霸氣側漏 10萬便能入手這麼“唬人”的SUV

一個人的氣場往往能從言行舉止間便能感受得到,氣場的強大與否往往都會很大程度上決定了一個人的交際水平能力以及業務水平。而一臺霸氣側漏的座駕,則能讓駕駛員的氣場加分不少。今天就帶來幾款霸氣側漏的“唬人”自主SUV車型,外觀上的兇悍霸氣非常強勢,同時這幾款車型的入門門檻也僅在10萬元左右,十分親民。


捷途X95

指導價:9.99-15.29萬

霸氣側漏 10萬便能入手這麼“唬人”的SUV

捷途汽車是奇瑞旗下的高端子品牌之一,而捷途X95也是品牌中最高端的旗艦級SUV車型,定位於中型SUV,擁有5/6/7座的座椅佈局設定,空間十分靈活。外觀延續了捷途家族式的設計,進氣格柵採用大面積的六邊形進氣格柵,前車標內嵌在中網內,配合大燈組以及LED霧燈的設計,霸氣的外觀中也不缺乏年輕的氣息。

霸氣側漏 10萬便能入手這麼“唬人”的SUV

內飾方面,捷途X95主打高級與科技感。大量的軟性材質包裹,在門板以及座椅部分還加入了菱形紋路的皮革材質,幾乎所碰到的區域都運用了皮質包裹。中控臺中採用雙聯屏配置,副駕駛前方也採用了鋼琴烤漆面板,整體性非常強。空調控制面板同樣搭載了觸控式液晶屏配置,與中控臺上的雙聯屏組成了三屏操作,科技感十足。

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配置方面,車機內置了常規的互聯繫統以及科大訊飛的語音識別系統。還提供了360度全景影像、PM2.5過濾、駕駛輔助調節等功能。安全配置方面,盲區監測、變道輔助、全車雷達、盲區預警等配置均有搭載,但還未達到L2級別的自動駕駛水平。

霸氣側漏 10萬便能入手這麼“唬人”的SUV

捷途X95仍採用奇瑞品牌主打的1.6T渦輪增壓發動機,傳動系統方面匹配7速乾式雙離合變速箱。發動機的賬面參數達主流水平,最大馬力為197ps,峰值扭矩為290N·m。10萬不到的入門門檻,捷途X95將大部分能得到的配置都搭載在車型上了,但由於品牌力的不足,旗艦車型也依然處於打價格戰的戰略中。


上汽MAXUS D60

指導價:9.38-16.78萬

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論顏值與氣場,這輛上汽MAXUS D60是完全不虛同級對手的。繼D90推出之後,上汽推出了更加親民、年輕的中型SUV車型,D60。在外觀設計方面原創度較高,整車看上去其實非常雄厚。前臉採用了八邊形的大面積進氣格柵,內部採用黑銀色幾何形狀填充,兩側搭載分體式LED大燈設計。腰線採用弧線設計,較有立體感,後車窗也採用了全系標配的隱私玻璃設計。

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內飾方面,大量的定製化服務能讓消費者選擇自己喜歡的配置。大面積的軟性材質包裹提升檔次感,中央縱置的14英寸液晶觸控屏非常搶眼,儀表盤也是12.3英寸的液晶顯示屏,科技性的配置非常到位。細節部分還加入了紅色縫線設計,搭配平底式方向盤以及翻毛皮的座椅面料,在一定程度上提升了車輛的運動氛圍。

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配置方面,新車標配電子檔把、電子手剎、電子駐車等常用功能,還有部分加分項配置,例如迎賓燈、ADAS智能駕駛輔助系統、車機內置的斑馬系統、360度全景影像功能等,座椅佈局也提供了5/6/7座的佈局選擇。也可選裝上汽通用L2.5級別的自動駕駛輔助系統,可提供的選裝配置十分豐富。

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動力系統方面,上汽MAXUS D60搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,代號為15E4E。最大馬力為 169ps,峰值扭矩為250N·m,傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱。賬面數據不算出色,對於這個級別的車型而言僅僅算是夠用的級別。總體來說,D60有著優秀的外觀設計,靈活的內部空間,並且提供了非常豐富的定製化服務,能讓消費者在合適的成本內尋找到最匹配自身需求的車輛。


眾泰T700

指導價:10.68-15.58萬

霸氣側漏 10萬便能入手這麼“唬人”的SUV

眾泰T700是目前來說,在10萬左右的預算內能挑選到的唯一一輛中大型SUV車型了。整體造型銳利而不失穩重感,能覆蓋到較廣的消費群體審美。眾泰T700在前臉方面擁有不算誇張的六邊形進氣格柵,內部採用密集的點狀式鍍鉻飾件填充。下方寬大的黑色飾板採用“中國結”紋路填充,細節部分做得比較到位。車側線條同樣十分凌厲,在車門處還有類似導風槽的飾板設計,上揚式的車頂設計搭配全黑的B/C/D柱設計,運動氣息也十分濃厚。

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內飾方面走的是簡約大氣的路線,中控臺內嵌的10.1寸液晶屏十分亮眼。內飾材質主要採用搪塑包裹,並加入了雙縫線的細節元素,沒有皮革包裹的高級感來得強烈。中控臺採用一條貫穿式的鍍鉻飾條進行分割,上下采用雙色配色設計,簡約時尚。

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配置方面,眾泰T700採用了電子換擋旋鈕設計,中控屏幕內置藍牙、導航、語音控制、倒車影像等功能。無鑰匙進入、一鍵啟動、方向盤換擋撥片、定速巡航、PM2.5空氣過濾系統也出現在部分入門級別車型中,在頂配車型中還有座椅電動記憶、電吸門以及座椅通風/加熱等配置。

霸氣側漏 10萬便能入手這麼“唬人”的SUV

動力方面,眾泰T700提供兩款動力總成,分別是1.8T以及2.0T發動機。最大馬力分別為177ps以及190ps。峰值扭矩為245N·m以及250N·m。傳動系統方面匹配5MT手動、6DSG雙離合、8DSG雙離合以及8AT手自一體變速箱。總體而言,眾泰T700最大的殺手鐧便是入門門檻,外觀及內飾也頗具亮點,但品牌認知力還需要進一步提升。


長安歐尚科賽

指導價:8.68-15.48萬元

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長安歐尚科賽定位為自主中級SUV,有著自主車型出色性價比的特質以及大氣的外觀與內飾設計。前臉採用六邊形的進氣格柵,而高配的GT車型中採用了更加大氣的盾型進氣格柵,看起上去更加霸氣。LED大燈組與將進氣格柵及側腰線連接了起來,整體感較強。B/C/D柱均採用了黑色塗裝設計,形成懸浮式車頂設計。整體外觀大氣而不失時尚,較迎合目前年輕群體的審美。

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內飾方面,科賽主打豪華感的營造,GT車型與普通版車型相差不大。整體採用了星艦設計語言,整體來說十分大氣高檔。貫穿式的空調出風口中央內嵌了10英寸的中控液晶屏幕,搭配液晶儀表盤,科技性配置也十分豐富。材質方面,大量的軟性皮革包裹,搭配烤漆面板,其中還加入了金色的元素點綴,非常巧的高級感設計。

霸氣側漏 10萬便能入手這麼“唬人”的SUV

安全配置方面,自動駐車、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、車身穩定、胎壓監測等配置君威標配。新車提供5/6/7座佈局設定,靈活度較高。在高配車型中還提供了座椅通風/加熱、360度全景影像、空氣淨化系統、後座獨立空調、全景天窗等配置。

霸氣側漏 10萬便能入手這麼“唬人”的SUV

動力方面,這輛長安歐尚科賽搭載了長安招牌性的“藍鯨”動力總成,雖然是自主研發而成,但內部核心件都是德國博世、日本IHI、美國輝門等供應商提供。科賽提供了1.5T發動機、而GT車型則是2.0T發動機,最大馬力分別為178ps以及232ps,峰值扭矩為265N·m以及360N·m。


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