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在本田品牌里，艾力绅和奥德赛虽同是MPV，但各自却扮演不同角色，艾力绅从诞生初始就将产品定位于顶级商务MPV，直接对手是众多周知的“百万级面包车”丰田Alphard和日产ELGRAND，与当时的奥德赛是风马牛不相及的产品，因为奥德赛的主要用户群体是家庭。因为定位和定价的高度差，艾力绅在空间、配置级以及内装豪华等方面均比奥德赛更有针对性，当然价格也高出不少。
自从艾力绅在日本本土停产后，国内的艾力绅自然后继无人，又因为第五代奥德赛再加入侧滑门、提升车内空间方面比上一代好太多，于是官方魔改奥德赛是艾力绅继任的最佳方式。没错，如今东本投产的艾力绅其实与奥德赛如出一辙，从动力、底盘到空间方面都高度一致，只不过它依旧走的商务路线，在内装、外观等方面有着些许差异。
因为偏家用，奥德赛的外观更时尚且富有亲和力，艾力绅则更注重大气、稳重。更大的差异体现在高配车型的配备，都是采用2+2+3座椅布局，但艾力绅却为次顶配的中排独立座椅配备更具备商务实用性的固定扶手座椅，为提升豪华体验还加入电动调节功能，要知道这些功能只有奥德赛顶配才拥有。
如果从实用性角度出发，奥德赛更低的入门指导价以及实用性配置符合家庭用户的选择，艾力绅指导价虽然高一些，但双侧电滑门、LED近光、分段式前后天窗、真皮方向盘以及后排独立空调等配置也比奥德赛在舒适性体验方面更进一步，偏向后排体验也更有针对性。（zj）
DearAuto
艾力绅和奥德赛这两款车型，都是本田品牌旗下的MPV车型，艾力绅是东风本田合资生产，奥德赛是广汽本田合资制造，两款同品牌MPV车型在动力和车型功能上定位相同，但两款MPV车型定价不同有点区别，下面就用两款MPV车型里，车型价格优惠后相近车型来对比，来了解一下。
16款艾力绅2.4L舒适版，指导价26.38万，销售优惠2.1万元，车型装配2.4L自然吸气发动机，最大186马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
18款奥德赛2.4L豪华版，指导价24.98万，销售优惠8千元，车型装配2.4L自然吸气发动机，最大186马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
这两款MPV车型定价不同，但销售优惠后车型价格相近，车型动力和变速箱型号和形式相同，都是装配相同的2.4L发动机和CVT无级变速箱，车型后悬也是同为扭力梁悬架。两款车型轴距长度同为2900mm，但车身尺寸和轮胎规有区别，艾力绅车身4940x1845x1710mm，轮胎225/50R18规格，而奥德赛车身4845x1802x1697mm，轮胎215/55R17规格，在车身尺寸和轮胎规上，无凝是艾力绅车型全面超过奥德赛车型，车型空间更大更宽敞，乘坐更宽松更舒服，轮胎规格也是艾力绅车型的抓地力和稳定性表现更好。
两款车价相近的MPV车型，在安全和实用辅助配置上，基本配置不会缺席，但在多出配置上是艾力绅车型要丰富和实用，如有前后排头部气帘，定速巡航，全景天窗，皮质方向盘，GPS导航系统，自动头灯，后排侧隐私玻璃等，是奥德赛车型没有装配的。而奧德赛车型只有胎压监测，前排座椅加热，后视镜电动折叠等是车型亮点，艾力绅中配车型都配有LED近光大灯光源，而奥德赛只有高配车型才装配LED近光大灯光源。
你问想买家用车，艾力绅和奥德赛哪个好？，个人观点认为，奥德赛车型是18款上市新车型，车型配置并未跟上科技潮流步法，在主动和被动安全及实用配置上有缺失，当然是车型产品竞争力大打折扣，有点不厚道和减配行为。而艾力绅车型是16款老车型，虽然无现今科技主动安全配置，但在被动安全和实用辅助配置上，更齐全更丰富更实用，车型空间大乘坐宽敞舒适，两款车型价格优惠后相近和油耗控制基本相同，噪音控制也是艾力绅车型要稍好一些，所以两款MPV车型相比较，当然是选择艾力绅车型更好更实用，更有车型价值，也很适合你的家用需求，你认为呢？。希望回答能帮到你。
老萝闲语
两款车算是一个平台下来的，都是本田旗下的MPV产品，一个归于广州本田，一个归于东风本田！外观上看虽然有些不同，但是很多内部设计、发动机、轴距等等都是看不去太多区别，如果非要论个高低的话，奥德赛更为价格合适，便宜些，另外品牌知名度貌似也高于艾力绅，而艾力绅更为高端一些，有些外观部件的设计更为炫酷，比如离着100多米就能看到的门把手等等。就个人而言，更喜欢奥德赛的朴实和服务！
花生好车
刚刚才看过两款车行，艾力绅比奥德赛贵两万。这两万块钱都体现在了配置和用料上了，刚开始对新款奥德赛报很大的希望，结果一看不是那回事。
还是艾力绅吧！
