紫气东来21214554

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
价位在十五万元左右的SUV车型其数量还是比较多的，因为在当前的车市发展来看，SUV

比如在日系SUV来看，这个价位可以考虑XRV，奕泽或者是逍客。而它们的共同亮点就在于外形设计都比较不错并且燃油经济性也是非常的高。不过在此前提之下，它们的内饰布局都比较简单，并且用料也都是廉价感比较明显。所以说如果能够舍弃内饰方面的要求的话，那这三款车型则都是比较值得入手。
之后
在自主阵营来看，这个价位的车型基本都是各品牌新一代的高产品力代表，因此在外形设计，配置用料来看，它们都是具有着非常明确的优势。但是美中不足的地方就在于，这个价位的自主阵营SUV油耗表现都是偏高，所以说对于追求燃油经济性的朋友来讲，就显得有着不太合适了。而如果说能够克服这一点的话，那比较值得推荐的车型有哈弗F7，长安CS85等等主流产品。

以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

小辉侃汽车

价格十五万左右，外观和内饰，省油的suv，有什么推荐？

首先非常的荣幸能够回答楼主的问题，我是行走的看车客，用文字解读汽车，欢迎与大家一起共同讨论。一般SUV的油耗都要高于同排量的轿车，目前要省油耐造的车型基本都被日系霸占，下面我为楼主推荐两款性价比看来还不错的SUV。

第一款：日产逍客

日产逍客的前脸部分也是采用了家族式的设计，各种v-motion的设计语言看上去格栅的尺寸更大，在进气格栅的周围也是采用了倒梯形的镀铬条装饰。整个前脸的部分看上去层次非常的分明，而且配合这个狭长的大灯，整体看上去非常的具有年轻动感和时尚的感觉。侧面的轮廓没有太多的变化，整体的协调感，看上去还是非常的强烈，整个腰身也是采用了双腰线的设计，整个看上去很有一种力量的感觉，特别是在下方的包围采用了黑色的塑料进行了装饰，这种设计的话，对于一种小刮蹭，不会损坏车漆，也是对车门底部一种有效的防御，215/55R18尺寸的大脚，改款后的逍客在龙骨的设计上非常的有造型，整个看上去比较的锋利，而且有年轻化，轮胎的造型上真的是比较的动感。方向盘采用的是三幅式的平底造型设计，两侧的多功能按钮配比也比较的齐全，左侧左右集成的一些多媒体的播放功能，右侧的话，是集成的蓝牙电话等，方向盘的质感看上去还算可以，整个没有采用真皮包裹，整体的握感上还是表现的算可以吧，在拇指控制区域也进行了凹槽设计。中控平采用的是比较有智能化水平的九英寸的大屏，同时也是采用了在中控区域牵入式的设计，整个屏幕的效果看上去还是非常的有质感的，基本上在触控屏上就能完全的操作。日产逍客这款车在动力系统上配备的是2.0l直列四缸自然吸气发动机，搭载的变速箱是cvt的无级变速箱。整个的动力系统上应该算是比较的，够用，日系车2.0l的自吸发动机，在启动的时候还是非常的肉的，这个是我自己本身也是开的日系车，但是，cvt的变速箱，它的后劲儿是非常的足的，这个是不得不说还是能值得称赞的，这款车目前13.98-18.98万的价格区间， 日产的逍客在紧凑型的suv里面的表现真的是可圈可点的，它的市场保有量和市场的销量都能够见证一切，所以说这样一款车的话，确实是性价比也是比较的突出的，能够接受这么多消费者的认可的话，还是算很有性价比的一款车。

第二款车：大众途岳

途岳的前脸依旧是采用的家族式设计语言，两条横向的镀铬铭条联通两侧大灯组。配合中间小面积的中网设置，这个看似规则却又不规则的中网造型看上去有点气势十足，同时也在粗款中透露着精致感。认真看你也会看到大哥途昂的影子。车身侧面部分没有太多惊艳的线条设置，上部一条线条贯穿车头至车尾，下方采用了折线设置的线条，面积比较大，看上去很有立体感。中控屏依然是采用了大众一贯用的嵌入式设计，周边配备实体按键。整体中控是触摸加上实体按键操作，虽然这块屏不算大，但是整体屏幕和周边按钮的质感都算还看得过去。中控区域装饰主要以搪塑和皮革为主，视觉上能体现出高端的感觉，但是越往下方去就是塑料感慢慢凸显，而且不知道是否是软材质里面没有填充的缘故。

这款车的价格区间是15.38-21.38万整车动力系统还是非常不错的，但是这款车的燃油标号厂家建议95号，所以楼主如果接受的话，还是可以值得考虑的。

我是行走的看车客，希望大家一起共同讨论车。

行走的看车客

15万买个车，最好是SUV，还要外观内饰好，还要省油，有什么推荐？

你好，我是汽车理科生。

这种要求是不是很符合一句老话，又想马儿跑，又不想马儿吃草！嫰子可能咯？！

15万你能买到的SUV大部分国产车，何况还要外观内饰好，还要省油！需要这种外在美的你就直接买个国产车得了，或者说众泰这种很符合你的直接需求！但，玩笑归玩笑，我们老百姓买个车不容易，特别是十几万的车，那么我们需要慎重考虑
买车我们按照需求分析，为什么买？用途哪些？预算多少？养护成本多少？

因为一旦买回去，这些问题每天都会存在，如果单纯买个车家用代步，那买轿车好了，比如德系宝来、朗逸，日系卡罗拉、思域、轩逸等等，这些车可能外观内饰不是特别好，配置也不是特别高，但是能够满足基本生活需求。很多配置根本有没有都差不多，有了还增加故障率，日常使用频率还不高！简直买个定时炸弹给自己扛着。
15万，SUV的话勉强买到大众探戈，日产劲客和本田XRV等车型的丐版。能够满足生活需求，但是可能不符合你的高逼格追求！退一万步说，买个国产SUV吧！那么恭喜你，折旧率基本可以做到两年半价，

汽车系龚同学

首先，要告诉你的是同级别越野肯定比轿车费油。

其次，一个15万的车要外观内饰都好的话就几乎把德系排除了。只能选国产或者日系。法系美系自己不太了解。

你定位在15万左右，肯定是手头不宽裕，个人意见还是买个德系宝来顶配，或者零度低配版。

如果你是年轻人的话个人觉得不要太注重面子，德系外观是可以的，就是内饰15万左右以及以下的车塑料感比较强！但是省不省油取决于发动机好坏，年轻人在创业这种车就当过度，以后赚钱了在多投入一些买个好车，甚至豪车。

我的是奥迪A4四驱乞丐版，非常省油，我在两个相聚60公里的加油站经常加满油看看油耗，一般都在33块到37块之间，也就是五毛多一公里，我朋友的众泰保时泰加了83块！可见越野加发动机不好是很费油的！

再者德系日系在中端以及中低端质量都是很不错的，中高端以及高端那就是德系无敌的。如果买来一个车经常进修理厂，不但费钱还浪费时间！当然这几年国产车质量已经有了很大改善，支持国产也是应该的，支持国产个人还是建议买大品牌比如吉利比亚迪奇瑞，其他的就请慎重了。

个人建议如果你是做生意的那么就德系宝来朗逸顶配以及零度低配，因为我也是做生意的，微信群里以及各种商会的朋友几乎没有日系了，有开日系的基本也是五十岁以上的了。世界杯期间大家买彩票都是买日本输，虽然日系中低端在质量上和德系各有所好。当然中高端日系就差很多了。

如果非要用15万买个越野，还得省油，个人就推荐日系吧，韩系就不要考虑了，还不如买个国产大品牌。德系15万好像买不到越野。

用户67499225061

十五万左右的外观内饰好还要省油的SUV，我个人比较推荐日产逍客。

日产逍客可以说是紧凑级SUV中的老将，自从2008年上市，如今已经在中国市场销售了100多万辆，这也说明了逍客很强的产品力和中国消费者对它的认可。新款逍客也在今年4月份上市，各方面的产品力都有所提升。

1、外观

新款逍客采用了日产最新的家族式外观，前脸升级为和奇骏一样的家族风格，格栅尺寸更大，保险杠层次更强，整体依然保持着协调舒展的风格，不太具有攻击性，很符合日常家用。

车身侧面整体协调感很强，双曲腰线设计很有力量感。车尾的排气依然采用隐藏式的设计，和老款一样。

2、内饰

3、空间

4、动力

新款逍客只采用了2.0L自然吸气发动机，搭配CVT自动变速箱，老款的1.2T发动机由于各方面的原因已经取消掉了。这款2.0L发动机广泛用于日产各个车型中，表现稳定、可靠，而且后期保养的成本也不高，搭配上CVT无级变速器，总体来说动力够用，平顺性好，也很省油。

5、总结

15万左右的价格，我个人比较推荐2019款2.0LCVT智享版，指导价为15.49万元，优惠完不到15万元。

汽车选购那些事

2019款 日产逍客

日产逍客一直以年轻富有活力的外观以及稳定的质量常年霸占SUV 销量排行榜的前列。虽然依然是熟悉的配方熟悉的味道，但是该款发动机经过了重新调校，动力上有所提升，油耗也有所降低。2.0L的发动机马力只有154匹204牛米，但是零百公里加速可以达到10.17秒，应对日常超车绰绰有余。2019款车身尺寸也有以前的4384mm升级到4401mm，配置方面车身稳定系统、胎压监测、倒车影像等实用性功能也配置齐全，中配车型也搭载了像主动刹车、车道保持、车道偏离预警等驾驶辅助系统。不错的保值率、年轻的外观、稳定的质量，逍客是很值得考虑的车型。

捷达VS5 280TSI自动豪华型

捷达VS5是捷达从今年三月份上海车站成立大众子品牌后的第一款SUV车型，虽然捷达系列脱离了大众，但是生产制造依然是在一汽大众的工厂里。

VS5的发动机是来自大众的EA211 1.4T高功率版本的发动机，在中国的大地上带着这颗心脏跑的车没有一百万辆也得有几十万辆，质量可靠。零百公里加速成绩为9.33秒，日常超车完全不在话下。

变速箱方面，采用了来自丰田爱信的6速手自一体变速箱，大众的代号叫AQ250，之前大众自然吸气自动挡的车用的都是这个变速箱，保有量之巨大，质量之稳定也是有目共睹的，因为这款爱信6AT变速箱的加持，可能会让很多之前对DCT双离合变速箱有所顾忌的看官老爷岿然心动。

底盘悬挂妥妥因为完整的继承了大众的基因，因为该车脱胎于国外的西雅图的某款车，所以底盘悬挂依然是满满的德味。

但是内饰用料上好像比大众差了那么点意思，毕竟大众在这方面本就就比较抠门了。不过售价在那里摆着呢，顶配不过11.28万元的价格，还要啥自行车。

捷达品牌虽然脱离大众，但是依然是大众的子品牌，捷达目前的消费目标是对准年轻人，依靠大众的造车工地再加上一汽赋予捷达的一些新鲜的元素，捷达VS5也是很值得考虑的车型。

思域

理由就不过多介绍了，秒天秒地秒空气。L15B发动机吃粗粮，跑得快油耗还低，买发动机送车。机油增多这个问题，只要你不是偏北方的地区，基本上不是什么大问题。

全新雷凌双擎/卡罗拉双擎

全新一代雷凌/卡罗拉基于TNGA架构GAC平台打造而成，同时全面换装满足国六标准的发动机，与上代最大的改变，还在于使用了多连杆独立后悬架，配合更加犀利的外观设计，整体可谓全面提升；在丰田全新TNGA平台的加持下究竟能为我们带来什么呢？

1、外观设计更加个性化：在TNGA理念下，丰田将摒弃过去一贯的“保守中庸”理念在汽车的外观设计上多着笔墨，新款凯美瑞和全新雷凌即可看出丰田在设计上的变化，不再走之前的中庸之道，而是更加年轻、富有张力、充满运动气息的全新外观。

2、车身钢性提高：利用激光螺旋焊接的车身，整体刚性提高了30%~65%，提高了车辆的安全与操控性。

3、车身高度降低：基于TNGA架构打造的汽车车身高度进一步降低，成为同级别车身最低级，乘坐更加舒适的同时加强了驾驶操控性。

4、成本降低：在底盘、悬挂等部分进行灵活的零部件共用，将汽车生产成本缩减20%（对于消费者来说就是说在维修的过程中可以买到更便宜的零部件）

5、全新雷凌/卡罗拉由扭力梁悬挂升级到独立悬挂带来更好的操作性和舒适性。

6、久经市场考验的双擎系统，质量稳定可靠，百公里油耗可以只用4升油，一箱油加满跑1000公里不在话下。

7、TSSI第二代驾驶辅助系统，L2级别的驾驶辅助让你在路上开车的时候安全方面更有保障。

城市中走走停停的E-CVT换挡是十分平顺的，况且加之双擎的动力系统，越是在拥堵的路段越省油，因为城市中行人车辆众多，在TSSI第二代辅助驾驶的加持下，主动刹车系统可以大大提升你和家人的安全。

日产全新轩逸

这个级别的家用车，怎么也躲避不了日产轩逸，没办法，日产大沙发它就是这么强大的存在，1.6L虽然是老款发动机但是日产一直热衷于为它注入新的技术，目前这已经是第三代的1.6L发动机了，新的技术加持下，更低的油耗和升级后139匹的马力169牛米的扭矩，并不逊色于丰田的1.2T发动机。全新轩逸的外观和内饰也更加时尚有冲击感，相较于老款更加的年轻，更有“小天籁”的称号，外加柔软的座椅和舒适的悬架，虽然因为是扭力梁的悬挂并没有给你带来所谓的操控性但是凭借日产一贯以来的底盘调教风格，家用载人依然是偏舒适的风格。不过该车在驾驶辅助系统方面的配置就不如丰田的雷凌和卡罗拉有诚意了。

开三蹦子的三蹦子

十五万左右想选择一款suv还是可以选到不少车型的，包括日系、大众的紧凑级，国产的中级suv都可以能满足这个价格要求。下面，我就推荐几款这个价位的车型。

1. 日产逍客。逍客是日产的紧凑级suv，虽然相比老大哥奇骏要小一些，但是由于轴距的关系同奇骏属于一个级别。奇骏的外观内饰都十分出色，外观年轻动感，内饰舒适易用，所以是一款不错的suv车型。同级的还可以选择本田的xrv和丰田的chr都是产品力，性价比很相近的车型。

2. 大众途岳。途岳是上汽大众的紧凑级suv车型，比老大哥途观要稍小一些。目前市场上途岳的终端优惠价格在2万元左右，所以15万左右可以买到入门版或者次低配的途岳。以大众的做工和综合表现。途岳也是一款非常值得选择的车型。

3. 瑞虎8。瑞虎8刚刚完成换代，其空间和动力都要比同价位的合资车型高一到两个档次。特别是在空间以及配置方面，都是国产车非常明显的优势。当然，同价位还有很多不错的车型，哈弗H6，吉利的博越都是非常好的选择。选择国产还有一个好处是价格更加低廉，预算方面也不必太纠结车型配置。

当然，我在这只是抛砖引玉，如果只在外观内饰比较好的方面，这几款车相信都能满足您。而如果真想买到称心的车型，还是建议您到附近的4s店去试驾一下。

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汽车锐观点

首先省油的话，好多国产suv不省油，排除。然后15万左右的合资suv，我粗略估算有这么几款 探歌 奕歌 缤智 xrv 欧蓝德 ix35 逍客 这几款suv 自己去试驾一下，找到自己心仪的，就可以了。

李杀神王诛魔刘斩仙

支持国产比如吉利的博瑞，奇瑞的瑞虎8，都是不错的选择，配置方面合资的得靠边站

乡下靓仔

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