近日，來自德國的DP Motorsport帶來了他們最新的改裝作品—— 一輛1985年的保時捷911 Carrera 3.2 Coupé，不過眼尖的本友肯定能夠看出它和常規的車型有所不同。
這輛1985年的911 Carrera 3.2 Coupé屬於911的第二代車型代號G Series（後來推出的Turbo車型代號930）。不過客戶找到DP Motorsport，表示想要來點不一樣的東西，於是DP把它改成了初代1971-1972年間的賽車版911 S/T的模樣。
這當中要更換的零部件還不少，包括有前保險槓，前轉向燈部件，停車燈包圍和前翼子板，用於G Series保時捷911的帶鎖止結構的前發動機蓋，無車身底部保護的側裙，車尾短角保險槓，Carrera RS 2.7的鍍鉻外後視鏡殼體以及鍍鉻的車窗框，門把手和其他部件。車身顏色則是選擇了保時捷Carrera GT的GT Silver Metallic銀色車漆，透露著一種冰冷的機械感。
在動力方面，原來的發動機被來自代號964的911系列發動機——3.6升自然吸氣水平對置發動機所替換，最大功率290馬力/最大扭矩324牛米。
行走方面，升級了來自KW的Clubsport避震套裝以及經典的15寸保時捷Fuchs輪轂。
至於車內，也是儘可能還原成賽車的模樣。這當中有玻璃纖維做成的部分中控臺和車門蓋板、350mm的MOMO賽車方向盤、經典的賽車座椅等。後窗等地方也換成了質量更輕的有機玻璃，電子助力轉向的加入讓駕駛變得更加輕鬆。
相比對經典車型進行100%復刻，這樣一臺如此個性化定製的保時捷911是否會更吸引你呢？
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