3月10日，央視《新聞直播間》報道了在疫情期間，長三角多條公路運輸受到不同程度的影響，面對跨省公路運輸瓶頸，長三角多個部門和企業通力合作，開拓陸運改水運、陸運改鐵路運輸等新路徑，並增加“海鐵聯運”班次，全力保障我國外貿出口及物資運輸通暢。
口罩緊缺？放心，原料已在路上
在江蘇南通港，眼前這一批中石油發往華東的聚丙烯產品正在緊張裝卸中。
聚丙烯是生產醫用口罩的主要原料，這批物資要從東北大連緊急運往嘉興、常州進行生產。由於公路運輸受到影響，中遠海運為其開闢了“陸改水”新路徑。中遠海運集運泛亞航運公司立即調運了符合運輸這類醫用物資所需條件的清潔箱源，確定了“陸改水”及“水水中轉”的運輸方案，將原來的公路運輸改為由水路支線運輸。
3月1日晚，這批物資從大連港啟程，經過支線水路運到南通中轉，3月6日上午從南通港啟運嘉興、常州，7日到達浙江嘉興。
中國石油華東化工銷售公司邢默飛表示，從我們向中遠海運提出緊急運輸華東地區口罩生產原料的需求，到我們在嘉興、常州等地的下游生業企業接到物資並投入生產，只用了6天時間，充分保障了整個產品鏈有序不斷。
長三角還發揮區域內鐵路路網發達的優勢，“路改鐵”調整貨運物流方案。在上海鐵路局南京貨運中心，上海LG公司出口的電子零配件產品正在裝車。改變了以往公路運輸的模式，借鐵路先運到南京，再搭乘 “南京至莫斯科”中歐班列出運，確保了這批電子零配件的順利交付。
此次疫情也促使長三角交通運輸業加強合作和轉型。在長三角多個鐵路站點開展集裝箱“鐵水聯運”業務，長三角口岸部門也加強了合作。
目前，集裝箱吞吐量全球第一、第三的上海港和寧波舟山港，外貿貨運量逐漸恢復平穩。其中上海洋山港國際幹線集裝箱船舶流量明顯增長，已經恢復到正常水平。
新冠肺炎疫情暴發以來，中遠海運全系統持續為防疫物資運輸堅定前行，一方面積極保障各類醫療、防疫物資以及民生供應的運輸通暢，一方面充分發揮網絡資源優勢，全力保障國際貿易物流通道高效運轉。
堅定信心 戰勝疫情！
閱讀更多 中遠海運 的文章
