66万奔驰车漏油事件之后,奔驰会像大众速腾一样越卖越好吗?

Amshine1218


在西安奔驰漏油事件之后,奔驰郑州之星又出了一起事故,一位女士买车之后不到24小时,转向系统失效。这些事情虽然只是个例,但是也存在炒作嫌疑,其实发生在豪华品牌这种事很多了,只有这个事儿突然火了。我想在短时间内可能会对奔驰品牌造成影响,但是从以前的其他品牌发生的各种事情看来,该买的人还是会买,基本不会因为这一件事而受到很大的影响。大众就是个最好的例子,之前的断轴、DSG、环保、排放等等这些问题,还不是都被大众用钱解决了。奔驰因为这件事之后不一定会越卖越好,但是我想应该不会影响太大,奔驰这么大的品牌,它会不惜用钱来解决的。




车动态


造就此事的主要功臣,来源“抖音”传播快,直观有效、

奔驰问题量非常巨大,爆胎爆缸断悬,自燃漏油,品控差、做工糙、很大一部分维权车主在维权的道路上、然而只有“66万未出门就漏油”!这样受害车主,利用抖音瞬间传播,吸引无数百姓社会支持、及相关部门重视、才能够让大家看见,受损车主与官方直接对话!

大家可以去搜索下奔驰问题量,基本出现问题、奔驰方面回答基本一样、“人为所致”,比如新车未首保就爆缸、比如正常行驶断悬,诸如此类在奔驰官方回复都是人为因素!像极了曾经骄傲的“病虎”拒不承认产品缺陷,拒不承认偷工减料、一副高高在上、能卖给你车就是你的荣幸!

奔驰的公关也相当厉害、正值315期间,莫名的出现了、奥迪导致白血病一题,首先什么导致的?甲醛,好,大家可以去网上查询相关视频、看看奥迪甲醛到底超标多少?据我所知,abb三家同比车型甲醛含量相差甚微,均符合国家标准,隔音棉异味,这点不否认、奥迪在被投诉后,立即全面召回更换,态度响应迅速,然而使用回收隔音棉的车企厂家只有奥迪吗?路上7成以上的车都是回收棉、话题再调转回来,奥迪导致白血病,有多少人?20人还是100人?奥迪在华不完全统计500万保有量,500万中不仅有白血病患者,各种癌症绝症也很多吧?那么我认为如果问题成立,所有患病车主都可以找奥迪所要赔偿、然而这是不成立的、法律上也没有支撑!又比如说沥青,沥青听起来像是很危害的东西,在欧美沥青是纳入准用的,沥青分等级,优质的沥青是无毒害可以使用的、而在国内315期间却把舆论都转向了,躺在一边的奥迪,不说直白,大家也都明白吧?沥青止震材料也非奥迪一家使用,所以说为什么在敏感时期,制造舆论,不言而喻、

大家还可以查一下、各大城市315维权现场门口,都是谁家店里的工作人员在拦堵维权者,又是如何承诺维权者的,网上有相关真实视频、如此公关,却不把心思放在精工细造上、真的是不作不会死!

中国车企现在是病态,这里不只是车企的问题,一部分原因在于“充值”车评,误导群众,一部分在于国人对汽车机械的了解很肤浅,完全是人云亦云,所谓的奔驰好、仅限于它贵,它百年历史,它是豪华的象征、所谓的宝马好,都是听人听官方广告,操控优秀、非常运动,殊不知国内的3系底盘抬起,都是冲压件的悬挂和谈操控?仅限于“感觉”而已、仅限于后驱易打滑甩尾,所谓的甩尾就算操控优秀了?就是这样的一群消费群体,给了商家利润重点、奔驰负责营造豪华就够了,宝马负责后驱,方向盘调重点,感觉上营造出运动就好了、而实际上有几个人买车懂得机械构造,整车用料是否扎实,工艺如何?懂吗?根本不懂、也不去了解、简单看看“充值”车评,自媒体网红等等宣传就盲目跟风、单说奔驰e,原车全铝车身,国内换钢、车身加重、拉长、做过耐久测试吗?承重零部件有没有加强?显然是没做过的,不然就不会断悬了!可是销量很高、这么多人买账,不是车盲追标是什么?同比5系/a6论机械构造用料工艺,碾压奔e,而销量却没拉开差距、然后舆论却都是把奔驰拍打第一位,因为它“更高级”、国人高价买车却用着质量最差的车,出了问题被敷衍,置之不理,却还有一群说它好,这样的车文化是不是“病态”、

欧美对车的内在更直观重视、其次才要求舒适豪华感、这是车文化理念的前沿思想、而国人、看车标、看大小、看内饰豪华不豪华、全部在肤浅层面,问他机械原理、一问三不知!

奔驰这事不会轻易过去的、因为它的问题不只是“66万没出门就漏油”这么简单、

再没有爆发这么大规模舆论时、就曾发贴分析过奔e悬挂问题,市场这么大的保有量、随着时间耐久程度、迟早会大规模爆发问题、这个是挡不住的,据我所知奔e只有四驱高配车型悬挂零部件是加强件、而其他版本都是“小铁片”,然后爆缸爆胎品控差等问题,迟早会全面爆发、奔驰现在走的是路虎的后尘、出问题不可怕、最可怕的是不解决问题、不正视问题,群众买了问题车,用伤心形容,那么不善待问题就等同再捅一刀、就像西安事件闹这么大一样、所以,最好的结果就是请奔驰滚出中国市场!以儆效尤!


大格局容天下


这个真的很难说,我作为那批的速腾车主就有过体会。身边人想买这车,我告诉了他这车减配的不止悬架。结果人家回我,现在不断轴了。好吧,买了三个月来跟我说,早知道听你的了。可能确实不是每辆车都会有小毛病。可是就从这样的减配基本也可以看出车企的做事态度。


花卷200386595


看品牌自己如何收尾?

以及~

大众人们对他们收尾态度的认可程度了☺ง



芬兰北极星


看他起高楼,看他宴宾客,看他楼塌了。记不记得前几年的诺基亚,今年的福特,现在都是突然死亡法。以前作孽做多了,说死就死了,一点回还余地都没有。不管这次结果如何,对奔驰来说都会产生巨大影响。


lauchunghua


这个事件对奔驰的形象肯定是有负面影响的,但这也折射出4s店店大欺客的普遍现象,不仅仅是奔驰、大众,消费者始终还是弱势群体,尽管当下维权门槛不高,但时间和精力成本太大。至于奔驰今后的销量是否会有所增长,这取决于对该事件善后的处理智慧,和今后营销策略是否把消费者的利益放在重要位置。


瓜爽爽


这件事其实主要说的是四儿子店本身和奔驰主机厂的关系不是很大,车子在四儿子店里出问题是个别现象,这个车不好说都经历了什么,现在是自媒体时代网络上好多专家讲师的,有的是为了蹭热度有的是为了博取眼球,实际上在骂奔驰的都是不买奔驰的,事情过去之后并不会对奔驰产生什么影响,理性看待这次事件。



忧伤来袭


三星也是这么想的,结果大家看到啦。中国人记性差但不傻。


深湖江河溪洋海


买嚎车送苏菲360防侧漏、三包服务:包伤心欲绝包红的发紫包抖音刷破天际!


半是安详


大众卖的好是因为提升了配置。相当于降价卖。

恶心的大众,我的就是速腾,再也不买大众。


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