02.28 3-5万的新车、二手车,有什么耐用、安全的车推荐?

平头哥陈末


说道买二手车,很多朋友都会想到日系和德系车!的确,日系和德系是很值得考虑的车子,车子的保值率很高!

在前3年车龄里德系车整体保值率是很高的,车子的产品质量也是最稳定的时期,二手车相对稳定很多,但保值率很坚挺使得二手车性价比并不是很高!5年之后的德系车保值率开始下滑,当然故障率也开始增加!(特殊车型除外)

日系车是所用车系中保值率最稳定的,不管是准新、还是5年车龄的、还是10年车龄的价格都相对其他车系要高不少。还有个别车型会出现新车没二手车贵的现象,那二手车性价比何在呢?选择日系车当然没错,但性价比真的不高!因为贵啊!(别跟我说什么情怀无价!今天这篇问题分析的是大部分刚需的消费者)

大多数消费者考虑二手车是因为二手车价格较低,但超高的保值率让日系车在性价比方面并不占优!(当然,这对买新车的朋友来说是一件好事,车子后期残值更高)

不管是新车还是二手车,法系车算是最冷淡的合资车,保值率也是合资车中最低的。什么原因导致法系车在中国市场那么不讨喜呢?有有朋友会说:车子油耗奇高、设计变态、毛病很多,谁买谁后悔!

确实,法系车在很多设计方面不符合中国人的习惯,但至于产品质量方面真的没有听说的那么差,法系车的技术储备完全不输德系和日系车的,最大的问题实际上就是它自身品牌的认可度问题,车子品牌存在感极差!

所以二手的法系车保值率也就相当惨淡了,和同年限同级别同价位的日系、德系车相比,你完全可以买到年限更近的车子。

我们以10万块为例,售价基本相当的情况下:法系车508/C5你完全可以买的到15/16年的车子,但日系B级车你只能买到12年左右的!

所以说:二手车并不是日系才值得买,年限近的法系、美系、韩系性价比更高!


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