张光久
本人从事二手车行业多年！
从事二手车买卖，分工很明确！
第一，能有一个了解各种车型，各种配置市场收车价格的人这是非常重要的！毕竟我们是为了盈利，什么车型？什么价格能拿？必须了如指掌，信手拈来！
车商希望价格越低越好，卖车的能希望越高越好，中间如何平衡？在保证有利可图的情况下，尽可能靠自己的专业价格控制在一定范围！
第二，二手车市场车况鱼龙混杂，大事故水泡火烧车层出不穷，怎样练就一颗火眼金睛，看穿这些那必须要有很硬的机修钣金方面的经验！影响二手车价格的主要因素，一是车龄，二是车况。所以我们必须保证自己不看走眼！
事实上很多从事二手车行业的人，以前都干过汽修钣金喷漆有关方面的工作.
对于一个外行人，发动机有无拆卸？，翼子板有无钣金？其盖螺丝，后尾板有无切割？四梁八柱有钣金变形，水箱框架螺丝，这些根本无法识别！
包括发动机渗液漏液哪些对车有影响？哪些可以睁一只眼闭一只眼？普通人的认知有所差别！但你如果从事过维修那这些你都会心知肚明！对你从事二手车行业更是如虎添翼！
毕竟一个汽车小白，如果去收车连这辆车哪里有问题？也不能说出个一二人家可能都不会信任你！
二手的行业是个非常辛苦并且也要承担风险的行业，潜行潜珍惜
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百车天下
首先只要你想从事二手车行业，这个问题就不是问题，因为二手车行业从职位划分一块来说分两大类，一类是做老板，另一类是做员工，如果你是想奔着以后做二手车个体老板的，那么你必须先学会看车况，如果车况看不准，那么就会直接影响二手车的估价（收车价），也就间接影响了车辆销售环节的利润，所以你只要想从事二手车行业，必须要克服收车和车辆销售两大环节，而收车环节里懂车况很重要，最后建议你一边学看车况一边学销售，合理安排好时间，真的进入这个行业努力和勤奋是必不可少的
东阳胖神
从维修做起 起步太慢了，而且你已经27了
广漂的中年
建议直接干二手车。维修段时间内只能干个一知半解，而且两者没有必然的联系。不一定干了维修就一定干得好二手车。
枫之恋5640760
这个行业不太懂
上天的坦克
个人建议直接干二手车。维修段时间内只能干个一知半解，而且两者没有必然的联系。不一定干了维修就一定干得好二手车。
但是必要的汽车知识还是需要掌握的。否则在收车的过程中会吃亏受骗。早点进入二手车的角色可以更快的掌握其中的窍门，积累一些人脉资源。希望能帮到你。
