丰田亚洲龙是一款B级轿车，定位跟本田雅阁和丰田凯美等瑞相同，但是整体等级是要稍高一些，所以在价格上面，丰田亚洲龙基本上是高于同级别日系车B级轿车，它的厂商指导价为19.98-28.98万元，这个价格是比丰田凯美瑞高，跟大众帕萨特是大致相当，所以很多人放弃帕萨特而选择亚洲龙。锐志后继有人了，颜值高动力强，百公里油耗低至6.0L。
看腻凯美瑞就选它，造型行云流水，全系符合国六排放标准。
液晶仪表与中控屏幕配置方面，仪表不仅分辨率很高，而且还集成了大量功能快捷的操作设置，9英寸的超大显示屏，配合上扬式中控台设计，主驾和副驾浏览和使用都很便捷。多媒体触控屏与下方空调出风口、空调系统控制面板巧妙地融为一体，科技感强烈，中控台的用料下本和做工细腻，而且各种实体按键都很有质感，符合旗舰身份的档次感油然而生。一改往日丰田的沉闷风格。锐志后继有人了，造型有范够牌面，2.0L引擎爆178马力。
在动力配置上，亚洲龙和凯美瑞一样分为2.0L和2.5L两种排量，除了发动机排量一样，动力参数也一模一样。不仅如此它还配有可变悬架功能，极大程度满足车内人员的舒适度。而2.0L发动机的搭载使得亚洲龙的价格得以进一步的下探到20万以内，而2.5L车型发动机也是雷克萨斯ES同款，但20.88万的售价，和雷克萨斯ES相比入门门槛更低，也为亚洲龙收获了不少的粉丝。B级车就选它了，配置丰富有档次，2.0L发动机爆178马力。
总体来说，亚洲龙的性价比还是非常不错的，不仅车型尺寸比凯美瑞大了一圈，而且车内的乘坐空间也更加的舒适，这些都让消费者更加的青睐这款"平价雷克萨斯ES0"。另外，亚洲龙部分车型在终端还有着近万元的优惠和降幅，对亚洲龙这款新车，乃至丰田整个品牌，都较为罕见，这也让亚洲龙突破了瓶颈，成功的打开了市场，足以见亚洲龙的爆款潜质名不虚传。雅阁也不敢小觑它，大口进气格栅气场足，2.5L发动机爆209马力。
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