眾所周知，保時捷現在是大眾的子品牌車型。它的許多型號在我國很受歡迎。無論是保時捷卡宴、保時捷邁卡還是Panamera，它們在市場上的表現都非常出色。但是保時捷系列的車型並不能被很多消費者所接受。現在終於有了一款可以被很多消費者接受的車型。
這輛車被稱為保時捷“小卡宴”，可能著火了。在名氣方面，這款車比奧迪或寶馬車型擁有更多的面子，更不用說奧迪Q5了。在價格方面，這款車只賣寶馬X1的價格。對於很多朋友來說，這個價格實在是太誇張了。
自主研發的保時捷系列車型對於很多朋友來說都是一種奢侈品，更何況對於中國的很多消費者來說，她是世界上的一個奢侈品牌，在很多朋友眼裡，她一直是一個夢想中的品牌。
但由於保時捷車型的價格實在太貴，我們很多朋友都沒辦法接受。他們只能期待做不到的事。奔馳、寶馬和奧迪這三個高端奢侈品牌在市場上被拆除。雖然相對不錯，但偶爾也會有相應的折扣。
如今，SUV市場非常火爆。世界各大品牌車企不可能眼睜睜地看著我國國產SUV市場被我國自主品牌車企壟斷，也不可能眼睜睜地看著其他品牌車在SUV市場掀起波瀾。保時捷的入門級豪華SUV被稱為新款保時捷Majun，很多朋友也把它叫做“小卡宴”。據瞭解，這款車上市後，入門級車型在價格上不會超過30萬。這樣的價格真的很吸引人。
它在整體外觀設計上幾乎採用了與保時捷卡宴相同的設計方法，或是傳統的家族式經典設計理念。整個前臉更加圓潤，大嘴式進氣隔斷扇非常精緻。特別是兩側的大燈設計非常漂亮。據估計，目前國內還沒有一款汽車敢採用這種方式進行設計。他創造的動感和視覺非常強烈。
雖然保時捷卡宴在市場上已經換了很多次，但這款經典車型仍然非常吸引人。車身側面相同，而且它的軸距也非常大，可見整個設計也採用了前低後翹的設計方法，使整車看起來非常運動。
全新保時捷馬駿的整體內飾設計也非常高端，而且還採用了家族傳承的設計語言。城市設計風格和中控臺中間的石英錶也證實了該車在品質上有了很好的提升。大面積的軟材料包裹增強了汽車的觸感、質感和乘坐感。
新車也有金屬刷銀的，對吧？結合中控面板和鮮豔的色彩裝飾，該車的設計也可以遵循目前的主流。同時還配備了全景天窗、一鍵啟動、泊車雷達、胎壓監測裝置等。
保時捷車型在動力方面的調整是顯而易見的。與大眾車型和奧迪車型相比，調教更高，操控性能更強。畢竟，保時捷車型的兩款車型一直以跑車為主。這輛車在動力方面的性能是與兩個動力總成匹配。低排量車型採用1.8T渦輪增壓發動機，高排量車型採用2.0T渦輪增壓發動機，匹配的變速器系統為8擋手動自一體變速器。在權力方面的調整是絕對出色的。
預計保時捷馬駿的起價不會超過30萬元。如果是的話，這款車在進入我們國內市場時，會不會給寶馬或者奔馳帶來很大的壓力？留言區留言探討一下吧！
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