竹葉上的雪112802731
任何城市的發展和產業佈局有關。武漢南邊整體發展是依託光谷的發展，基本以光電、通訊、屏、芯片、生物製藥為依託，還有一些汽車行業的供應鏈。加上傳統國內外互聯網第二總部和本土獨角獸等。這些人員的就業和生活導致了城市的擴張，有了小區，相關的配套就逐步完善。北邊的漢口傳統是商貿和服務業為主，聚集的人流是短暫的，所以相應的更北的黃陂是發展最慢的。地鐵，輕軌還沒有進入不說，連公路都有很多瓶頸。遠不如靠光谷的鄂州葛店和江夏。
樊伊萬
因為武漢東南邊有長江水道，武漢本身就是依江而建的城市利用好長江是武漢的最佳選擇。另外湖北鄂東地帶只有黃石鄂州是發展最好的兩座城市並且鄂州黃石以及黃岡主城區相近武漢順勢發展過去勢必輕鬆組建成武鄂黃黃四市城市群。有了城市群對武漢來說不管是以後有沒有成為直轄市的可能都不會是個虧本的買賣。如果以後武漢真的直轄剛好把鄂州、黃石黃岡、囊括其中成立直轄市到時候武漢直轄市直接與湖北省、河南省、安徽省、江西省四省交界更有影響力。
江北黃岡老革命區地勢丘陵山地多難以開發則完全可以順勢建設成大別山旅遊地帶投入低迴報高成為武漢直轄市最大旅遊名片
江南鄂州黃石完全可以依託長江水道順勢而興有了順豐機場使得這二市組建國際物流園輕輕鬆鬆。
鄂州華容區地勢平坦則完全夠光谷高新區產業鏈利東移華容區三江港長江水運承載東湖高新區貿易
梁子湖全域盡歸武漢直轄市囊中可以發展成武漢直轄市最大生態湖景區甚至還可以發展一些湖景房地產業，額。我覺得鄂州梧桐湖開發區就是最好實驗石
前段純屬我的理由後面幾個小段屬於我意淫。[捂臉]覺得可以點個贊覺得不好也不要噴[靈光一閃]
風旋閣
首先，光谷是武漢最重要的核心，武昌是科教中心，容易輻射，武漢太大，你不能讓光谷再去武漢北重新開發吧，而且那些高校科研人員也不方便花幾個小時跨越大武漢吧，光谷已經沒什麼土地了，往鄂州發展是必然的，鄂州一大片便宜土地。第二，鄂州機場建成，武漢是想收進來的，這樣武漢的空港核心地位就得到加強了。第三，武漢往東南的交通是極為便利的，武漢到鄂州高鐵，直接到上海，杭州，福建，武漢到鄂州的高速路就有至少3條，後面還有新建的，這些都是提前規劃好的，往武漢北，跨江，交通又堵，不方便。現在東湖高新區，已經開會確立了往東南發展光谷科技大走廊。
庖丁解惑
我剛剛研究了一下地圖。向東發展是必然。東邊可以連接沿海發達城市群，特別是光谷對接杭州。西邊都是經濟發展不理想的城市和國家。南邊受梁子湖湯遜湖太大的交通牽制。北邊是木蘭風景區，北方人口偏少，漢口交通太堵。離北京和歐州有些遠，黃陂地鐵目前建成的蠻少，長江新城臨空港開發區剛開始發展沒多久。
熱點資音
首先你這個問題屬於概念不完整。
武漢是江北走漢孝，未來可能是大漢陽——江漢平原。
走東南發展的是武鄂黃黃。
黃石至今在湖北省百強企業數量上排第二，市區在湖北可支配收入上也是排第二。
鄂州作為全省最小的地級市，人均收入也不低。
黃岡我省人口第二大市。
而且東南是入海的方向，東南沿海才有錢途。
很明顯武漢江南往東南發展是必然。
還有一點，黃石和鄂州在先秦和武昌都屬於古鄂縣的一部分，古鄂縣的縣治在大冶金牛鎮。在明清都屬於武昌府。
所以在經濟和歷史雙核驅動下，很多事情自然不言而喻了。
發展鄂東是歷史和經濟的必然。
彈吉他的胖達
武漢這座城發展到今天看似非常龐大，其實武漢現今任何一處或是離長江或是離漢江近在咫尺。在長江以北武漢開發區目前正沿長江上游武漢段即沌口車城至漢南新城30公里區域展開建設與發展，武漢開發區核心大道近30公里長的千億產業大道東風大道與長江平行且相距約6公里。而在江南光谷高新區正沿長江下游武漢段也是約30公里的區域向前發展，即以民族大道和雄楚大道交匯處為起點沿高新大道向東至左嶺新城30公里展開巨大規模的建設發展。光谷左嶺新城位於武漢的東大門，從光谷左嶺新城地鐵站口出發，向北沿光谷千億大道左嶺大道行8公里可直達長江南岸白滸山外貿港。也就是說光谷的核心大道30公里高新大道與長江平行且北與長江相距不過8公里。而武漢三鎮作為武漢主城區也是沿長江兩岸分佈延綿約30多公里。在武漢長江以北下游，正規劃建設長江新城，且與武漢江北最東部陽邏新城相連接延綿超50公里的區域展開巨大規模的新區建設，與江南的光谷遙相呼應。而在武漢長江以南上游段，武漢開發區對岸，江夏紙坊新城沿江近30公里區域形成汽車產業，醫療健康產業，各類高技術產業鏈沿江加速佈局，已初步形成一座規模巨大的新興產業新城。除此之外，武漢漢江上游段正崛起兩座規模巨大的新城，漢江以南，蔡甸新城以其境內擁有30多座湖泊成為武漢最具發展前景的區域。漢江以北，漢口臨空港新城與蔡甸新城南北對峙，以漢江為中心形成延綿超30公里的武漢西部新區，漢江兩岸，未來該地區超千平方公里的土地其發展前景不可限量。由此可見，武漢的城市規模是沿著兩江四岸不斷的向前延伸，不斷的向前拓展。因此，武漢在發展問題上，是全方位的，東西南北各個方向呈均衡發展態勢，其發展速度之快，在國內處於領先地位，呈超越之勢，必將建成全球規模最大的城市。
老鄉2439
武漢市，氾濫式連片開發，有沒有必要？武漢市有沒有必要，非要建設2000萬人口以上的超級大城市？
九省通衢的武漢市，不僅僅是國家中心城市，但是不應該一家獨大，“萬家宴”大鍋飯！武漢市，最大責任帶領湖北省內各城市，實行“分餐制”均衡發展！
長江中游超大型城市群，是不是應該建立？很早以前，個人認為沒有必要。中國三個超級城市群外，個人認為“成渝城市群”有可能成為第四極，其餘的稱為都市圈，比較合適。
湖北省，利用國土空間均衡發展中小城市，要通過“新基建”，升級省內各城市信息基建5G，軌道交通建設等城市設施！
國家應該給予湖北省更多投資，湖北省這次疫情犧牲太多。湖北省，應該抓住“新基建”的機遇，真正做到
“九鳥浴火，疫後重生”
意境與靈魂的囚徒
你有沒有學過地理，看過地圖，連東南西北都分不清楚。黃石鄂州明明在武漢之東，卻被你這當代愚公把這二城搬到南邊去了[大笑][大笑][大笑][大笑]
溫暖泉都1
眼耳不聞武漢事，一心只讀聖先書。大武漢大建設，無處不在。
東，光谷東。西，漢陽火車站，蔡甸西。南，大光谷四環、五環江夏。北，陽邏，火箭發射基地，長江新城，漢口北，臨空港，武漢世界會議中心與中國種穀。
提問要理智，作答必認真。
又雙叒叕8477
武漢漢口的北邊有秦嶺。在平漢線未穿過武勝關之前，秦嶺以南的民眾進中原必須經漢江逆江而上經襄陽入南陽方才進河南入中原。學點地理知識學上歷史，你就會回答這個問題了。
