我國在空間推進領域又有新突破!研發出國際上最小高能綠色推力器

近日,由中國航天科技集團有限公司五院502所研製的ADN(二硝酰胺銨)基0.2N推力器組件順利完成在軌性能驗證。數據表明,產品推力及比衝性能均滿足任務指標要求,達到國際先進水平,搭載試驗取得圓滿成功。

我國在空間推進領域又有新突破!研發出國際上最小高能綠色推力器

此次ADN基0.2N推力器組件在軌驗證試驗的圓滿成功,進一步拓展了ADN綠色無毒推進技術在微推進領域的應用,是我國在空間推進領域技術創新的一次新突破。目前,ADN基0.2N推力器組件為國際上已在軌飛行驗證的最小推力的高能綠色推力器。

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由於太空具有高邊疆、無國界的特點,能夠提供更廣闊的視野和更快的通信速度,並且天空是遠程精確打擊的主要途徑,從根本上打破導彈精度和發射距離成反比的關係,同時也是快速機動的主要方式,在信息化時代信息機動所帶的信息優勢是戰爭獲勝的關鍵,因此太空逐步成為信息化戰爭的新制高點。為爭奪該國際戰略競爭制高點,美國、中國、英國、日本、印度等國家都積極發展太空裝備,同時精心打造自己的太空軍,其中航天器便是發展太空力量的關鍵裝備。航天器,可分為無人航天器和載人航天器,其中無人航天器進一步分為衛星、貨運飛船和空間探測器;載人航天器分為載人飛船、空間站和航天飛機。

我國在空間推進領域又有新突破!研發出國際上最小高能綠色推力器

近年來,我國航天器發射次數穩步增長,2018 年飛行器發射次數達 39 次,創近年新高。據央視網 2019 年 7 月報道,中國航天多個標誌性工程已經啟動:2020 年前後,我國將發射嫦娥五號,取回首批月球樣本;2022年前後,我國將建成大型在軌空間站;2030 年前後,重型火箭將實現首飛。

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2019年我國以34次航天發射蟬聯榜首,發射航天器數量居全球第二,繼續保持規模較高、佔比較大的態勢。。在全部發射的航天器中,50kg及以下的小型航天器研發和製造費用通常遠小於普通航天器,對測試與仿真系統的需求量較小。2019年我國質量不小於50kg的航天器發射數量佔我國總髮射航天器數的75.61%,反映出中國航天系統正處於大規模建設和快速發展階段。

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