之前，有粉丝给我留言说：方老师，我的兴趣爱好跟你一样，我就喜欢战争，特别希望能亲身上一次战场。
在这必须得澄清一下，咱俩兴趣爱好不一样，我喜欢战争史、喜欢盔甲武器、喜欢战争片、也喜欢讲打仗，但从来不喜欢战争。
因为战争来了，就意味着有流血，有牺牲，退一万步讲，就算不在战场上过那刀头舔血的日子，百姓们日常的生活也要收到很大影响。
就像如今，西班牙、意大利和美国的疫情都已呈现失控状态，同时部分国家也宣布进入战时管制，那么，到底什么是战时管制，对我们的生活又会带来那些影响。
01 什么是战时管制
战时管制这个词，最早出现在一战时期的德国，以前哪个国家都没打过规模这么大的战争，最多打个一年半载的这场仗就打完了，所以后方基本不会出现什么物资紧缺的情况。
但一战就不一样了，那是人类第一次遇到这么大规模的苦战，恨不得把人脑袋打成狗脑袋，前线上百万的人吃马喂，很快就把后方给吃空了。
苏联战时的食物配给制
英法这边还好办点，毕竟他们掌握这海上交通，还能收到从美洲甚至是从亚洲运来的商品，德国那边可就没咒念了，因为制海权在英国人那里，自己的商船出海就是个死，久而久之德国运不进来商品，国内就出现了物资紧缺的情况。
于是，德国的新鲜水果、高级酒、丝绸衣服和皮鞋首先从商店中消失，随后是鸡蛋、白面包、肉制品和猪油。
到1916年底，连土豆、面粉和煤炭都成了稀缺的紧俏商品，几百万德国人不得不靠喂牲口的芜菁度过了1916到1917年的冬天。
1916年 柏林奥运会海报
为解决商品短缺的问题，德国人想出来不少替代品。
他们从煤里边提炼出糖精、用马肉做香肠、用纸和皮革的边角余料做皮鞋等等，但就是这样，生活物资还是不够。
没办法他们只能宣布进入战时管制，实行食物配给，每人每天的粮食有定量，那点东西根本不够吃。
所以在战争最后两年，德国国内有超过85万人死于饥饿和营养不良。老百姓都饿成这样了，那前线吃的好么？
也不咋样，德国公海舰队旗舰“腓特烈大帝”号水兵食堂每天菜单是400克黑面包、芜菁、干鲭鱼和土豆皮汤。
腓特烈·威廉选帝侯号在德国服役期间的绘色照
水兵们吃的差，但是军舰上的军官就不一样了，公海舰队的军官食堂不时飘出烤肉、洋葱汤和苹果奶油馅饼的香味。
老百姓饿肚子省出来的那些粮食，全给当官的吃了，
士兵们一看我在前线饿肚子，我爹妈在家里饿肚子，为的就是让你吃饱饭，立刻怒从心头起恶向胆边生，宣布起义。
一战的德国能投降，也和这次水兵起义有很大的关系。
02 战时管制下的众生相
其实说到战时管制，不光限制粮食，其他方面也有严格的限制。
比如说工业用品的分配上，还有消息管控等等很多方面，国家都会强制性介入，跟平时都不一样，但给老百姓造成影响最大的，还是吃饭和出门。
就拿二战时的英国来说，老百姓上市场就买不着肉了，只能按照国家的定量分配领肉，为此英国百姓是怨声载道，消息上达天听。
温斯顿·伦纳德·斯宾塞·丘吉尔（1874年11月30日－1965年1月24日）
首相丘吉尔就微服私访，到肉食品分配市场去看，丘吉尔看完说：伙食还行啊，够我吃一天的了，为啥有这么多人不满意？然后厨师长告诉他，这是一周的分量。
再往后别说肉了，连午餐肉都吃不着，后来的英国首相撒切尔夫人就写过关于午餐肉的日记。
玛格丽特·希尔达·撒切尔（1925年10月13日—2013年4月8日）
在1943年圣诞节，她有几个朋友上家来玩，她心一狠就开了两罐午餐肉，给她朋友吃的是红光满面满嘴流油，止不住的说：今天这顿饭太丰盛了。
但撒切尔夫人自己知道多心疼，这可是自己一个月的口粮。
有同学就问了，假设这时候我自己有钱，既然领不着肉吃，我自己下馆子行不行？下馆子没问题，但想大吃一顿没门。
1940年英国就出台一项法律，规定英国餐馆禁止向顾客同时提供鱼和肉，也就是说我去饭店点了清蒸鲈鱼，就不能再点红焖羊肉了，谁要是非得往枪口上撞，自己上交罚款不说，饭店也得跟着停业整顿。
1940年大轰炸后的伦敦送奶工
同时政府自己掏钱，建立了类似于公社食堂方便平民吃饭，也是不准同时吃鱼和肉，一开始这种餐厅真叫公社食堂，后来丘吉尔名字嫌太共产主义，于是改叫英国餐厅。
1942年，眼见得前方吃紧，英国政府又通过两项规定：一是禁止顾客点超过三道菜，而且只有一道能是荤菜；二是每顿饭餐费禁止超过5先令。
不过，炸鱼和薯条不在限制配给之列，所以英国从上到下都可以敞开肚皮吃，这东西二战前只是社会最底层才吃的东西，没想到因为这个流行了起来，还在二战后成了英国国菜。
1940年的“英国餐厅”
跟英国相比，美国在食物这方面就放开的多了。
整个二战期间，他们从来没有实施过食物配给制，只是提出了“星期二不吃肉”的倡议，具体做不做就看公民自己的主动性了。
另外他们还鼓励公民吃“爱国肉”，什么是爱国肉呢，就是动物的器官，比方说心肝肾，也包括头，耳朵和蹄子。
美国战时的宣传手册
一时间美国满大街都是猪头肉、烤大腰子，但是他们那烹饪水平实在是不怎么样，这动物内脏边角料他们做完了也是色香味都不占，所以二战结束以后，这些爱国肉就又都没了。
03 战时管制对交通的影响
战时管制除了对吃饭问题有影响以外，对人们的外出影响更大了。
二战时期，不管在哪个国家，车和油就不能想买就买了，在英国，你想买车得摇号，摇中你的概率比在北京摇号还低，而且为了安全着想，你摇上号以后，最好都在白天上街，别开夜车。
因为，当时英国人为了降低德军空袭的准确度，进行了严厉的灯火管制，不光是房屋，
所有夜间行驶的汽车都不准开车头灯，因此导致的夜间车祸事故，层出不穷，用当时的人话说：灯火管制导致的各种事故每月能干掉600个英国人。
1940年，大轰炸后的伦敦图书馆
大洋彼岸的美国日子能好过点，他们没有灯火管制，不用在晚上摸黑开车。
但美国人开车上街，不能随便踩油门，美国的很多路牌上都写着“限速35英里”，这是二战以后才竖起来的牌子。
限速35英里
为什么限速这么慢，因为这样能够减小对轮胎的损耗，换轮胎的次数就少了，工厂就能把更多的轮胎投入到前线。
看到这大家也就应该能明白了，战时管制到底对我们生活有多大影响，所以还是我开头说的那句话：希望战争能够尽可能少的出现，不管它是有硝烟的还是没有硝烟的，即便是出现了，也希望能够尽可能早的结束。
（完）
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