非常人俱樂部
【導語】雖然我自己也是一名騎士和摩托車愛好者，但是我對於震天響的直通排氣管還有在城市裡激烈駕駛的人還是比較反感的，其他的先不說，首先這樣做已經對其他人造成了困擾並且帶來了一定的安全隱患，這樣子就會讓摩托車在大眾的眼裡形象全無，從長遠的角度來說，是不利於摩托車的解禁和健康發展的，所以不論是從騎士自身來說還是從路面上的其他人來說，這樣做都是不太好的。
我自己也騎過直通管的大排量摩托車，那種感受就是，點了火以後整個世界都是排氣管的聲音，熄了火以後，全世界都安靜了下來，這還只是點火，還沒有拉轉速，然後就歡快的騎著直通管出去了，還是在晚上的時候，剛開始確實過癮，感覺全世界都在隨著我的排氣管顫抖，但是十分鐘以後，就被幾輛警車拉著警笛截停了，理由是有群眾舉報非法飆車和噪音擾民，然後老老實實靠邊停車。
拋開那些情緒來說，從騎車人的角度來說的話，騎著炸街管的大排量在馬路上確實有點點爽，但是這個爽，是在犧牲別人利益的情況下的爽，至少是會影響到別人休息，尤其是在半夜的時候，我自己也經常被炸街的摩托車吵醒，那種感覺確實有點不舒服，後來我自己的摩托車就很少裝直通管了，除非是有時候要下賽道的時候為了高轉的動力會換到直通管，但是在市區代步和摩旅的時候老老實實用原廠的安靜排氣。
題主討論的還有一類就是紅綠燈起步油門到底的人，這類人裡面可能也有一部分是包括我在內的，但我可能不是油門到底。當騎著大排量在等紅綠燈，綠燈亮起來起步的時候，其實只要稍微給一點點油門，車子就會以很快的加速度竄出去，因為動力擺在那裡，就像如果你想騎一臺KTM 1290 DUKE超級公爵在紅綠燈的時候和汽車起步差不多的速度的話，那幾乎就快要熄火了，如果騎到摩托車排量太大時候，油門到底車子是會翹頭翻過來的，所以說在這個上面可能是有些誤會。
↓↓↓騎1290的時候就算只給一點點油門車子都會彈出去
當然這部分人裡面可能有些確實是騎小排量的摩托車，有些甚至是鬼火，紅綠燈起步的時候會把油門加到底，然後伴隨著排氣聲聲嘶力竭的跑出去，這類行為可能就會讓人比較反感的，因為這樣做首先一個是噪音比較大，而且會讓旁邊的人感覺到比較危險，而且這樣做確實會比較危險，如果和相交匯的另外一個車道的車輛闖了黃燈或者紅燈的話，在沒有觀察清楚的情況下就油門到底衝過去，很有可能會發生事故，而且由於速度比較快所以事故相對會比較嚴重。
我自己也曾經因為紅綠燈起步的時候由於速度太快，撞到了前面一個逆行的電動車，雖然說是對方的全責，但是可能如果我的起步速度可以慢一點的話，可能就可以躲過那輛電動車。
↓↓↓事故現場
雖然說沒有造成什麼受傷但是早上的時候處理事故也耽誤了一點辦事的時間，所以說還是要儘量避免這種情況的發生。
總而言之，不論是炸街還是彈射起步，對於騎車的人來說或多或少都會感覺到有點點過癮，但是這樣的過癮是建立在侵犯他人的利益或者危險的基礎上的， 我自己就都在這個上面吃過虧，所以還是要儘量避免做這類事情吧。
