近日，中國汽車技術研究中心公佈了最新一批車型的C-NCAP碰撞測試成績，奇瑞汽車旗下瑞虎SUV系列旗艦車型——全新一代瑞虎8憑藉優秀的安全表現，高分榮膺C-NCAP五星安全認證評級。

C-NCAP作為國內最具權威性第三方汽車安全性能測試機構，近年來針對國內法規、道路交通實際情況的新趨勢，採用了越來越嚴格的星級評定方法。作為奇瑞汽車2019年的戰略車型，全新一代瑞虎8以高分獲得安全碰撞五星成績，這不僅是奇瑞產品力的體現，更彰顯了奇瑞22年來在產品全面質量管理方面的深厚功力。

技術為基，構建產品安全質量防線

技術創新，是企業提升質量的重要抓手。作為一家“技術立企”的公司，奇瑞通過建立全球化的研發體系，以及多年的潛心研發和巨大的投入，掌握了汽車發動機、自動變速器、底盤、汽車電子以及平臺等主要領域的核心技術，為打造高性能高品質產品奠定了堅實基礎。截止目前，奇瑞已經累計申報各項專利達到17889項，獲得授權專利11513項，位居國內汽車企業前列。

以產品安全質量為例，奇瑞投巨資建立了亞洲最大的汽車安全碰撞實驗室，擁有從德國、西班牙、英國、美國引進的國際一流的碰撞安全測試系統，雄厚的知識產權和安全技術儲備，是奇瑞打造高品質產品的保障。

在主動安全技術方面，奇瑞汽車的新產品配備了一系列先進的主動安全技術，例如在全新一代瑞虎8上，除了全系配備博世9.3版ESP車身電子穩定系統、TCS牽引力控制、BAS制動輔助系統以及TPMS直接式胎壓報警等系統外，新增配備了ADAS領域的ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急剎車系統、LKA車道保持系統等L2級自動駕駛的輔助駕駛技術，為用戶帶來無時無刻的安全感。

主動安全系統-全速ACC自適應巡航系統

在被動安全技術方面，全新一代瑞虎8擁有超高強度鋼一體籠式車身結構、六塊本特勒超高強度熱成型鋼+第三代高強度鋼、高吸能合金前防撞梁及環護式6安全氣囊，提供最核心堅實的安全基礎屏障。

全新一代瑞虎8超高強度鋼一體籠式車身

匠心為本，奠定打造卓越品牌的品質根基

奇瑞汽車自從創立之初，就確立了“匠心打造卓越品牌”的企業願景。為了給消費者提供更加高品質的產品，近年來奇瑞構建了從產品策劃、設計開發、供應商管理、生產製造、營銷服務及體系質量的雙矩陣式全生命週期質量管理體系和“5+1”質量管理模式。在產品開發環節，奇瑞建立了產品開發管理中心和各技術中心交叉協作的矩陣式產品開發模式，形成整車產品開發“V”字型正向研發體系與流程，為打造高品質產品、樹立卓越品牌打下了堅實基礎。

在產品製造環節，奇瑞在自主品牌中率先建立了全球統一標準的生產管理體系——CPS（奇瑞生產方式），通過全員參與持續改進和不斷完善，進一步保證了奇瑞產品的全球品質。

2019年J.D.Power奇瑞IQS得分

2019年J.D.Power最新數據顯示，奇瑞IQS（新車質量調研）得分92，已達到合資品牌水平。其中奇瑞旗下的瑞虎系列瑞虎3x和新能源車型小螞蟻分列細分市場DY；瑞虎3車型分列細分市場第二名；瑞虎8和瑞虎5x也分別在國際名牌雲集的中型SUV和緊湊型SUV細分市場排名第四位。

體系升級，築牢質量發展之網

細節決定質量，奇瑞要求員工從細節方面去花心思，認識並瞭解到消費者真正需要什麼。為此，奇瑞汽車專門建立了全球客戶產品審核（CCPA）體系，以“零缺陷”為追求目標，不僅確保常規的產品品質不出問題，更要將不滿足用戶感知質量等潛在的細節需求的問題過濾掉。

另外，奇瑞內部還成立了多個優化質量小組，長期致力於整車質量提升。例如，全新一代瑞虎8搭載了主動安全技術、智能互聯技術、遠程控制技術、語音控制技術等眾多先進技術，每項技術背後，奇瑞都成立了專項小組進行專業功能檢測驗證，將問題提前識別、解決，僅針對全新一代瑞虎8一款車型，奇瑞就成立了數十個專項小組開展相應的質量管控。

值得一提的是，9月份，奇瑞公司優化 QC小組還奪得了由日本科學技術聯盟(JUSE)輪值主辦的第 44屆國際質量管理小組大會 (ICQCC) 最高獎——金獎，這也是奇瑞汽車連續第三次獲得國際ICQCC大會金獎。

奇瑞優化QC小組獲得第44屆ICQCC金獎

成功沒有偶然，作為一家擁有匠心文化的企業，奇瑞在從事汽車生產的22年間，一直堅持走自主創新之路，堅持以品質為核心，努力締造具有國際競爭力的民族品牌，為中國品牌汽車向上突破提供更強助力。過硬的產品質量，是奇瑞品質建設取得成效的體現，使奇瑞產品獲得了良好的消費者口碑，更助推了奇瑞汽車持續增長的良好勢頭。