近日，著名汽車諮詢公司J.D. Power聯合國內的58汽車和優信二手車，共同發佈了2020年首期《中國汽車保值率研究報告》。
該報告的保值率經由J.D. Power在美國實踐多年、成熟的保值率模型評估計算和本地化校驗後得出，可信度很高。
據悉，該榜單統計了2019年3月-2020年2月份對於不同車型近3年的保值率排行。
廣本第一，但沒有大眾
首先從整體的廠商排名來看，前十名之中，日系品牌佔到了七成，包括了本田、豐田、日產和馬自達等日系品牌。其中廣汽本田以61.5%的成績榮獲冠軍，廣汽豐田則略微次之，不過北京奔馳的保值率倒也是非常厲害，以60.2%的成績成功躋身前五。
值得一提的是，上汽通用五菱以絕對的優勢，成為了自主品牌之中保值率最高的一個，達52.9%之多。但我想知道的是，為什麼沒有備受歡迎的大眾汽車呢？
豪華日系，雷克薩斯第一
縱觀所有汽車品牌，豐田的高端子品牌雷克薩斯斬獲了第一名的位置，並且以非常明顯的優勢超越了保時捷、本田、奔馳等品牌。其中雷克薩斯轎車中的ES，可謂是豪華轎車保值率排行榜的NO.1，三年下來，其保值率高達67.5%。
與豪華轎車類似，豪華SUV領域中的RX和NX也分別以68.2%和62.5%的保值率位列前三。
四田爭奪，不分伯仲
日系品牌之中，本田和豐田的競爭最是激烈了。而從此次的品牌保值率排名來看，兩家豐田是以0.2%的微弱優勢超過了兩家本田。之所以能夠勝出，還是擁有足夠的理由，因為旗下的卡羅拉、凱美瑞，包括眾所周知的漢蘭達和普拉多，均是各自細分市場保值率最高的車型。也正是因為其居高不下的保值率和足夠強勢銷量，讓豐田的終端優惠更如鐵公雞一般。
轎車、SUV、MPV保值率，不出意外，第一都是日系車。其中也有幾款自主品牌車型的身影。
從以上的保值率榜單可以看出，保值率高的車型一般都有不錯的市場口碑，而且與大家意料中的車型基本相符，這說明這些榜單具備一定的可信度。如果你實在不想參照銷量榜單來購買新車，參考下這些保值率榜單也不錯，買二手車更是如此。
和你心目中的排名一樣嗎？
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