隨著國外疫情的發展，美國已經後來居上，確診人數超過了3萬人，並繼續以極快的速度劇增。與此同時，最近在各種社交媒體上，有人刻意編造出美軍10艘大型醫院船參與抗疫，瞬間變出無數海上“火神山”“雷神山”的消息。而在3月22日，特朗普也宣佈將在洛杉磯部署2艘海軍醫療艦，加上之前宣佈派往紐約的1艘，可能連美國總統也沒搞清楚自己到底有多少家底。實際上，美軍只有2艘古董一樣的醫院船，而真正有10艘大型醫院船的，是中國，差不多佔全世界大型醫院船數量的一半，今天我們的節目就來盤點一下世界各國的醫院船。
說到我國的醫院船，很多人首先就會想到866“岱山島”號，它也被稱為“和平方舟”。雖然“岱山島”號的排水量只有1.4萬噸，僅相當於美軍醫院船的五分之一，但它是世界上最先進的軍用醫院船，也是世界上第一艘從設計之初就定位為醫院船的大中型水面艦艇，“岱山島”號是最專業的，其他的醫院船都是“半路出家”。
而實際上，“岱山島”號是我國第三代醫院船，在它的前面，還有兩代國產醫院船，其中最著名的是833“南康”號，因為它是上個世紀80年代在南海島嶼爭端可能激化的背景下，在“瓊沙”級運輸艦的基礎上改裝而來的，目前“南康”艦已經退役。值得注意的是，833“南康”號還有一個姐妹，它是很少有人提及的832“瓊沙”號，後來改稱南醫09，這是我國第一艘醫院船。
“瓊沙” 號醫院船，後來改名南醫09
由於832“瓊沙”號和833“南康”號滿載排水量只有2150噸，體型太小，而且缺乏直升機搭載能力，上個世紀90年代，我國在“莊河”號的集裝箱船上改裝出一艘3萬噸級的醫院船，舷號865。與此同時，近萬噸的82“世昌”號國防動員艦也被搭載醫療模塊，隨時能夠變成一艘醫院船，這是我國第二代醫院船的“兩手準備”。
搭載醫療模塊的82世昌艦
到了866“岱山島”號則是第三代，但是它並非孤獨的。近兩年，網上曾經曝光2艘新型中型醫院船的畫面，排水量在五六千噸。與此同時，我國還正在“岱山島”號的基礎上，開發一型3萬噸級、500床位以上的多功能醫院船，將很快和大家見面。
而88“徐霞客”號和89艦，雖然是伴隨航母的綜合保障艦，但是其3萬噸的體型隨時可以改成醫院船。另外，我國還有大量的千餘噸和幾百噸的醫療救護艇，能夠承擔病患輸送任務。
和2艘航母同框的88、89艦
說完中國，咱們說說美國。美國海軍目前有2艘醫院船，“仁慈”號和“舒適”號，都是在7萬噸級的油輪上改裝而來的，體型非常龐大。不過其基本理念和我國第二代醫院船類似，在專業性和細節上稍遜一籌，而這種細節，往往是決定戰爭勝敗的關鍵。
值得一提的是，美國海軍早就想將這2艘巨無霸醫院船退役，由於美國有大量的海外基地，可以承擔醫療救護任務，所以這2艘醫院船的地位日漸衰落，直到這次疫情的發展，才讓人重新認識到它的作用，未來美國海軍可能也會再建一兩艘新型醫院船。另外，美軍的航母、兩棲攻擊艦等大中型戰艦上都有大量的病床和醫護力量，這一點和我國海軍是一樣的。
俄羅斯手中則有4艘320型“鄂畢河”級醫療船，分別為“鄂畢河”號、“葉尼塞河”號、“斯維爾河”號、“額爾齊斯河”號，排水量大概在11350噸左右，航速約20節，每艘船有100個床位和7個專業手術室，目前已有3艘經過了現代化升級。2018年的時候，俄羅斯一艘醫療船停在港內被前來訪問的印度隱形護衛艦撞上，所幸並無大礙。
右邊是被印度護衛艦撞上的俄羅斯醫院船
而印度海軍在2012年後服役了一艘由遊輪改造的“拉克沙威”號醫院船，算是填補了空白。越南海軍也有一艘“清河”級醫療船，排水量約為2100噸，航速約18節，擁有24個床位和2間手術室；而需要協防和聯通眾多島嶼的印尼海軍，也專門將1艘韓國設計的“馬卡薩”斯級船塢登陸艦進行改轉，成為專業的醫院船。此外，一些南歐國家比如西班牙，也擁有一兩艘在其他軍艦上改裝的醫院船。
“清河”級醫療船
值得一提的是，前面我們說到的是軍用醫院船，實際上，一些慈善組織手中還有一些民用醫院船。比如Mercy Ships在40年間先後運營了4艘醫療船，為非洲等欠發達地區提供了大量的醫療援助。目前，他們正在天津建造的3.7萬噸的“全球仁慈”號是世界上最先進的民用醫療船，只要美方結清尾款，雖然就可以交付使用。
綜合來看，美國醫院船的排水量是世界最大的，而我國醫院船的性能是最先進的，而且數量也是最多的，總共有10艘之多，這才是真實存在的10艘醫院船，而不是朋友圈編造的謊言。
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