曾幾何時，奧迪Q5銷售的火爆，加價購車載入史冊的經典案例，就不得不提到它的大哥“Q7”。
這兩兄弟，很好對比，一個屬於當年的旗艦SUV車型，屬於奧迪家族中SUV的帶頭大哥，一個是奧迪在中型SUV市場中開疆拓土的悍將。
Q7的在華登陸，到隨之而來的Q5的上線，迅速擴張中國中型SUV市場份額，再到後來居上的Q3瞄準中國緊湊型SUV市場。奧迪一系列的做法都是大有深意，一直以來作為大眾旗下的高端子品牌的奧迪，專為研究國人心理30年，當奧迪品牌早已在人們心中根深蒂固的時候，是時候開始走向親民路線了，SUV車型越來越多，受眾面也越來越寬，比如奧迪Q2。
如果奧迪家族中，不算如今的旗艦SUV奧迪Q8的話，Q7是奧迪家族中SUV的長子身份，最初的樣子是一個冷峻、沉穩、還有那麼一些圓滑。
相對於現款車型而言，現款的Q7的採用了六邊形的中網設計，雖然顯得有些稜角分明，但是少了也許嚴肅感，或許是公眾對奧迪Q7的期望過高，現款給人一種很平淡的感覺，不知是外觀設計的原因還是其他原因，現款的Q7銷量遠沒有從前的巔峰時刻。
而即將改款的奧迪Q7的也揭開了神秘面紗，從車展實車再到網絡上的圖片不難看出，新款的Q7的外觀走的是最新的家族設計語言。中網採用了Q8一樣的八邊形進氣格柵增加了顯眼的六根豎行鍍鉻飾條，顯得比較有張力一點，在霧燈的地方增加了獠牙般的鍍鉻飾條作為修飾。車尾的設計與家族中的A6L，同出一轍採用了一根橫向鍍鉻飾條融於尾燈。
在動力方面採用全新的3.0T V6渦輪增壓發動機搭配48V輕混電機，最大功率為250KW以及500牛米的扭矩，而變速箱依舊是8AT變速箱，（這一點上至少比Q5L要厚道）並標配了奧迪驕傲的Quattro全時四驅系統。
在內飾方面，新款的Q7中控同樣採用了A8/A7/A6的家族式雙屏設計，加上方向盤中的液晶儀表盤，呈現出了三塊屏撐起的科技座艙。
簡單來說，新款的奧迪Q7無論是外觀還是內飾都是參考的最新的家族設計，有個朋友曾經跟我說過，一部車的外觀是別人眼裡看的最多的，而你每天見到的最多的是這臺車的內飾，如果你喜歡這臺車的內飾，再結合它的外觀、動力、實用空間，你就會得出答案。
閱讀更多 米粒兒盒子 的文章
