訂單危機接踵而來“國際紡織之都”正在經歷一場“休克式”的危機

世衛組織實時統計數據顯示,截至歐洲中部時間3月25日18時(北京時間3月26日1時),全球確診新冠肺炎416686例,死亡18589例,目前全球已有196個國家地區出現新冠肺炎病例。

目前,意大利累計確診超7萬、美國超6萬,西班牙超4萬,疫情已蔓延至非洲46個國家,泰國、菲律賓、烏克蘭等國宣佈進入國家緊急狀態。


疫情之下,“國際紡織之都”紹興市柯橋區也正在經歷一場“休克式”的危機。

去年,柯橋區外貿出口增長15.6%,高出全國10.6個百分點。許多貿易商和企業家曾預估,今年柯橋仍會迎來出口“大年”。然而,一場新冠肺炎疫情衝擊了“金三銀四”的紡織旺季。剛剛邁過復工復產關,國外疫情大範圍爆發,導致全球展會取消、海外需求下降、訂單數量減少,前兩月柯橋區外貿出口15.18億美元,同比下降20.63%,出口形勢不容樂觀……

記者近日蹲點調查,探訪在疫情中兩度按下暫停鍵的“國際紡織之都”。

訂單危機接踵而來“國際紡織之都”正在經歷一場“休克式”的危機

在紹興寶紡印染公司車間裡,正在趕製出口非洲的面料訂單


訂單危機接踵而來

3月中旬的柯橋,復工復產熱火朝天:為追回被國內疫情耽誤的時間,外貿公司忙著跑贏時差對接客戶,不少圓機廠、印染廠日夜趕訂單。

有外貿商調侃說,一向走海運的紡織面料,現在也享受空運待遇了。紹興一唯紡織品公司負責人馮紀江剛發完一單貨物,空運費從兩週前的每公斤12.5元漲到22元。“原本這是2月底走海運的貨物,為趕著交貨只能走空運,運費都快趕上布的價錢了。”

馮紀江的境遇,幾乎是當下柯橋外貿企業的投影。3月以來,大家都不計成本地趕製年前的訂單,一為維繫客戶關係,二為趕流行季,以防訂單被取消、貨物淪為庫存。這是紡織業的特殊性,緊跟時尚、季節分明。

可讓人沒想到的是,眼看國內疫情這關要熬過去了,全球疫情突如其來,而且柯橋紡織品出口的大多國家和地區也被疫情波及。

“2月底我們去調研時,不少企業的外貿訂單還有很多。可全球疫情一爆發,他們就坐不住了。” 面對瞬息萬變的全球疫情,這幾天柯橋區商務局局長譚科正在重新調研,修改調研報告。“時間過去沒多久,月初的預測分析就不適用了。”他告訴記者,隨著疫情重災區訂單不斷取消和新訂單斷檔,今後幾個月的外貿形勢不容樂觀。

對柯橋而言,國內疫情影響了供應端通暢,損失尚可預期,全球疫情則直接影響需求端,導致訂單驟減,好不容易打通供應鏈的興奮隨即落空。

記者見到紹興凱明紡織有限公司董事長羅海明時,他剛給員工開完會:接單前必須反覆告知客戶可能的風險,從現在開始,不能再接不確定的訂單。

羅海明的謹慎不無道理,凱明紡織去年出口額約12億元,按目前形勢估計,今年出口至少減少3億元。意大利、西班牙、英國三國約佔公司出口市場份額的50%,從3月10日開始,大量訂單陸續被取消、接單又取消的情況不斷出現,對企業的現金流造成很大影響。羅海明說:

“現在客戶普遍不敢下大單。對我們來說,接小單意味著成本上升,但這是控制風險、維持客戶關係的無奈選擇。

對這個外貿大區而言,國外疫情帶來的衝擊似乎更甚於國內疫情。去年,常駐柯橋的國外採購商超過4500人,目前僅有1000餘人回來,不少外商租住的商務樓裡已許久沒有他們的聲音了;國際性展會或延期或取消;上海面料展是否如期舉行還未知。對於外貿企業而言,獲得新訂單的機會大量減少。

訂單危機接踵而來“國際紡織之都”正在經歷一場“休克式”的危機

紹興寶紡印染公司的面料花樣品質受到客戶稱讚,售價常會高出同行一成


最焦慮的是不確定

最近兩週來,羅海明每天一早必做兩件事:打開手機看全球疫情最新進展;輪流向各個時區的客戶詢問各自國家疫情。眼看確診數字不斷攀升,他原以為“撐得住”的市場也一個個淪陷。

兩週前,一個孟加拉國客戶還急著向我們追加20萬米面料訂單,今天卻來問能不能取消。”這個變故讓羅海明意識到,危機背後還有故事:儘管目前孟加拉國的疫情並不嚴重,但當地進口柯橋紡織面料的服裝加工廠,最終出口地是正處於疫情重災區的歐美國家。

可見,危機絕不僅限於眼前的訂單減少和取消。隨著新冠肺炎疫情在眾多國家蔓延,最終可能會帶來市場萎縮、現金流枯竭以及匯率波動等諸多風險,而這些不確定帶來的焦慮,也在外貿商和企業家之間傳遞。

這些隱性的風險,更讓人焦慮,對於紡織行業而言,意大利成為重災區帶來較大影響。有專家分析指出,意大利是歐洲的紡織中心,是柯橋對歐盟的第一大出口市場,也是紡織品進入歐洲的重要跳板。柯橋眾多面料除了直接出口意大利,還通過其他國家輾轉採購,到意大利進行服裝設計加工,再銷售到世界各地。

業內人士指出,東歐、南歐國家採購的紡織面料最終大多會到意大利,而墨西哥、南美等國的訂單,最終市場都在美國。“這些國家的疫情每天在變,我們都不知道該怎麼接單了。”眾多外貿人感嘆,因疫情影響導致產品不能順利交付,柯橋出口企業將承擔大量損失。

除了疫情本身,近期原油價格暴跌也加劇了外貿行業的不確定性。“它不僅影響上游化纖產品的價格,還引發各國匯率波動,做外貿最怕的是匯率不穩定。”柯橋絲維拉貿易公司負責人章建峰說,公司主攻南美、中東等新興市場,最近訂單不斷被取消,取消的單子差不多有兩成。

他更擔心的是,倘若疫情升級,新興市場貨幣或大幅貶值,進而會使以美元結算的企業利潤縮水,也會增加國際貿易履約和結算風險。

對企業來說,這是更大的不確定性。

這樣的擔心,紹興寶紡印染公司總經理虞少波也有過。2015年大宗商品暴跌,美國原油期貨價格一度跌破每桶27美元,使得石油出口大國尼日利亞貨幣快速貶值,加之此前埃博拉疫情的創傷,當地市場購買力幾乎歸零,而當時寶紡印染近70%的市場就在尼日利亞。危難之際,企業果斷放棄原有產品,看準非洲市場的低價需求,重新開發高性價比產品,向多元市場進軍。有了那次教訓,寶紡始終保持著低負債率穩住“基本盤”,把多元市場作為立身之本,深耕30多個非洲國家以分散風險。“對於石油暴跌引發的匯率風險,企業要早做準備。” 虞少波說。

訂單危機接踵而來“國際紡織之都”正在經歷一場“休克式”的危機

紹興凱明紡織有限公司董事長羅海明向記者介紹他特別標記的面料新品


控制風險佈局長遠

全球新冠肺炎疫情下,柯橋外貿出口企業踏上了抗風險的賽道。有經驗的外貿人明白,此時此刻不能光心疼訂單“飛”了,更重要的是要確保在疫情過後的安全著陸

要想在這輪疫情衝擊波中坐穩,首先要繫好風險控制這根“安全帶”。柯橋辰燁進出口公司總經理宣麗雅給記者算了一筆賬:寫字樓的租金、人工成本每天一睜眼就是4萬元的支出,意味著每天要接到兩個小櫃的訂單才能抵消,“每天依然有訂單,但多數是三五萬米的小單,必須控制好成本才能接。”她的辦公桌上排滿了記錄各個訂單、客戶情況的本子、報表,各種數據她都能脫口而出。

市場競爭法則下,利潤總是與風險相伴,但眼下對柯橋外貿企業來說,控風險要比獲利重要得多。

一邊是收入的風險控制,每次客戶來單要細緻盤算接不接,不要大單要小單,組織生產前再三詢問客戶會不會取消;一邊是企業成本的風險控制,負債率、現金流、原料價格。為了熬過這個難關,更多企業加快了降槓桿、充實現金流的步伐:有的選擇還掉一部分貸款,有的找多家銀行洽談尋找更優惠的貸款利率。

眼前的損失已不可避免,不少企業家放眼長遠,開始佈局“後疫時代”的競爭。復工以來,羅海明每個週末都去市場看面料。1個月下來,他的辦公室裡掛滿了從市場精挑細選來的高檔秋冬面料。“這些是今年最火的款式,我們要抓緊設計研究,把樣品給客戶寄去。”羅海明為他的“戰利品”標上了不同的星級和對應市場,做成一本全新的樣品本,這是他應對危機的“獨門秘笈”。近幾年,他一直在主動挑選客戶,優質客戶已成為度過危機的信心所在。

誰能熬得久誰就是贏家。在這個關口,需要政府、銀行、企業合力,用最積極的行動應對最壞的可能性。”在柯橋,除了大型生產型外貿企業,還有七成以上的流通型外貿企業,上千家中小外貿企業分佈在各大輕紡城市場裡。多位中小企業主表示,在新增業務收入接近暫停時,面臨資金緊張、成本壓力等諸多困難,期待政府幫助緩解壓力,繼續出臺政策降成本,也期待銀行加大力度為企業提供融資支持。

為解決企業的新痛點,這幾天,譚科也忙得不可開交,物流斷了可以打通,員工不足可以去接,可需求端出了問題,就需要創新思維另闢蹊徑。國際展會停了,能否換個方式辦展?3月20日,藉助全球紡織網和網上輕紡城兩大平臺,2020全球紡織雲展會展商招募正式開啟,一天內就吸引了40多家企業上線。展商和客商可通過直播雙向互動,主播將產品展示給客商,客商通過彈幕聊天方式讓企業及時收到反饋,便於開發更暢銷的產品。

訂單危機接踵而來“國際紡織之都”正在經歷一場“休克式”的危機

紹興凱明紡織有限公司董事長羅海明的辦公室裡掛滿了各種秋冬面料


為了提升雲展會的可行性,幾天前,譚科還去了一家上海的檢測機構調研。“面料是個特殊商品,客戶必須有直觀體驗才敢下大單,我們想看看能不能和檢測機構合作,客戶在網上看好什麼產品,讓第三方檢測機構出色牢度等詳細報告,幫助客戶大膽下單。”

越是面對困難,越要各顯神通。針對外貿企業的困境,柯橋出臺了一系列新政:對企業的參展補貼範圍從重點展會擴展到所有境外展會,鼓勵企業積極向疫情較輕地區市場突破;實施出口信用保險政府聯保政策,免去高風險時期企業下單的後顧之憂;大力促進跨境電商發展,鼓勵企業創建海外商標,加大線上銷售、線上參展以拓展市場;加快外貿企業政策兌現,化解企業遇到的現金流問題。

以確定性應對不確定,是政府與企業應對的底氣所在。確定性在於眾多對市場信息敏感,對危機應對有力的外貿主體,更在於多年來耕耘的行業實力。柯橋這個“國際紡織之都”是在國際競爭中形成的,這裡有配套相對完整、產品齊全的強大產業鏈。馮紀江舉例說:印度客戶下一個30萬米的面料訂單,柯橋可以15天完成從原料採購到印染的全過程,30天海運到港進庫,而在印度當地同時下這個體量的訂單,卻需要花費50至60天。“價格低,速度快,柯橋有著全世界最優秀的貨物組織者和‘訓練有素’的產業鏈。”馮紀江說。

每一次博弈,每一次競爭,都意味著一個新徵程的開啟。


來源 | 浙江新聞客戶端


分享到:


相關文章: