今年以來，疫情防控和復工復產需求的不斷釋放，給我國無人機帶來了一波新的發展潮。無人機在農業植保、病毒消殺、電力巡檢、物流運輸、交通執法等多方面的深入應用，不僅讓人們進一步看到了無人機應用的實際價值，同時也推動了其應用場景的多元化擴張。
在此背景下，消費級與工業級市場的不斷開啟，讓民用無人機迎來了爆發的前夜。隨著發展的持續升溫，未來企業和資本市場對於民用無人機的青睞或將進一步加劇。同時，民用無人機的研發、生產、製造和應用也將加速走向繁榮，潛在市場空間有望得以持續釋放。
民用無人機應用場景愈發多元
按照應用領域劃分，無人機被分為了軍用和民用兩類。近年來，隨著無人機技術的逐漸成熟，製造成本和進入門檻的不斷降低，消費級無人機大門的開啟，讓民用無人機開始嶄露頭角。在傳統農業、工業、娛樂、電力、通信、救援、物流等領域，我們經常能看到無人機的身影。
對於各行各業來說，無人機因為具有使用靈活、應用成本低且作業效率高的顯著優勢，因此能夠代替人類完成一些枯燥或危險的任務，能夠展現出顯著“換人”價值。故而，不管是無人機企業、傳統行業還是普通民眾，都對無人機給予了高度青睞，行業消費需求與日俱增。
在此背景下，目前我國民用無人機研製單位已經超過了130餘家，使用量也已經超過了15000架，民用無人機的種類日趨豐富。不僅是傳統主流應用，現階段諸如邊境巡視、野生動物追蹤、紀錄片拍攝、航船物資運送、兩極冰川觀察、近海鯊魚預警等小眾應用也在日漸增多。
綜合來看，當前民用無人機的主要應用是在農業植保、電力巡檢和商業演出三方面。但與此同時，一些與消費者關係密切的物流應用、通信應用以及側重專業化、小眾化的細分領域應用也在加速崛起。未來，在飛控、傳感等技術進一步升級下，可以預見其應用還將更為廣泛。
火熱發展下行業管控漸成關鍵
不過，隨著民用無人機應用的日漸多元和加快，其行業管理也在變得愈發麻煩。無人機種類與數量的增多，意味著無人機的使用也在增多，同時人們對不同無人機的具體使用也面臨不同的問題。在這樣的情況下，如何保證行業健康有序發展就成為一道難題。
近年來，由無人機應用而引發的問題便不在少數，其中在安全方面的事故更是尤為引入關注！無人機不僅會因為接近一些軍事目標、政府機關而威脅國家安全；同時也會因為偷拍、傷人、非法運輸而破壞公共安全；此外“黑飛、擾航”等也容易影響飛行安全。
造成上述安全問題多發的原因，一方面除了無人機應用和數量的增加外，另一方面最主要還是行業管理制度的不健全，以及法規標準的缺失。與此同時，無人機管理成本的高企、行業技術水平的不成熟和使用者相關知識與意識的缺失，也在一旁火上澆油。
因此，在當前我國民用無人機應用發展持續走高的情況下，彌補技術、監管與應用間的差距至關重要。只有讓無人機生產技術和行業監管跟上市場應用的步伐，才能避免應用過程中各種亂象的滋生，才能給予無人機一個更加利於發展和成熟的良好環境。
政策加持未來市場或持續增長
據業界相關統計數據顯示，我國民用無人機到2020年產值有望達到600億元，年均增速為40%左右；同時到2025年，在年均25%以上的增速下，其產值還將達到1800億元。可以看出，接下來我國民用無人機的市場發展還具有廣闊藍海和潛力。
那麼，面對民用無人機的廣闊市場前景，我國應該從何處著手解決應用中的各種問題呢？
2016年，國務院正式印發了《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》，明確提出要大力發展無人機產業；同時2017年，工信部也出臺了《關於促進和規範民用無人機制造業發展的指導意見》，旨在促進我國民用無人機制造業健康有序發展。
2018年，民航局也發佈《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法(暫行)》，對無人機經營許可的申請和飛行監管做了明確規定。此外在2019年裡，深圳、浙江、西安等一批地方政府也都相繼出臺了相關政策，針對性的加強無人機管控。
可以看出，政府和行業制定出臺的各項政策與標準，正成為規範無人機行業發展和應用的有效途徑。政府監管的強化、行業標準的完善，未來將為無人機騰飛保駕護航。在此基礎上，日前工信部又在徵集《民用無人機生產製造管理辦法》的修訂意見。
此《管理辦法》一出，未來無人機監管將進一步從應用領域深化到生產領域，讓我國的無人機監管政策形成一個囊括各方面的閉環。在此趨勢下，未來無人機的發展或將再度提速，行業市場也將持續增長，而我們將翹首以待！
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