自新冠疫情在歐洲爆發以來，多個國家相繼發佈口罩等醫療物資的出口禁令，在最為嚴重的意大利之外，醫療資源超飽和運轉的威脅同樣籠罩著法國。
據央視新聞報道，法國媒體28日援引法國衛生部的消息，為解決法國口罩短缺的情況，法國衛生部已向中國訂購總共10億隻口罩。法中兩國之間將搭建起"空中橋樑"，通過56次來回完成交運工作。報道稱，接下來每週將會有4趟航班來執行口罩交運。而英國天空新聞消息顯示，在西班牙單日新增死亡832例創新高之際，今天，已經有一架空客飛機運載400萬隻口罩抵達馬德里，這批口罩將分派到西班牙、法國、德國和英國。觀察者網注意到，空客官方網站今天也更新了一組圖片，公佈了空中加油機A330MRTT從中國運往歐洲的口罩卸貨場景。
法國政府中還有高官去世，Saint-Brice-Courcelles的市長、蘭斯地區的副主席Alain Lescouet因為新冠肺炎去世，享年74歲。
Alain Lescouet為解決法國口罩短缺的情況，今天法國衛生部還向中國訂購共10億隻口罩。法中兩國之間將搭建起"空中橋樑"，通過56次來回完成交運工作。根據央視新聞，接下來每週將會有4趟航班來執行口罩交運。根據我們的測算，法國10億個口罩，分給法國總人口（2019年數據），每人可獲得14.9個口罩，看來說不定能解決目前的口罩荒。
德國的死亡率為什麼那麼低？因為德國政府早就提前為自己的國民健康買單了。
早在一月起，德國就在準備龐大的獨立檢測實驗室，根據IRK研究所估計，目前每天篩查能力達到12000次，而且篩查能力在不斷提高。
3月15日，德國政府又向醫療設備公司德爾格下單1萬臺呼吸機。目前德國擁有25，000張帶呼吸機的重症監護病床，而法國只有7000張，意大利更是隻有5000張。
所以為什麼德國死亡率只有0.18%，而法國有2.9%，意大利又8.3%，原因也顯而易見，準備的程度根本不在一個級別上。（ps.也有意大利媒體表示德國死亡率低，是由於沒檢測去世的人是否感染新冠肺炎，但歐洲菌認為不是主因。）鑑於目前德國疫情控制得還算可以，假設再集體貸款抗擊新冠肺炎，那貸款的大部分資金估計就不會用在德國，那絕對付出大於收益的賠本買賣。
閱讀更多 秦徵說 的文章
關鍵字: 中國中央電視臺 原汁原味的德系SUV 英國
