时代新材（600458）：株洲时代新材料科技股份有限公司是一家主要从事高分子减振降噪产品、高分子复合改性材料和特种涂料及新型绝缘材料三大系列产品的研制开发、生产、销售和服务的公司,在减振降噪工程化应用领域达到世界水平.公司开发了美国GE公司第二代机车径向转向架、韶山系列电力机车以及城轨、地铁车辆用减振降噪弹性元件等产品.先后四次荣获美国GE公司"最佳供应商"、"最佳质量控制奖"称号;成为了Bombardier公司战略合作伙伴;是ALSTOM公司的A级供应商;公司质量体系完善,取得了ISO9001和ISO/TS16949、IRIS质量体系认证。
经营范围：轨道交通、汽车、公路、家电、新能源装备、船舶、特种装备、环保工程、建筑工程、工程机械、石油、市政等领域高分子材料制品、金属材料制品、桥梁支座及桥梁配套产品、橡胶金属制品、复合材料制品及各类材料集成产品的开发、生产、检测、销售、售后服务及技术咨询服务；桥梁、建筑检测设备的开发、生产、销售、维修；实业投资；自营和代理商品、技术的进出口业务。
1、华为： 公司在19年7月互动平台称：公司的产品聚酰亚胺薄膜基膜制备的导热膜在三星Galaxy S10上得到了应用。同时，在华为手机和OPPO手机中也采纳应用了。
2、新材料：公司是中国最大的专门从事轨道交通线路和车辆减震抗噪弹性元件研发和生产的企业，主营产品减振降噪弹性元件产品市场占有率超过50%，其中机车市场、客车市场、货车市场占有率分别为80-90%、40-50%、10-20%。公司开发的与高速铁路线路有关的配件产品包括伸缩缝、防水涂料、铁路扣件、轨道减震器、CA砂浆及桥梁支座等6类，是国内CA砂浆、高铁道岔弹性铁垫板、风机减振器的唯一供应商。
3、高铁：公司是中国最大的专门从事轨道交通线路和车辆减震抗噪弹性元件研发和生产的企业，主营产品减振降噪弹性元件产品市场占有率超过50%，其中机车市场、客车市场、货车市场占有率分别为80-90%、40-50%、10-20%。公司开发的与高速铁路线路有关的配件产品包括伸缩缝、防水涂料、铁路扣件、轨道减震器、CA砂浆及桥梁支座等6类，是国内CA砂浆、高铁道岔弹性铁垫板、风机减振器的唯一供应商。
截至3月20日，各地发行的新增专项债10233亿元，全部用于铁路、轨道交通等交通设施建设，还有生态环保、农林水利、市政和产业园区等领域的重大基础设施项目。为了推动区域经济增长及加强城市或城市群之间的经济联系，重点区域铁路建设已经在加码。上市公司中，可关注杂技铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位的中国中车及细分零部件企业晋西车轴、鼎汉技术等。
时代新材主要从事高分子减振降噪产品、高分子复合改性材料和特种涂料及新型绝缘材料三大系列产品的研制开发、生产、销售和服务，产品广泛应用于铁路机车车辆、铁路桥梁、城市轨道交通、汽车、风力发电、工程机械、工业装备、军事、化工等行业。公司控股股东是中车集团，是其新材料产业的上市平台。近些年公司着力拓展轨道交通领域之外的新材料业务，在风电、汽车减震器等市场取得明显发展。
时代新材芳纶打破国际垄断，轨道交通、航天减重材料
近日，由株洲时代新材料科技股份有限公司牵头承担的国家重点研发计划重点基础材料技术提升与产业化专项——“纸基轻质结构减重材料制备技术”项目，顺利通过科技部中期检查。
此期检查期间，专家们现场考察了3000吨/年芳纶纸产业化示范线，并审阅中期执行情况报告及相关证明材料。经过现场考察、质询和讨论，检查组认为，项目总体进展符合任务书要求，各项指标达到了中期考核目标，一致同意该项目通过检查。
纸基轻质结构减重材料，是航空、航天、轨道交通领域最重要的减重材料之一，属于国家战略物资。时代新材主要负责开展高性能纸基复合材料制备及应用示范，以及高性能芳纶蜂窝复合材料的工程化应用、测试评价及推广。
项目于2017年7月正式启动，截至2019年3月，该公司项目团队已完成3000吨/年的芳纶纸产业化示范线建设工作，以及芳纶纸产业化技术研究等核心任务，系统地开展了更高耐温等级的PBO纸基复合材料以及应用于隐身领域的结构吸波/透波纸基复合材料性能研究，突破高性能纸基成型技术。
根据项目计划，今年，时代新材将持续推进芳纶纸及蜂窝复合材料在轨道交通及航空航天等领域的示范应用，彻底打破国外原材料垄断和产品技术封锁，形成从芳纶纸到蜂窝夹层复合材料制备及应用的自主核心技术。
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