杜鹏NO1
给你个我自己的排序，踏板，弯梁，太子，复古，街车，仿赛，越野，再结合你的身材，如果一车多用，还是踏板最实用，应用场景也是最多的！
6x亮
我是猛鸷的车主，今年刚考了证，从小就想买个摩托，家里3两汽车，2辆电动车，快40的年龄，家里积极反对，就觉得跨骑帅，买了猛鸷190，车没有问题，自认为入门足以，但真心想说说感受，如果日常通勤，偶尔长途看看风景，在城里真心推荐踏板，还是比跨骑方便，跨骑太重了掉头，推车都麻烦，不如买个踏板，原来同事推荐踏板感觉踏板不如还是骑电动车，同事买了本田佳御，骑了后非常后悔没有买踏板，踏板还是方便不费劲，同事开玩笑要踏板和我换，还在犹豫，身边女同事，为了帅买了铃木150跨骑不到200公里，直接到店里换了裂行，真心推荐买个踏板足以。
孑孓钰
当然踏板好，现在至少都是国四标准电喷比以前化油器省油多了，以前老踏板确实油耗大，很多人还停留在那个时候的印象中，我这辆2012年买的，5.5升油箱跑干能跑250公里，是不是很便宜？
漫步森林384
就你目前的情况，建议买125的踏板比较合适！市区工勤，接送小孩上学，去菜市场买菜都非常方便，踏板车下雨天鞋子和裤子淋不湿，天冷时双脚双腿都不会太冷！买一万左右的125小踏板，多数品质都很好，提速快且流畅，声音好听，噪声低，振动小，油耗一般2.5左右不算高！
惑88
五羊本田踏板！本田踏板，铃木踏板！雅马哈踏板尽量不要买了
用户6315037387274
排量不要太大，跨骑125，150皆可，踏板125，110或100排量，考虑到每天都要骑行接孩子，车子品质要稳定，故障率要低，配置要人性化，综合考虑首选合资和国产一线品牌的车子。跨骑如本田的幻影系列，雅马哈的飞致和天剑系列，豪爵的DR，DF，DK系列都很不错，踏板如雅马哈的巧格系列，豪爵的VH125，USR125等都是不错的选择。
不羁的闲云野鹤
既然你要接送孩子，那建议你买踏板车，舒适和安全性都比跨骑好，尤其方便孩子上下车。125踏板和150踏板都可以，价钱也不是很贵，无级变速给油就走也很好操作。最关键的是，总得来说踏板车车速上限低，同样125踏板上限80，125跨骑的上限超过80，一旦遇到突然刹车的时候，骑踏板车受伤远比骑跨骑受伤要轻很多！
东北纯爷们10183505
总之别买踏板的，油耗比家用汽车少不到哪去的，维修费用高，故障率也很高，唯一的好处就是方便驾驶，如果仅仅是为了方便驾驶，可以优先考虑弯梁摩托车，此车操作也很简单，就比踏板车多了一个动作而已的，二，特别省油，三，故障率也非常低的
用户6683897995559
我42，以前骑铃木GSX250R，骑了两年，换成本田佳御了，带孩子买菜还是踏板方便。趴赛玩玩就好，年龄大了长骑不合适了。最近迷上复古车了，等CB300R来了搞辆玩玩。
dongqgz
这个要根据用途和距离买
接送孩子的话还是踏板吧、买菜买成箱的酒也好，前面有地方搁放
而且男女都能骑用
踏板车唯一的缺点就是散热不行，油箱也小，不适合跑远的地方，小轮子也对路况有更高的要求，过个沟坎的不如大轮圈的
建议买了以后直接换更好的轮胎！增加抓地力，有条件的话买带abs的
跨骑车也不错，男人的车，油箱大，通过性高，能远出游玩，可欣赏可玩性比较高
缺点是市场分类繁杂，比较挑人，对车技也有一定的要求
还有就是载东西不如踏板，得加箱子
路上车况复杂的时候不如小踏板灵活
大概就这些吧
劝你一句，最好买合资车，质量有保证、不管买什么车，买了就好好对它，你怎么对它，它也会怎么对你的
