所谓的新能源车就是,改变了传统单一靠燃油作为动力来源的方式,但新能源也绝非是电动车的代名词,混合动力汽车、使用清洁燃料的汽车这些都是新能源车。

3.为什么说新能源是发展主流趋势:

随着欧盟推行新的环境保护法案后,欧洲各大车企也纷纷表示发展新能源汽车,停售现有的内燃机。在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部副部长辛国斌透露针对一些国家已经制订了,停止生产销售传统能源汽车的时间表目前工信部也启动了相关研究,将制订出符合咱们自己的时间表,对你没有看错,这意味着继德国、英国、法国等国之后,中国也要禁止销售内燃机车了!

总结:

新能源汽车是行业发展的趋势,从各国已颁布对新能源车领域发展和推行的政策再加上今年的日内瓦车展就可以看出来,各大车企若想分得更多得市场,就要出台一个长远的战略,所以说奔驰2022年停售内燃机车这一战略举措,既顺应时代发展潮流,又表现出这个百年车企进军新能源车领域的决心!



將頭髮梳成大人模樣


今年受到疫情的影响,全球的车市都变得非常的艰难,并且大部分都已经停工停产,只有中国市场能够进行继续的运作,国外的品牌厂商纷纷把自己的产品,都拿到,了中国电商天猫平台进行直播卖车,以此来减少他们的损失



A计划兔兔


美国三大汽车巨头福特,通用克莱斯勒已经宣布关闭北美的全部工厂,以防止疫情蔓延,这一消息影响了近15万员工的正常工作。

疫情对全球经济的影响是不可避免的,众多工厂宣布停工停产也只是为了“留住青山”,以待来日。但是有一些车企却愿意选择逆流而上,寻找新的出路。

顺应天猫直播的邀请,宝马、玛莎拉蒂、奔驰、林肯、奥迪、凯迪拉克均已在天猫直播上开设了汽车直播间,累计播放场次达到15,000场,直播促进汽车销售量激增,不得不令众多品牌达到了乍舌的程度,某位高管直接表示:“天猫直播让我们在困境中看到了新的希望,没有想到,在现在这种行情下还能卖得这么好。”为了回馈天猫直播的消费者,众多品牌纷纷准备了直播优惠价。

在经济全球化高度发达的今天,相信任何车企已经无法忽视中国市场这块甜美的蛋糕,有了天猫直播的加持,中国汽车市场的前景,更值得令人期待。


炫酷科技站


受疫情影响,众多知名车厂宣布停工、停产,不少品牌在全球各地的汽车工厂都或多或少的受到了不小的冲击。

疫情日趋严重,未来受影响和波及的车企估计会越来越多,今年整个全球车市都将变的无比艰难,照此发展,可以预见一些在国内销售的进口车型受产能影响价格可能会水涨船高,而一些国内车企使用进口配件较多的在产车型估计也会大受影响。

停工停产后,一些车厂选择了裁员、融资之路,英国的宾利甚至考虑转移生产线去制造呼吸机。

然而,还有一些车厂却在绝望中开辟了新的道路。奔驰、宝马、奥迪率先联系了天猫官方,直接在天猫进行直播卖车,其中宝马的直播卖车排班排到了3月底,路虎在3月20号于天猫发布了2020年新款车型。别克、福特、大众,甚至抛出了难得一见的天猫线上购车折扣,吸引了不少汽车消费者围观。

随着中国疫情的控制,大多数汽车品牌已经在陆续恢复线下门店,但是天猫上的汽车直播业务却依然如火如荼的进行着,似乎所有跨国汽车品牌都看中了天猫的带货能力,天猫直播卖车,将在今年成为汽车行业的一剂强心剂。


行走的小荷尔懵


中国的市场已经成为全球的汽车生产商厂商的唯一市场了,因为国外现在受疫情的影响,都宅在家里,不出门



大大的我小小的世界


针对于这一次的疫情,国外的车企把中国的市场当成了救命稻草,纷纷在天猫上进行汽车直播,销售的业务,并且国外的跨国汽车品牌也看到了中国天猫的带货能力,像别克福特,大众等汽车品牌都在天猫上有销售






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