法系B级车不输日系,要性能有性能,采用1.6T+6AT组合


法系B级车不输日系,要性能有性能,采用1.6T+6AT组合

作为较早进入中国汽车市场的法系车企,雪铁龙曾经创造过辉煌,以前的雪铁龙富康更是被称之为法系车的代表者之一,可谓是家喻户晓,近年来随着各大车企的不断发展,法系车自身的优势已明显不足,也没有太大的竞争优势,就像这款雪铁龙C6硬是到了尴尬的地步。法系B级车不输日系,要性能有性能,采用1.6T+6AT组合。

法系B级车不输日系,要性能有性能,采用1.6T+6AT组合

车身侧面,一根笔直的腰线从车头延伸到车尾,让其更显圆润修长,多了些端庄、商务的风格,为了凸显时尚感,在车窗的四周还加入了镀铬饰条的装饰,符合当下的潮流;车尾处,设计风格在雪铁龙家族中算得上比较常见了,在分体式设计的尾灯中间还加入了一根镀铬饰条的装饰,和前脸相呼应,而排气管则为单边双出的设计,看起来更显精致动感。雅阁也不敢小觑它,外观拉风气场强大,1.8T发动机爆211马力。

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法系设计师充满想象力,总爱弄出一些天马行空的东西,而雪铁龙C6的内饰,则比较中规中矩,但细节能够给人带来好感,经常碰触的地方都是软性材质,方向盘、门把手等处,使用了皮质或者真皮包裹,摸起来手感很舒服,另外雪铁龙是一个很注重安全性的品牌,C6标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等!看腻日系车就选它,要性能有性能,1.8T引擎爆211马力。

法系B级车不输日系,要性能有性能,采用1.6T+6AT组合

动力系统部分,东风雪铁龙C6将会有两款发动机可供选择,1.6t涡轮增压发动机最大马力可以达到170匹,而1.8t涡轮增压发动机可以达到211匹,表现非常强悍,更为值得肯定的是百公里油耗仅为6.3升,续航也成为了一大亮点。法系B级车更有内涵,质量稳定有保障,1.6T引擎爆170马力。

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除了上述讲述的这些,雪铁龙C6在价格方面也有待改善,该车的指导价为18.99-27.59万元,目前在终端并没有优惠,这和当下的汽车界中各大车企都在打价格战格格不入,因此在竞争方面更不占优势。如果雪铁龙C6想要重新赢回消费者,需求在产品力和价格方面做些文章了,否则后果也是显而易见。你觉得呢?B级车还得选法系,外观前卫惹人爱,1.6T发动机爆170马力。


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