世界頂級跑車前十名都有哪些

世界頂級跑車前十名都有哪些

世界跑車排行榜前十名,這些豪華跑車品牌主要有西爾貝、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、法拉利、蘭博基尼、邁巴赫、帕加尼、邁凱倫、阿斯頓·馬丁等。

世界頂級跑車前十名都有哪些?

1、蘭博基尼愛馬仕:3.58億

蘭博基尼Concept S屬於蓋拉多入門級的概念車,並非量產車,目前僅有一輛,物以稀為貴,所以價格高達3.8億元。但業內人士指出,這是一款概念車,沒有量產和出售,3.8億元只是業內人士的估計。一旦開賣,由於僅限量一臺,必定會引發收藏者的爭奪,最終的價格真的很難預料。

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2、1963法拉利250GTO:3.4億

1963法拉利250GTO跑車,生產於1963年,它是當時最先進的跑車,最大輸出功率達到了302馬力,最大扭矩333牛·米,0到100公里/小時只需5.8秒便能完成。在隱退賽場之後,它便成為了全球頂級收藏家最渴望收藏的車型,這款經典車型的收藏價值也隨著時間而不斷增加,目前已經達到了3.4億元。

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3、1954奔馳F1賽車:1.93億

Mercedes Formula 1 race car生產於1954年,是最早的F1賽車,雖然其外觀和時速在今天看來簡直就是“老爺車”,但是它的意義非凡,代表著奔馳和F1賽車的歷史,收藏價值極高。在年度車壇盛事古德伍德速度嘉年華的拍賣會上,這輛車拍出了1.93億元的高價。

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4、科尼塞克的One:1 超級跑車:1億

作為一家世界級的超級跑車公司,Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上,當時Koenigsegg公司的工作人員透露,他們將盡快進入中國市場。2014北京車展媒體開放日,眾多豪車亮相,圖為科尼塞克的One:1 超級跑車,價值人民幣1億元。科尼賽克官方確認該車限量生產6輛,其中5輛銷往中國,目前6輛車已經全部售出。

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5、Lykan Hypersport:6600~9000萬

Lykan Hypersport全球限量生產7臺,7輛價格不同,最高的那輛是9000萬,最低6000萬. 2015年飈車大戲《速度與激情7》裡範·迪塞爾飛躍摩天樓時屁股上捱了一火箭炮的那輛紅色跑車就是Lykan。是全世界最稀有的跑車,Lykan Hypersport中文名叫狼崽!更加誇張的是座椅用金線縫製,燈用彩色鑽石鑲嵌,稱得上是鑽石跑車啊!

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6、邁巴赫exelero:5200萬

邁巴赫概念跑車Exelero,這款跑車採用了30年代的流行元素,造型復古並且前衛,長長的車頭裡面是一臺700馬力的6L V12雙渦輪增壓發動機,內飾則體現了邁巴赫超豪華的定位,如果不是有兩個桶形座椅,任誰也想不到,這是一臺超級跑車。Exelero剛亮相的時候,只生產了一輛,而後被南非鑽石商人以800萬美元收為己有。

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7、西爾貝Tuatara:5000萬

西爾貝於1999年由美國人Jerod Shelby,公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列,成立至今西爾貝一共推出了四款產品,分別是Aero、Ultimate Aero、Ultimate Aero TT和Tuatara。Ultimate Aero的Ultimate Aero TT的售價在4000萬以上,而Tuatara的售價更是高達5000萬。雖然西貝爾跑車售價不高,但西貝爾的名氣還真的不小。

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8、阿斯頓馬丁 one-77:4700萬

英國超級跑車品牌阿斯頓·馬丁於2009年6月份左右於巴黎車展上展出了全新的旗艦車型One-77,全球限量77臺,其中中國配額5臺,目前國內5臺已全部被購買,售價達到了4700萬。One-77搭載一臺自然吸氣7.3L V12發動機,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,3.5秒內完成0-100km/h加速,最高速度達到354km/h。

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9、布加迪16.4:4550萬

布加迪威龍16.4,又叫做威龍16.4 Grand Sport,是威龍的targa 式車型的最頂級版本。是一款世界上性能最強的車輛,也是世界上最快的車輛之一。0-100km/h加速2.5秒,0-200km/h加速7.3秒,0-300km/h加速16.7秒,0-400km/h加速55.6秒,最高時速達到430km/h。

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10、蘭博基尼毒藥:2500萬

蘭博基尼毒藥在2013年日內瓦車展上展出了蘭博基尼一個紀念版的新型號,只生產三輛的蘭博基尼Veneno被展出和出售。它的設計是兼顧了最佳空氣動力學性能和過彎的穩定性,給Veneno真正的高速賽車的獨特體驗,並且具有良好的道路適應性。蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力,從0-100公里/小時加速只有2.8秒,設計最高速度為354公里每小時。它的售價為300萬歐元(不含稅),所以被秒搶一空。

世界頂級跑車前十名都有哪些

以上就是世界頂級跑車排行榜前十名,雖說價格不一定能反映出一款車的好壞,但收藏家們也都不笨,不是真正的好車又怎會捨得高價買入呢?


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