飞翔企鹅96
我的日产轩逸用的魔力红0-30的，买了四瓶一升/瓶那种，加了三瓶。还有一瓶没加。下次买0-20的，可不可以和0-30的混合用？
炒芥菜
除了三大机油品牌以外，法国的模特，道达尔，埃尔夫，德国的力魔，福斯，日本的出光，铁桶海湾，太阳，respo，和光堂，樱花，nutec，jaytec，速马力，新日石，hks，美国鹏斯，脱裤，红线，康多，胜牌，紫皇冠，安索，康飞，雪佛龙，卢卡斯等等。。。。高端的米勒三酯系列。。。。我玩了十一年机油还没折腾到全品牌全系列用一圈的程度，后面就忘记了前几年的感受，只记得印象最深的，所以，差不多得了，中毒太深不好。给你看看我剩下的机油。
页sure
俺用过卢克伊尔CI-4，CJ-4的，前期声音小，7000公里后明显声音大了很多，但动力依旧好；还用过康普顿CJ-4的，衰减小，油耗低，声音小，价格贵。还用过福斯金力达CI-4的，声音小，只用过一次5000多公里就换了，现在在用福斯的泰坦全合成A3B4，以上的机油都是网上买的，现在车子是柴油的哈弗H5，经常跑工地，三年跑了143000公里，没什问题，我觉得机油1升在40-50左右价格的就行，没必要整高端的，我基本二个月换一次油，高端的也必要，好机滤很重要！！！
曾经的过去34790968
我一直用车仆机油，我觉得很好用，价格又不贵，性价比很高，就是外面不多，买不到！我两辆车都用这个机油，第一辆车是自动挡赛拉图，以前一直去4S店。加嘉实多168的「4S的报价」，油门总是很重，特别是踩下去的第一脚。起速慢，红绿灯特别的反应迟钝，油耗也要9个左右。后来表妹家开了个修理店。专卖车仆机油「从来没听说过」，最好的一种sn级全合成的，260一瓶。用了后，感觉特好，油门轻了，没有了第一脚很重的情况了，提速快了，红绿灯舍得油门。就能赶超手动挡的车，油耗也下去了，现在开8个左右。一万公里换一次。太好用了！
微风吹吹
一群机油托，国产长城昆仑奥吉娜龙蟠，满足国内95%以上车型使用要求。没必要担心受怕害怕洋品牌假货。小宗洋品牌更是大多国内oem出口再回来销售。
天黑就动手
机油这个东西市场真假难辨，鱼龙混杂，花了好的价钱但买到的不一定是好货，即使专卖店，哈哈，也是不敢保证的。
私家车更换机油，最好的途径就是回娘家，4S店就算是利益最大化，就算是用不太好的东西，他也有个度，毕竟只要在他那里换机油，他就要对你的爱车提供质保服务，而且目前4S店的经营策略也都进行了大幅度的调整，为了吸引客户，像这种简单的基础保养，4s店的价格已经调的很低，4S店要靠这种营销手段吸引顾客回娘家保养，目的是当你的车子有了什么其他问题的时候才能对你亮刀。
如果车子已经出保了不愿意去4S店，不要自己买机油，最好在外面找一个固定的修理厂是最好的选择，找到一家值得信任的修理厂，一直在这家保养，这家修理厂给你更换机油也要对你负责任的。
为汽车更换机油，首先选对机油型号，大牌的机油肯定好，每个大牌的机油都有自己独特的突出的特点，比如在清洁方面和抗磨性能方面，但是价格也相应高出一些，如果你能找到保真的渠道，买大牌机油也比较合适，毕竟更换里程可以达到一万公里更换，这样算下来也不贵。如果就想价格便宜实惠一些，那就使用修理厂为您推荐的一些你没听过的品牌，修理厂也不会瞎来，毕竟不是一锤子买卖，你说呢？朋友。
车光熠然
来吧，我之前用道达尔5000，用了两次后觉得直接一次性用全合成的，就买的雪佛龙金富力5W-30.京东价360多一桶，1L的90左右，用上后就爱不释手！这款机油跟美孚，壳牌，嘉实多的全合成比起来并不差！而且市场上假货绝对很少！我刚买的是18年的，还一层灰！用这个绝不会上当，真的好用
返不知途
机油其实不光光看牌子。一般来说只要是正品机油进口的差别不大。机油级别看英文缩写，例如sn级的就不错了。数字代表粘度。例如0-20的油比较稀薄加速性会好些，但是发动机动静会大一些。日本车原车用0-20的。15万公里前可以用0-20的。过了15万公里可以试试0-30的。有些高缸压轻微烧机油的车子比如宝马保时捷奥迪，可以用0-50或60的。你要给原车轻微烧机油的车用0-20的机油那就坏事咯！0-40的油是最常用的。机油只要是正品略微用好一点级别的机油更好。比如sn级别！家用车也是一样。用好机油一年差不了几块钱。举个例子！两个新车都是用正品机油，正常保养一样开车习惯。三年后用高等级的机油车子发动机会更好。磨损是慢慢造成的。而且用好机油加速，噪音，都会更好？我07年进口3.5汉兰达开了12年多了23万公里。新车很多怠速发动机声音没我好。加速线性也很好！机油只用好的！！！
义乌魂
小众品牌可用的很多，说几个又代表性的
最好用的小众机油：GT魔力红机油，四类PAO基础油+五类酯类基础油，动力长效兼备，目前口碑最好的小众机油，中高端车主最爱，对比三大品牌知名度上，这个机油知名度非常小了。好在小品牌优势无假货，推荐指数：
赛车用油：摩特300V，适合经常下赛道的车主，摩特300V酯类基础油著称，主要适用于赛道，家用车实用性价比不高，换油周期短5000以内，赛车推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐；家用车推荐指数：⭐
大品牌小众系列：进口版本的美孚EP和银美孚、壳牌的欧盟版本，虽然是大品牌，但是国内用的人不是多数，适合美孚壳牌嘉实多三大品牌忠实粉，机油品质和国产相差无几，但假货相比国产美孚、嘉实多、壳牌少一些，推荐指数：
SM还我男神928
这票投给GT魔力红机油，也算是分享一下自己的体验吧
已经给我两台车用了两年，合计跑了快四万公里，动力充沛，患有周期也够足，推荐12000公里，就是12000公里，没有提前掉过链子。
用小众机油的优点就是机油好用，不担心买到假货，当初买GT魔力红的时候也是这样想的
缺点也非常明显买的时候不是特别方便，只能在它们官方渠道购买，我这里暂时没看到门店。
一些不懂机油的汽修师傅会说你机油是假的，没听说过等等
后来发现不管我拿什么机油去保养，用什么配件他总是会挑剔一些毛病出来
车友们交流之后发现全国大部分汽修店所谓的老师傅都是这样，只要不是他们店里的东西都会讲你两句，但是探讨一些机油相关的深度问题，就哑火了，慢慢就习惯，非礼勿听。
