說到豐田凱美瑞這款車很多人都不會陌生，作為日系車中表現最為突出的車型，自1982年推出以來，一直長盛不衰，作為一款全球車型，凱美瑞給無數人留下質量可靠、故障率低等良好印象，截止目前全球累計銷量已經突破了2000多萬臺，並且銷量一直都比較穩定，之所以能獲得消費者的認可還是與豐田多年的市場口碑不無關係。在日系三強中分別有雅閣和天籟兩個對手，但凱美瑞始終是具有代表性的一款車。
豐田全新一代凱美瑞基於豐田全球的TNGA架構打造而來，眾所周知凱美瑞之前給人的感覺一直都說中庸商務，而新款則完全顛覆了大家的認知，為了提升車輛的操控性以及安全性全新一代凱美瑞車身採用了大量超過強度鋼打造，在A柱和B柱採用了1800兆帕超高強度鋼打造，而其它部位高強度鋼比例相比老款增加了30%以上，車身的剛性增加帶來的便是超高的安全係數，從中保研公佈的數據來看，凱美瑞的碰撞成績達到了超5星安全。當然跟全新凱美瑞配備的高科技主動安全配置不無關係，全系8個安全氣囊都是標配，前後排側氣簾膝部氣囊，而高配車型上更是配備了主動剎車、ACC自自適應巡航系統，全方位的為安全保駕護航。
在外觀方面第八代凱美瑞整體造型更偏年輕化，大嘴式的中網造型顯得頗為激進，彰顯個性的同時又不顯得張揚，外觀適合不同年齡段的人的審美。整車高度相比老款有所下降，低矮的車身使得整體運動感更加強烈，除了美觀以外對於操控性的提升也是非常明顯。內飾方面凱美瑞讓人眼前一亮，中控臺採用了y字形的佈局，整體設計感非常強烈，運用了許多當下流行元素，更加符合消費者的審美。
在動力方面凱美瑞搭載了一臺2.0L自然吸氣以及2.5L混合動力系統，單獨拿出來都是行業內首屈一指的，首先全新的2.0L自然吸氣發動機，最大功率達到了178馬力，最大扭矩210牛米，動力參數在同排量最高，並且這臺發動機還有著41%的熱效率，壓縮比達到了13.0比1，加人了大量豐田的先進技術，加入了電動連續可變氣門正時機構，更節能、更智能，用來控制缸內油氣混合物燃燒得更充分，從而達到更高的燃燒效率，使得排量不變動力提升的同時油耗進一步下降。而2.5L混合動力系統也是搭載了一臺熱效率高達40%的自然吸氣發動機，匹配48V輕混系統，採用了豐田引以為傲的阿特金森循環系統，綜合油耗最低僅4.6L，令許多競爭對手難望其項背。
而車身底盤方面凱美瑞基於最新的TNGA架構打造，車身重心整體下移，帶來更加出色的操控性能，同時底盤搭載了經過重新調教的懸掛，舒適性依然得以保留，對於路面顛簸過濾得更加出色，同時車身加入了更多的隔音降噪技術，行駛中車內靜謐性也是有了很大提升，總得來說全新一代凱美瑞各方面的提升都是非常明顯的。
價格方面全新凱美瑞全系售價17.98－27.98萬，下面一起來看下比較走量的2019款2.0G豪華版落地多少錢，這款車廠商指導價19.98萬，終端裸車價19.48萬，加上購置稅17239，保險6845，上牌500，全款落地價219384元。
總得來說全新豐田凱美瑞是一款綜合實力都不錯的車型，家用省油耐用，後期維修保養成本相對來說比較低，在同級別車型中競爭力還是很強的。
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