馬大姥姥
有可能是前方有大車，遮擋住了你的視線，這樣跟隨面過，交警在核查抓拍信息時，會把此種情況視為無意，可以不被處罰。
如果大家遇到這種情況，又被罰款了是可以行政複議的！
中國和世界未解之謎
回想去年7月份
我在邯鄲的時候遇到過一件這樣的事情
那時候我出去運維環保設備，我正在街角右轉，然後右邊的直行道是紅燈，那麼這時候，有一輛車居然直接越過紅燈線，往左邊打了幾把方向盤，讓了一下後面的車，原來後面是一輛出租車，出租車上有好幾個人好像很著急的樣子，把玻璃弄了下來，感謝讓道的那位司機。
後來我到超市買膠水的時候才知道，那個闖紅燈的出租車上有一位孕婦，即將臨盆。
這時，我才知道人間處處是真情啊。
影廳雷阿哥
大家好，我是川妹子醜醜，很高興來回答這個問題。
我覺得首先要分清楚是非機動車還是機動車闖紅燈，如果是非機動車或者行人闖紅燈，一般都不會被罰，除非被交警當場抓住處罰。
如果是機動車，這裡指汽車，闖紅燈沒有被罰可能有幾個原因吧
1，現在電子眼還沒有普及到每一個路口，可能你闖紅燈的路口根本就沒有電子眼，或者它根本沒有聯網，不會上傳圖像。
2，闖紅燈需要被拍三張圖片，才算闖紅燈，你可能只是整車過線就停住了，沒有開到對面路口，那不算闖紅燈。
3，有緊急事件，即使是紅燈，交警指揮你通行，也不算闖紅燈。
4，可能已經被拍了，只是系統有延遲，還沒有更新處罰信息而已。
以上就是我的回答，希望你會喜歡，謝謝。
\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 808, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-p-0000/0a93b59f3b994b418b457d1181eb6608\
川妹子醜醜在外生活
我是小楊先森，很高興回答你的問題。
關於問題明明闖了紅燈，卻沒有被罰，為什麼呢？我的回答是這要看你在城裡面還是城外面，城裡面的電子眼相對比較多，規矩比較多，違反幾率比較高！反之城外面要鬆散一點，電子眼少啊，車子少啊，幾率要小得多。
還有就是城裡面的路段也要分，主幹道和支幹道，
還有快速通道。主幹道上中的幾率要高。主幹道基本全部都有攝像頭，雷達，監控。
城外面一般也只是在主幹道，還是在緊要主幹道會有監控！
紅綠燈分紅燈，綠燈，黃燈！綠的可以闖，黃燈可要注意了，有的地方實施的比較嚴格的地方和現在的交規有規定不能闖黃燈！因為這個風險係數比較大。會有安全隱患。紅燈就不要說了，更嚴格，這個就是有安全係數最大，甚至危機生命！不要貪婪這一時的爽快，你要知道你是揹著家人的安危，你要揹著孩子別人幫你帶，老婆別人幫著養，還要打你的孩子，還沒孝敬父母，就這樣的情況能為了幾秒鐘的時間，你覺得你這樣值得嗎？
紅燈也不是闖了，就扣分，他會分幾張照片來確認你有沒有闖紅燈，有幾種情況，紅燈前，紅燈中間，紅燈後，還有情況是跟著大貨車沒看見，但是這算BUG
幾張照片成立了，才會成立你闖紅燈了！還有可能是運氣太，電子眼壞了，電子眼養護，電子眼區域臨時管制，以前再用，現在沒用這些都有可能！
還有就是運氣太好！
但是總而言之生命不能兒戲，紅燈等於生命！我相信沒有人會想這個漏洞。
以上是我的觀點，希望我的回答對你有所幫助！
小楊先森456
明明闖了紅燈卻沒有被罰，我想肯定是出現了特殊情況才會有這樣的結果，可能有這幾種情況吧。第一是交通指示燈出現故障同時又沒有交通警察在場，第二是為了避讓特殊車輛不得不闖紅燈比如在執行任務的警車，救護車，消防車，軍車等等，第三是由交通警察根據特殊交通情況指揮你闖紅燈的！
劉洋得得
你好，我是溫州小易，很高興看到這個問題。
作為一名老司機很高興能回答到你這個問題，在我們的駕照只有12分，一次紅燈就得扣六分，實在是傷不起。有的時候明明傳了紅燈，為什麼會沒有被處罰呢？我覺得原因有幾下幾點？
1.跟在大貨車大巴車後方時，前車綠燈剛好過去，後車看不到以變紅燈，也跟了過去就闖了紅燈。
2.新建的道路設施還沒有完善。車流量小的路，和鄉村道路，沒有攝像頭闖了紅燈。
3.主要幹道繁華路段設施很完善但確實闖了紅燈，可能是設備故障燈其他原因。
上這幾種情況，我們只是僥倖逃避了處罰。開車上路還是要小心謹慎，慢開，多觀察。
這個回答能幫到你，祝你一路平安。謝謝。
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 512, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-i-0022/1ed47f8b773e45c983282539a04c4e71\
溫州小易
首先我們要了解下闖紅燈的主要判定標準：
1、當路口的信號燈為紅燈，只要是車輛沒有整車越過停止線，那麼這樣的情況是不算闖紅燈的，不會被扣分或扣錢。
2、如果信號燈為紅燈的時候，整車越過停止線，但停了下來，也不算是闖紅燈，只能算是越線停車，對於這樣的情況將會被扣3分！
3，如果信號燈處於紅燈的時候，被電子眼拍下3張照片，顯示你的車越過停止線，行駛到道路中間，直到到達對面路口，那就是真正的闖紅燈，扣6分，罰200。
根據上述標準，懷疑你可能只是闖了黃燈，車輛越過斑馬線後黃燈變成了紅燈，因此你誤以為自己闖了紅燈。
另外一點，也有可能是系統延時導致，被抓拍後一般會隔幾天才會顯示(有時候會更久)，如果超過一個月也沒有的話那恭喜你，你沒有闖紅燈。
英朗小滿
現在判定是不是闖紅燈，需要拍到三張照片才能確認闖紅燈。前輪出停止線，後輪出停止線，到達對向停止線。
但是
並不是所有路口都有攝像頭的。
一些稍微小一點的路口並沒有攝像頭，所以闖紅燈也不會被拍到。
另外一種情況，就是我提到的三張照片才能確認，但是有些時候，你可能剛剛黃燈的末尾進入的路口，或者是出路口的時候已經綠燈了。
另外一半確認闖紅燈最後一步是人工確認的，所以會有延時，一半創了紅燈15天還沒收到處罰信息，才是真的沒被拍到。
最後奉勸大家，遵守交通規則，不要心存僥倖。
麥向北方
你好，很高興回答這個問題，隨著道路上的汽車逐漸增多，我們國內的交通法規越來越嚴格。很多車主都表示十分無奈，自己的12分在不經意之間就被扣得一乾二淨了，經常聽到他們唸叨上路有風險，行車需謹慎。其實也沒有想象中的那麼槽糕，最關鍵的還是大家要把最基礎的記住。有一個問題使很多車主非常困惑，為什麼明明闖紅燈了，卻一直沒有收到關於違章的相關信息呢？
闖紅燈是不允許的，大家都知道的常識。如果沒有交通法，每個人都闖紅燈，那麼馬路上將會亂成一片，危險事故將會是家常便飯了。剛才提到闖紅燈卻沒有收到信息並不代表允許這麼操作，於是交警說出了實情，它分為以下幾種情況。第一種：這樣的結果很可能是因為當時紅綠燈的監控設備壞了，當然也就不能把你闖紅燈的違章行為記錄下來，自然過後也不會收到處罰的信息嘍。
第二種：當時是交通十分擁堵，已經達到緊密挨連的程度了，這時候都會有交警執勤會在前方用手勢表示該不該行走。但是很有可能是在紅燈的情況下讓你前行，如果是交警讓你走的，就算你是闖紅燈了也是沒有關係的。按照交警的方向走，不會把你的行為記作闖紅燈。
第三種：絕大多數司機朋友在路上行駛遇上紅綠燈，有時候剛好碰巧是在亮黃燈時就直接加油門開過去了。一部分人知道如果是黃燈亮起，我們仍然需要等待幾秒鐘的時間才能繼續往前開。但是如果前行一般情況都是我們還沒有完全通過路口結果變成了紅燈，可是已經晚了，不可能中途停下來，只能繼續駕駛，這是最尬尷的時刻。車主們硬著頭皮開過去之後就後悔了，這時開始擔心萬一被判成闖紅燈扣分怎麼辦？實際上這種情況是不會扣分的，大家大可放心。不過還是提醒車主駕駛過程不要太過心急，畢竟也就1-2秒的時間，安全最重要。我們時常肯定都會碰到自己在行駛在紅綠燈路口時，前面有一輛大貨車擋住我們前方的視線，無法知道當下是紅燈還是綠燈，該不該行走呢？有的司機一不留神就跟隨大貨車一起往前走，結果沒想到闖紅燈了。對於此種情況，大家不用擔心，是可以複議的，但是一定得情況屬實，也是有權利把違章記錄撤銷的。如果你是符合以上4鍾情況的，那麼即使你闖紅燈也是不會被扣分的，所以說交通法也是人性化的，不會無故對你進行處罰。當然現在開車的那麼多，總是少不了一些素質差且自作小聰明的一些人。他們有時候經過沒有交警執勤的路口，不會按照正常紅綠燈的指示行駛，抱著一種僥倖的心理去闖紅燈，似乎對扣分不是那麼的在意，估計有錢任性，想著買分就好了。其實大家千萬不要有這樣的思想，如此操作很危險，我們不說扣分，萬一出現交通事故，那麼你闖紅燈在先，負全責當然是免不了的。如果你是符合以上4鍾情況的，那麼即使你闖紅燈也是不會被扣分的，所以說交通法也是人性化的，不會無故對你進行處罰。當然現在開車的那麼多，總是少不了一些素質差且自作小聰明的一些人。他們有時候經過沒有交警執勤的路口，不會按照正常紅綠燈的指示行駛，抱著一種僥倖的心理去闖紅燈，似乎對扣分不是那麼的在意，估計有錢任性，想著買分就好了。其實大家千萬不要有這樣的思想，如此操作很危險，我們不說扣分，萬一出現交通事故，那麼你闖紅燈在先，負全責當然是免不了的。如果你是符合以上4鍾情況的，那麼即使你闖紅燈也是不會被扣分的，所以說交通法也是人性化的，不會無故對你進行處罰。當然現在開車的那麼多，總是少不了一些素質差且自作小聰明的一些人。他們有時候經過沒有交警執勤的路口，不會按照正常紅綠燈的指示行駛，抱著一種僥倖的心理去闖紅燈，似乎對扣分不是那麼的在意，估計有錢任性，想著買分就好了。其實大家千萬不要有這樣的思想，如此操作很危險，我們不說扣分，萬一出現交通事故，那麼你闖紅燈在先，負全責當然是免不了的。
阿杰TTA
嚴格遵守交通規則是每一個參與公共交通的公民都應該盡到的義務。闖紅燈算是比較嚴重的交通違規行為，正常的駕駛過程中，這是我們應該絕對避免的。因為這種行為不僅擾亂了交通秩序，同時給自己和他人帶來了極大的安全隱患。但是有些朋友會發現，自己明明闖了紅燈，但卻沒有被處罰，這是什麼原因？交警會提醒大家，以下的5種情況，闖紅燈不扣分。
避讓緊急特種車輛：
如果在十字路口等紅燈，碰到後方有警車、救護車、消防車、工程搶險車輛標誌燈具閃爍，警報器拉響的情況，沒說的，讓就是了。如果在避讓出緊急任務的特種車輛時被扣分，可以申請複議。辣哥覺得，這些車輛的每一次上路都是對某一個或一群生命的保障，真的碰到了這種情況，該闖的紅燈還是得闖，即使因此被處罰，那自己也做人問心無愧。
交警指示下闖紅燈：
因為信號燈是針對常態下路況信息設置的，有時候在出現特殊路況，或者信號燈出現故障後，會有交警臨時指揮交通。在這種情況下，如果出現交警指揮與信號燈指示不一致，一切以交警當時的指揮信息為準。受到處罰可以申請複議。
信號燈看不清楚：
如果跟在大型車輛，或者因為天氣原因看不清紅燈的話，這些由於客觀情況不能看清信號燈指示而導致的誤闖紅燈，只要事實清楚，是可以在收到處罰信息後申請複議的。需要提醒的是，這種情況一定得是非主觀意願導致的，您如果是想要通過這種手段避開處罰，法網恢恢是躲不掉的。
過線及時停車或經過路口後黃燈變為紅燈：
有一些對車況不熟，或者路況未能掌握的朋友會碰到這樣的情況。紅燈亮起，未能及時剎車，車頭已經過線，但後輪還在線內；或者是黃燈變紅燈時，車身已經完全經過了停止線。這兩種情況是不算違章的。但要注意的是，車頭過線後繼續前移，或者黃燈亮起繼續搶行通過，被拍到後只能按照違章處理了。
後車追尾導致車身越線：
如果是在自己等候信號燈時由於後方車輛的追尾導致車身越出停止線，這種情況可以提供交警出具的事故處理報告，證明情況免於處罰。所以開車時需要綜合掌握實時路況，遵守交通規則是基本的行駛守則。同時，具體路況需要具體分析，出現交通事故以及違章處分，及時與交管部門溝通。
