怎麼說國產車呢？有些網友總喜歡拿一些陳年老事來說事，總是懷疑國產的質量，其實，在我看來，如果國產車已經今非昔比了，是國產車進步了，而這些槓精卻是不思進取，還是用老眼光看待事物。不可否認，以往國產車確實不行，如今隨著科技的技術，人員的淘汰，如今國產車在各方面都取得不錯的進展。比如東風這個品牌，有著強大背景，現在車子不論是在外觀上還是在三大件上都進步很大，而我們今天要說這款車是東風即將上市的新車--風神奕炫EV，下面一起來看看。
現在東風在外觀和內飾設計取到相當大的進步，風神奕炫EV的外觀是純自主設計的，整體設計比思域還要漂亮。從格柵的設計也能夠看出風神奕炫EV偏向運動性，扁平化的中網配上犀利的大燈組，車頭充滿了殺傷力，而在車頭兩側還加入了鍍鉻件裝飾，使得車頭的質感更加強烈，如果你喜歡激進的外觀，不妨可以等等，至少在我覺得沒必要看現代的菲斯塔了。
風神奕炫EV的側面屬於中規中矩，不過細節塑造上非常完美，特別是輪轂的樣式和跑車沒啥區別，而且車窗邊緣也採用鍍鉻件裝飾，完全看出不出廉價感。尾部也是偏向運動，特別是兩側M形狀的鍍鉻件與車頭形成呼應，也能帶來十足的運動屬於，尾部燈組的設計非常有個性，貫穿式的尾燈配上led燈源以及個性化的包圍和雙出的排氣佈局都是年輕人最愛的設計風格。
在空間部分也是趕超思域和菲斯塔差不多，整車長度為4660mm，軸距為2680mm，這臺車的前排要比後排更寬敞，而後排的優勢在於中間的扶手位置設計的比較平整，在舒適性上要比菲斯塔更好，就算是乘坐四位大人，中間乘客也會很愜意。唯一的弊端是後備箱容積較小，這個和尾部的設計有關係，為了增加運動屬性，只好壓縮了尾部空間，同時也能夠保證內部的乘坐空間。
內飾的設計絕對能夠趕超同級合資的，車內米白色的座椅顯得非常時尚典雅，而中控臺則有米白色和木紋飾板以及黑色組合，在視覺上顯得特別輕奢漂亮。同樣採用三屏設計，純液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控屏以及10英寸全觸控式空調控制面板，車內的科技感十足，關鍵還是支持手機互聯等當下流行配置。為了增加車內的質感，還採用旋鈕式換檔機構，並採用鋼鋼琴烤漆飾板和鍍鉻件組合，特別有豪車的質感，而我最喜歡的還是方向盤的設計，特別新穎有個性，你們覺得呢？
看到EV大家都知道是一款電動車，而電動車的優勢就爆發性強，起步較快，奕炫EV也是如此，百公里加速僅為7.73秒比思域和菲斯塔更快。而電池則為47.7kWh的三元鋰離子電池組，續航能力高達450公里，這樣續航能力已經超越很多同級車型，而這臺永磁同步電機同樣能夠爆發出163匹的馬力，具有十足的駕駛樂趣和快感。
今日話題：奕炫 EV的將在6月份上市，這樣顏值設計你們認為漂亮嗎？根據東風一貫的作為來看，新車的售價預計不會超過8萬元，你們覺得奕炫 EV的表現如何呢？
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