日前，一汽-大众迎来了第2000万辆新迈腾GTE下线。据了解，新迈腾GTE是一汽-大众旗下首款插电式混合动力，新车基于燃油版迈腾基础上打造，自去年12月上市以来，新迈腾的口碑与销量就齐头并进，在B级车市场牢牢站稳了脚跟。
新迈腾GTE前脸部分基本与新迈腾保持一致，但在中网、前翼子板上方、侧照地氛围灯等处增加了GTE专属标识，表明了其插电混动的身份。车身尺寸方面，新迈腾GTE的长宽高分别为4,865 x 1,832 x 1,449mm，轴距为2871mm。新迈腾 GTE的车尾与燃油车保持一致，但在底部同样增加了GTE字样标识，以和燃油版车型区分开来。动力方面，新迈腾GTE搭载由1.4T发动机+电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为211马力（155千瓦），峰值扭矩为400牛·米，传动方面匹配6速双离合变速箱。其纯电模式下续航里程为56公里，工信部油耗为1.8升。
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