吃你家五花肉了吗
家用还是考虑大通G20或者广汽GM8吧！毕竟是一家人的生命安全！GL8中保协测试没看过吗？零分！出事故就完了！日系韩系安全更不用说了！现在国产车小毛病也很少了，安全性能绝对超过任何合资车的！
开心快乐201512
个人认为选择艾力绅吧，虽然相差2万元左右，但是艾力绅要比奥德赛更大，整体视觉感受更家饱满，更大的尺寸也会提升内部空间，虽然是聊胜于无的优势，但可以吸引消费者。
另外配置上，艾力绅入门级配置更加的出色，而且更能带动消费群体，比如说倒车雷达、全景天窗、双侧电动门、真皮方向盘、独立空调以及自动大灯等配置均出现在入门级车型上，多出的两万元换来这些丰富的配置，即使对于手头不够宽裕的消费者来说，艾力绅低配也能满足需求。况且其还占据尺寸更大的先天性优势。
阿兵杂记
艾力绅入坑，的确后悬是重大槽点，人少了压不住，太硬，坑洼路段很颠，我相信奥德赛至少是一样颠或者尤有甚之，何况我还是自身最重的顶配。这价位，如果从整体舒适度来看（所有座位），艾力绅和奥德赛还行，毕竟只有这两台车的第三排坐人长途还行，爆头一说不展开，我个人没回应的自觉。夏朗偏向驾驶感，GL8的确空间大，但后期的维护保养比较厉害，自己去看看gl8的发动机和变速箱投诉就明白。目前接近4w公里，感觉良好，高速路线清晰时省心，acc自适应加车道保持，本田这套系统感觉可以。但是要换车的话，优先考虑加版塞纳，其次贵士（可惜已停产，如果有新款上，重点关注），GL8大捷龙？抱歉，我怕我买得起养不起。
竇寶26
胜达四代！香
小辽阳72585471
预算足艾力绅，不足奥德赛
刘哲宇2
条件允许上塞纳绝对错不了。
顺和8866
试驾过一次奥德赛，奥德赛运动驾驶感受接近于轿车，但是减震差，隔音差，比艾力绅短10公分，内部空间比艾力绅小点。
试驾过两次艾力绅，艾力绅安静 减震也比奥德赛好多了，但是艾力绅开起来完全是商务车的感觉，车大，加速慢，驾驶欲望没那么强烈，车比奥德赛高，也比奥德赛大和宽，乘坐感受比奥德赛好多了，驾驶感受就差点意思，个人选择还是艾力绅吧。
知者智语
奥德赛偏家中，艾立申偏商务，就这么简单，艾力申价格比本田奥德赛偏高，配置也偏高
绝对零度80801761
奥德赛运动驾驶感受接近于轿车，但是减震差，隔音差，比艾力绅短10公分，内部空间比艾力绅小。艾力绅安静 减震也比奥德赛好多了，但是艾力绅开起来完全是商务车的感觉，车大，加速慢，驾驶欲望没那么强烈，车比奥德赛高，也比奥德赛大和宽，乘坐感受比奥德赛好多了，驾驶感受就差点意思，个人选择还是艾力绅吧。其实二车平台一样，只是小范围不一样。
天天向上180234715
原版车对上特供车。奥德赛有混动可选颜色也比艾力绅丰富。艾力绅也大不了多少现在貌似在清仓混动版一直出不来。迟寸看成一样就好艾力绅就大那么一点点就中间过道宽一点而已。这俩车一买就买高3配款低3配很可怕。
