charmlessman
以我曾經的開網約車經歷，月收入4000元，也不是一件很容易的事！
月收入4000元，按每月工作26天計，要求每天淨收入達到150元，加上油費約150元(預計，如果是電車或者加氣，這個費用會大大降低)，車輛折舊保養保險等100元，即每天需要收入400元左右，按一般網約車平臺抽成25%，需要每天營業流水530元左右。
接目前網約車大數據，跑車每小時流水30-40元，如果要做到五百多元，必須要跑車十二三小時以上。而現在做網約車的人越來越多，市場已經飽和氾濫，能做到每天流水500元以上的網約車司機估計不到三分之一。
當然，也有部分網約車司機做得比較好，一是滴滴認證專車司機，平臺優先派優質訂單，收入相對有保證；二是有旅行社等資源的司機；三是能吃苦又會想辦法的司機，這些司機能月收入過萬，不過只佔少數一部分。
南寧市交通運輸管理局已經發出預警通告，指出在2019年7月份，在取得網約車駕駛員證2萬多人當中，8470人7月營收為零，13299人月均營收約2500元，收入普遍偏低。
綜上所述，網約車這一行已經沒有那麼好做了，收入偏低，風險大(受到乘客投訴要扣罰甚至封號、不小心容易交通違章、交通事故風險高)，除非是迫不得已，或者說年紀大不好找工作，不建議做網約車。
鴻哥1
你好！我是未來富農：很高興回答你的問題。沒有發生疫情前跑滴滴之類網約車一個月4000是容易搞到的！我兼職一個月下來都3000多純利了。但是今年到現在我還沒出過車！打開地圖看了就知沒有出去的必要了。今年太差勁了！希望對你有用。
未來富農
一天天就坐車上，吃喝也不能準時，來個內急又難找廁所，就算找著廁所又沒停車位，從早上到天黑一算算，除了油錢，平臺扣的費用，車子損耗，空載等等，到最後就剩那一點點辛苦費，誰跑誰知道辛酸
廣西老野勇哥
疫情前開滴滴月收入4000元不累，現在不好說了
漫步在人間1
還行吧，看你怎麼去定義這個“累”……跑滴滴還是要看所在城市的大環境，四五線小城的話，一天到頭也就二三百塊左右，每天在線十來個小時，一月流水七八千，當然任何地方、每個行業都有大神！但那畢竟是極少數的！既然題主問到這個問題，那麼就別來這個行業，還是很累人的……
遂寧雕花社刺青紋繡工作室
累不累只有自己知道，別人給不了你意見，做什麼事，不要只想，要去勇敢嘗試。
