随着环保理念的兴起，在汽车领域中，新能源行业可以说是逐渐融入了人们的日常生活。近年来涌入市场中的新能源品牌以及车型也是越来越多，而说起国产新能源品牌，比亚迪可以说是国人最为熟知的一个，但是要说起新能源行业中的标杆，比亚迪肯定还是有着差距的。而来自美国的特斯拉，可以说是公认的新能源高端品牌，但是由于品牌定位高端，特斯拉旗下的汽车，给国人的印象不外乎就是售价昂贵，当然这也给定位中低端的国产品牌带来了发展的机会。
然而这一稳定的市场格局可能会随之发生改变。当然在这之前，首先就要来了解特斯拉这个品牌，特斯拉是美国的一个电动以及能源公司，总部位于美国加利福尼亚的硅谷。该公司最早创建于2003年，到了04年埃隆·马斯克进入了公司，并且将其命名为"特斯拉汽车"，用来纪念物理学家尼古拉·特斯拉。在硅谷这个科技之城的影响下，以及埃隆·马斯克的正确引领之下，特斯拉逐渐发展为了全球最具影响力的科技公司之一，其旗下推出的新能源车型，每一款都非常的畅销，当然缺点也较为明显，那便是非常昂贵。
而今天介绍的这款特斯拉汽车为其第四款车型——Model3，这款车首次公开亮相于2016年3月，与2017年开始正式上市。中国作为全球最大的汽车市场，对于特斯拉来说也是非常重要一个市场，随后特斯拉便进入中国，并且近期在上海建成了第一个国内工厂。当然最近特斯拉最重磅的消息还是关于上文提到的特斯拉Model3，特斯拉Model3进入国内市场之后，在市场中没有掀起太大波澜的主要原因，还是该车高昂的售价。但是近日特斯拉公布了旗下Model 3产品的降价计划，中国制造Model 3基础车价下调至32.4万元，再减去新能源补贴后，售价为29.9万元，跌破30万元的售价，这对国内车市形成了较为明显的冲击。
其中影响最甚的，想必是炒作火热的国产新能源新星品牌——蔚来。作为一个14年成立的国产品牌，蔚来背后可是有着各种互联网大佬，当然这个品牌起初的亮相也是非常惊人，一上来就发布了全球最快的电动超跑之一蔚来EP9，后面也是相继推出了蔚来ES8/ES6等等，但是作为一个国产品牌，蔚来旗下汽车的售价却是不便宜的，甚至比特斯拉差不了多少。再加之后来亏损、骗局的消息出现，也使得蔚来在国内市场有着非常动荡的局面。当然最近因为特斯拉Model3的降价，也有记者问到蔚来CE0李斌有什么看法，李斌也很无奈的表现蔚来汽车是不会降价的，因为蔚来旗下的汽车已经没有了降价空间。可见在未来，蔚来汽车在国内时下市场环境的生存将会非常困难。
到了现在就不得不介绍一下今天的主角，特斯拉Model3，该车定位于中型车市场。数据方面，该车拥有4649/1850/1443mm，轴距2875mm的尺寸参数。是一款四门五座三厢车，整体造型非常的动感时尚，整车一体感很足，溜背式设计搭配无框车门的设计，也给该车带来了非常充足的运动感。再加之特斯拉品牌的加持，开在路上面子是一点不比BBA差，对于追求新潮的年轻人来说，应该是非常合适的选择。
而在三大件方面，特斯拉Model3毕竟是来自领军企业，虽说不是世界第一，但在同级车型中肯定是有着顶尖的水准。配置上该车搭载了一款交流/异步的单电机，采用三元锂电池，传动方面采用的是固定齿比变速箱，这套动力总成总功率可达175KW，总扭矩可达375牛米，底盘方面该车采用前双叉臂后多连杆的悬架类型，并匹配后置后驱的驱动方式。优秀的性能表现，也使得该车实测零百加速只需5.1S。如果是普通驾驶，特斯拉Model3的工信部纯电续航里程可达445KM，可以说特斯拉Model3三大件的表现是非常优秀的。
总的来说，特斯拉Model3价格的下探，也可以看出特斯拉对于国内市场的重视，当然有好的方面，也有不好的方面。好的方面就是消费者能够买到相对来说亲民的特斯拉车型，性价比确实非常不错，坏的方面就是特斯拉Model3的老车主遭殃了，自己原价买的车型，无缘无故就贬值，确实是有苦说不出。而对于比亚迪、蔚来这些国产品牌来说，特斯拉价格的下探，无疑让它们的生存空间变得更低了。
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