傅吉桂每天對車輛進行消毒
傅吉桂（右）對進出小區的人員進行身份核實
隨著我省疫情風險等級調整，小區居民憑證進出不再限制次數，而沿街商戶門前圍擋逐漸拆除，商戶和市民都很開心。3月18日，記者分別到公交首末站與社區卡口走訪發現，“不盲目樂觀，不掉以輕心”仍是廣大市民的共識。
當日上午10時許，記者來到位於天門山西路的1路、47路首末站。說明來意後，有準備出發的司機指引我們找到了傅吉桂。傅吉桂是1路、47路公交線路隊長，他正拎著裝有消毒液的噴壺在一輛待出發的公交車內消毒，同時檢查有沒有車窗被關閉，固定螺絲有沒有鬆動。
他告訴記者，“現在形勢看起來已經好轉，但是我們公交線路上還是不敢放鬆，還是在按規定動作防控”。記者瞭解到，作為車隊隊長，傅吉桂每天4點半起床，5點到兩條線路的首末站，第一件事就是給即將出發的公交車進行消毒，緊接著盯著給駕駛員測體溫，掃安康碼、挨個讓駕駛員使用測酒儀檢測，再反覆叮囑駕駛員行車安全，同時注意讓乘客掃安康碼，對沒有手機的乘客書面登記姓名、身份證號碼等信息。
傅吉桂說，“現在風險等級下調，我們一天對公交車消毒約在3至4次，每天要使用十幾壺消毒藥水，前一段時間，每天噴灑消毒的頻次還要高一點，畢竟我們1路和47路都是比較長的線路，責任比較大”。
傅吉桂還自己買了一個螺絲刀，每趟車回來他除了消毒外還會查看有沒有窗戶螺絲鬆動，遇到有鬆動的就擰緊，“現在絕大多數乘客還是比較理解，知道行車期間要保持通風”。看著車內的美麗裝飾，傅吉桂挺自豪，“主要是我們司機自己操作的，大家都在積極向劉衛娣線路看齊，我們是1路車，是蕪湖最早的公交路線”。王玉根是1路班線的司機，他當日休息，但還是乘著休息日趕來洗車並對輪轂等處鏽跡進行清除修補，“平常工作起來沒時間，大家這麼做都是給傅隊長帶動起來的”。
在採訪中，記者還了解到，除了白天本職工作，傅吉桂晚上下班後還會在社區的一處管控卡口擔任志願者。當晚8時許，記者來到弋磯山街道紅星社區紅旗園小區管控卡口。果然，傅吉桂在卡口上，趁著人不多的時候，他泡了一桶方便麵。他告訴記者，有時候單位事情多，回家來不及他就會帶方便麵到卡口，抽空吃。
社區工作人員告訴記者，傅吉桂就住在本社區，早在疫情防控開始沒幾天，傅吉桂聽說一線人手緊張，他主動找到社區。社區考慮他白天有本職工作，便安排他在離家比較近的紅旗園卡口，“有些居民志願者因為復工等原因已陸陸續續離開，傅吉桂依然在這裡，每天過來比本職工作還要固定”。
據介紹，傅吉桂基本上風雨無阻，每天下班後6時許到卡口，然後會在小區巡視看看有無異常，然後他會在卡口值守，檢查本小區居民憑證，對外來人員予以登記。22時左右，傅吉桂和往常一樣，打了個電話回家，叮囑家人早點睡。他告訴記者，“這兩天晚上要好多了，有個取暖器烘一下就會很暖和，前一段天氣太冷，實在受不了，我是23時左右交班，而社區工作人員和下派幹部要堅持到次日早上，真不容易，我準備堅持下去，哪一天這個卡口正式取消，我才會結束這段志願者工作，幹事情要有始有終”。
就在採訪完傅吉桂回去後22時許，記者瀏覽到最新信息，安徽省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控應急綜合指揮部辦公室發佈通知，從即日起解除封閉式管理，對低風險人員，經體溫檢測正常的，可自由進出。3月19日，記者注意到，各小區管控卡口還未解除。包括紅星等社區負責人告訴記者，“我們暫時保持不變，居民也基本上比較理解，落實解除應該是一個有序漸進過程”。
大江晚報記者 吳敏 文 許誠 攝
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