目前人們買車是很容易的一件事，進入社會後，工作一兩年就可以買輛不錯的小車，如果想要更好一點的，也可以去貸款，總之買車沒有以前那麼困難了，有車之後生活方便很多，特別是出遠門，不用擔心行李不好帶，出發的時間也很隨意。
一般我們都會選擇上高速，因為速度快，比國道節省足足一倍的時間，所以高速儘管收費，我們也願意付出金錢換取方便，不過高速上雖然速度快，但規則也很嚴格，稍微不慎就扣了12分，一般來說高速上面有不少的測速攝像頭，有實時測速，也有區間測速，十個人裡，六個人因為不懂區間測速原理被扣分？老司機：不懂裝懂。
在高速上並不是所有的道路都能跑到120的速度，有些地方速度限制的比較低，比如碰到隧道，我們必須打開大燈，速度不能超過80，在一些施工的路段，限速可能到了60。
總之高速上面多數人違章其實就是超速違章，至於區間測速，我們都知道測的是平均速度，不管你車上是否安裝了電子狗都沒有用了，因為這裡不是測試瞬時速度。
區間測速的距離不會太長，一般是30公里左右，如果車速限制為120，那麼通過這條高速按照120的速度也需要15分鐘，只要你通過這條道路時間低於15分鐘就說明你超速了，很多車主不以為然。
既然平均速度在120即可，那麼一些人喜歡開快車，就在前半段飆車，開到150或者160的速度，後半段把速度壓得很低，開到80或者90，只要保障平均在120以下即可，其實這樣的想法原理上是可以的，而實際操作卻不行。
區間測速不僅僅在兩邊安裝了測速攝像，其實在道路中間也有一部分是瞬時測速，只要你經過攝像頭就能知道你的車速，區間測試是120，但是瞬時速度也不能超過這個標準，否則一樣算是違章，一般來說，在區間的起點和終點都有很多這樣的瞬時測速攝像頭，不要太大意，那種只求平均速度的一般都不可行。
所以進入了區間測速也不要大意，一定要遵守規矩，國內對於超速的處罰相當嚴重，而且高速上速度過快出現事故生還率比較低，如果一輛車的速度能達到了160，出現事故幾乎沒有生還的可能，開車的時候一定要把安全放在第一位，平安最重要。
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