关注乘哥说车，让你更懂车，今天给大家带来的汽车保养知识是：汽车开了5万公里，这五个零件一定要记得换，不然后悔药都没得买。
如今随着国民经济的发展，汽车已经进入了寻常百姓家，这不仅方便了日常的出行，也让工作上更加高效率。我们都知道汽车只是一个出行工作的机器，在我们日常使用过程中，我们不仅需要懂得如何提高自己的驾驶技巧，也应该学会一些汽车保养方面的知识，只有这样我们在用车的时候才能更舒适，更安全。
汽车就是一台机器，机器在不停的运转过程中，势必会造成一些零部件的老化，这个时候我们就应该把这些该换掉的零部件给换掉，这样才能让汽车在后续工作中不发生故障。如果这些老化的零部件未得到及时的更换，那么很容易在我们驾驶汽车的途中发生故障，轻则在公路上抛锚，甚至重则导致车辆驾驶失控，车毁人亡的惨剧。所以汽车开了5万公里，这五个零件一定要记得换，不然后悔药都没得买。
第一个要记得更换的是刹车片。刹车片属于汽车的制动系统的一部分，直接影响到汽车的制动能力。由于长时间的使用刹车片，刹车片就会被磨得很薄很薄了，这时就应该把刹车片拆掉，换上新的刹车片。如果继续使用着旧的刹车片，频繁刹车时刹车片过热，很容易导致刹车失灵，特别是在紧急制动的时候会酿成严重的车祸。一般汽车开了5万公里，一定要记得更换刹车片。
第二个要记得更换的是火花塞。火花塞属于汽车点火系统的一部分，火花塞在长时间地使用后会出现积炭，很容易产生不出火花，汽车打不着火的情况。汽车打不着火不仅影响情绪，还耽误日常的出行工作。一般汽车开了5万公里，一定要记得更换火花塞。由于火花塞有不同的材质，更换的时候一定要选择与原装火花塞材质相同的火花塞。
第三个要记得更换的是发动机正时皮带。发动机正时皮带断裂时，会影响发动机正常的工作，不仅会造成汽缸盖的 损坏，也会给行车安全带来隐患。一般汽车开了5万公里，一定要记得检查发动机正时皮带是否老化，应该及时更换掉，以免因为发动机皮带断裂导致汽车失控，抛锚等危险。
第四个要记得更换的是三滤。一般我们讲三滤指的是机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。由于汽车长时间的使用，势必会产生许多杂质和外来的污染物，这个时候如果汽车的过滤系统如果出现故障，那么发动机在工作中就会运转不顺畅，轻则动力输出不均匀，重则发动机无法正常启动，导致汽车抛锚。一般汽车开了5万公里，一定要记得更换汽车的机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。
第五个要记得更换的是轮胎。我们都知道，轮胎是跟地面接触的，在长时间的行驶过程中，汽车轮胎就一定会磨损，久而久之就会出现轮胎抓地力减弱，特别是紧急制动的时候很容易出现轮胎打滑，刹不住车。并且在长时间的使用，轮胎还会慢慢的老化，在高强度工作时很容易因为温度过高导致爆胎，在高速行驶时很容易造成车毁人亡的惨剧。一般汽车开了5万公里，一定要记得更换轮胎。
综上所诉，汽车开了5万公里，势必会造成一些零部件的老化，磨损，这时候一定要记得更换这五个零部件：刹车片、火花塞、发动机正时皮带、三滤、轮胎。如果因为不重视，认为继续使用没有多大关系，那么等到汽车发生故障，甚至因为未及时更换零部件导致车祸等严重事故，到时真的连后悔药都没得买了。
网友们，对于汽车开了5万公里，除了上面列出的5种零部件需要更换，还有哪些零部件也需要更换的呢？欢迎在下方留言评论，谢谢。关注乘哥说车，让你更懂车。
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