最後的GT86?為致敬Black AE86,Black GT86發佈,限量86臺

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Author / 酷樂汽車


全黑AE86

這不是什麼改裝車友的傑作

這是豐田官方在86年發佈的絕唱AE86車款

限量400臺

金色輪圈

金色條紋

經典的跳燈款

之後的86名號再出現

已經是2012年的GT86了

那麼

這兩款帶著86名號的車

究竟有什麼內在聯繫呢

這次發佈的Black GT86

會告訴你答案


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早在1986年1月的時候,豐田就發佈了AE86 Black Limited版本的車型,這也是這款價格實惠的經濟性跑車的絕唱。


對於我們大多數人來說,認識AE86甚至愛上AE86是源於《頭文字D》動漫,縱然裡面的”熊貓86“帶著明顯的主角光環,但不乏成為我們一代人眼中的神車,而藤原拓海賣過的豆腐大概也會格外好吃。


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當年那款黑色版本的AE86內飾基於GT-Apex規格,該特別版僅僅只有三門掀背版的佈局,不明覺厲的黑色塗裝和金色輪轂,同時車身上也鑲嵌著同色條紋。


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其實豐田在今年1月的2020東京國際改裝展上推出86 Black Limited概念版時,就是用來致敬當年發佈的AE86 Black Limited。但是,這輛車被埋沒了,主要是因為當時豐田同時還發布了拉力款的GR Yaris,這款GR雅力士奪走了所有人的關注。


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不過不要緊,現在這個概念已經完全被Black版GT86繼承了衣缽。


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就像當年的黑色版一樣,限量發售的新款GT86也使用同款黑色綽號。這款86搭配17寸青銅色輪圈外加Brembo制動系統

,同時配備具有一定下壓力的行李箱蓋擾流板以及SACHS減震器,用來提高行駛舒適性和穩定性。


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豐田還對車輛底盤進行了調整,用來改善空力效能,並將AE86黑色版上採用的同款青銅細條紋作為裝飾與致敬塗裝在GT86上。


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而內飾部分,車身飾面的黑色面料與外觀的黑色塗裝相輔相成,儀表板上的黑色限量版徽標帶有微微的青銅色裝飾,帶孔的前排通風座椅由皮革和Alcantara包裹在一起,而儀表板則採用了絨面革般的人造皮革材料。


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與當年黑色版AE86限量400臺相比,這款黑色版GT86真的很86也更稀有,這款車限量86輛。手動和自動車型的產量平均分配。手動版的售價為3,518,000日元,而自動版本的零售價為3,586,000日元。


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而既然提到黑色版,不如也來說說1月份出現在東京改裝展上那款AE86 Black Limited吧。


回到20世紀80年代,當時的AE86是一款經濟實惠的量產跑車,它基於E70卡羅拉架構,具有前置後驅佈局,該車款的生產開始於1983年,並於1987年結束,為標誌生產的結束,豐田決定製造一批限量版車型,稱為AE86 Black Limited。


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僅製作了400臺,所有車型均採用Sprinter Trueno裝飾風格,即與Levin版本不同,此款車使用彈出式前燈。此外,所有AE86 Black Limited車型均符合GT-Apex規格,因此裝配有電動車窗和空調等當時不常見的配置。


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與常規的Sprinter Trueno GT-Apex相比,AE86 Black Limited沒有機械結構上的改變,其中動力選擇依然是採用4A-GE 1.6升雙凸輪16氣門的四缸發動機向後輪傳動120 匹馬力和149Nm扭矩


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而之所以AE86 Black Limited這麼獨樹一幟,是因為從開始使用Black Metallic Clearcoat塗料漆(顏色代碼204)噴塗外觀開始,這款車的所有美學屬性都有所加強。


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這是Black型號所獨有的,因為所有400臺車在VIN板上都有顏色代碼的標識符,同時車身還貼有大量金色貼花,兩側分別標有“Trueno”和“Black Limited”字樣,尾部還標有“Apex Twin Cam 16”和“Toyota Sprinter Trueno”字樣,顯得尤為特殊。


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而這款86甚至把前格柵上的“Trueno”徽章也塗上了金色,而14英寸的“雪花樣”輪圈也噴塗了金色,當然這種設計風格在當時也用於其他豐田車型,例如Chaser和Cresta。而其他獨特的外部裝飾包括位於尾燈上方的紅色反光罩裝飾,上面印有“ Black Limited”字樣。


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在內部設計上,其座椅上則繡有金色繡花的“Apex”字樣,而在其他區域 —— 如儀表板,中控臺,排擋杆和各種控件上,則帶有橙色印刷或背光。


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所以,既然AE86 Black Edition代表了該型號是其款式的絕唱,我們不禁就會懷疑目前發表的這款Black版的GT86,是否也是GT86的絕唱?


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不過根據酷樂先前的報道,外媒有消息稱第二代86將於2021年7月首次在美國亮相有傳言說,而這輛車將被重命名為“GR 86”,它將擁有255匹馬力的渦輪增壓引擎以及更好的內飾設計與用料。


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並且豐田首席工程師最近表示,第二代86的駕駛性能甚至將優於Supra。新跑車可能會從Impreza平臺轉換為豐田的TNGA架構,但引擎是從斯巴魯Ascent借來的。甚至還有傳聞稱,GT86/BRZ可能會使用馬自達的新後驅平臺。


所以,讓我們拭目以待吧。


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